小保养需要311元 比亚迪F6全系保养详解
2011年10月12日 00:06
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零件参数一览：
在这里小编对F6全系使用的保养配件参数进行了调查，车主朋友可以通过下表查看各个配件的标号、类型、零件来源、更换量等。
对于2.0L与2.3L两款发动机，厂商推荐使用原厂的5W-40半合成机油，两款发动机的机油加注量均为5升。两款发动机均使用了热值为6的火花塞，点火间隙为1.1mm。
各零件实拍：
作为合资品牌的比亚迪在配件的选择和价格比国产自主品牌车型稍微高出一点，但无论是品质上还是使用的效果上，这个价钱也算是物有所值。
零件与工时费：
经过小编了解，因为欧系车在连接结构上主要是使用螺丝，所以F6在保养方面的工时费对比起同级车型来说相对较高。
其中工时费与配件价格各地都会有所不同，毕竟全国各地的经济收入都有所不同。车主可以参照4S店维修接待区上给出的零件价格以及工时费进行参考。
城市用车情况 6万公里全系车型保养费用：
既然我们知道了材料费与工时费，通过保养周期与项目表，我们可以计算出F66万公里保养费用。为了获得更加贴近我们城市用车的保养周期与项目表。我们咨询了广州的一家4S店。具体请看下表：
我们可以看到，根据城市用车情况（长时间短距 离行驶、怠速、慢速行驶），4S店建议保养周期为5000公里。根据城市行驶堵塞与短途的原因把空气滤更换周期调整成10000公里。跟日美同级车比较来看，F6整体的保养费用并不便宜。
在这里小编对F6全系使用的保养配件参数进行了调查，车主朋友可以通过下表查看各个配件的标号、类型、零件来源、更换量等。
| 配件参数一览 | |||||
| 对象 | 标号 | 类型 | 零件来源 | 更换量 | |
| 机油 | 1.8L/2.0L | 10W-30/API | 半合成 | 嘉实多 | 3.3升 |
| 2.4L | 10W-30/API | 半合成 | 嘉实多 | 3.8升 | |
| 自动变速箱油 | 1.8L/2.0L | 75W-90 | ATF | 美孚 | 2升 |
| 2.4L | SPIII | ATF | 三菱 | 5升 | |
| 手动变速箱油 | AW1 | GL-4 | 原厂 | 2升 | |
| 刹车油 | DOT4 | -- | 美孚 | 1升 | |
| 火花塞 | 1.8L/2.0L | 热值：6；间 隙1.1mm；对边：16MM；螺纹尺寸：Φ14X19 | 单极 | 霍尼韦尔3923-8 | 4支 |
| 2.4L | 热值：6；间 隙1.1mm；对边：16MM；螺纹尺寸：Φ14X19 | 单极 | TORCH LZFR6AI | 4支 | |
对于2.0L与2.3L两款发动机，厂商推荐使用原厂的5W-40半合成机油，两款发动机的机油加注量均为5升。两款发动机均使用了热值为6的火花塞，点火间隙为1.1mm。
各零件实拍：
作为合资品牌的比亚迪在配件的选择和价格比国产自主品牌车型稍微高出一点，但无论是品质上还是使用的效果上，这个价钱也算是物有所值。
零件与工时费：
经过小编了解，因为欧系车在连接结构上主要是使用螺丝，所以F6在保养方面的工时费对比起同级车型来说相对较高。
| F6全系车型保养配件价格表 | ||
| 零件费 | 工时费 | |
| 机油 | 嘉实多半合成机油：198元/4L | 150元 |
| 机油滤清器 | 1.8L/2.0L：35元/个 2.4L：38元/个 | |
| 空气滤清器 | 35元/个 | 10元 |
| 空调滤清器 | 29元/个 | 20元 |
| 汽油滤清器 | 25元/个 | 30元 |
| 变速箱油 | 2.4L AT：297元/4L 1.8L/2.0L AT：65元/1L MT：109元/2L | MT：30元 AT：100元 |
| 制动液 | 61元/1L | 100元 |
| 方向机油 | 65元/1L | 60元 |
| 火花塞 | 36元/支 | 60元 |
其中工时费与配件价格各地都会有所不同，毕竟全国各地的经济收入都有所不同。车主可以参照4S店维修接待区上给出的零件价格以及工时费进行参考。
城市用车情况 6万公里全系车型保养费用：
既然我们知道了材料费与工时费，通过保养周期与项目表，我们可以计算出F66万公里保养费用。为了获得更加贴近我们城市用车的保养周期与项目表。我们咨询了广州的一家4S店。具体请看下表：
| F6 1.8L/2.0L 手动 车型保养费用/保养项目表（城市用车情况） | |||||||||
| 保养 里程 | 机油机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 保养 费用 | |
| 3000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免费 |
| 8000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 13000 | ● | ● | ○ | ● | -- | ○ | ○ | -- | 411元 |
| 18000 | ● | ○ | ○ | -- | ● | ○ | ○ | -- | 450元 |
| 23000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | -- | 746元 |
| 28000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 33000 | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ● | 754元 |
| 38000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 43000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ○ | -- | 460元 |
| 48000 | ● | ○ | ○ | -- | ● | ○ | ○ | -- | 450元 |
| 53000 | ● | ● | ○ | ● | -- | ○ | ○ | -- | 411元 |
| 58000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 63000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1089元 |
| （●表示更换，○检查、清洁或添加，--表示无此项目 ） | |||||||||
| F6全系使用的保养材料、工时费均相同，唯一的区别就是AT与MT | |||||||||
| F6 1.8L/2.0L 手动车型的6万公里保养费用总计6015元 | |||||||||
| 制表：www.PCauto.com.cn | |||||||||
| F6 2.0L CVT 车型保养费用/保养项目表（城市用车情况） | |||||||||
| 保养 里程 | 机油机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 火花塞 | 保养 费用 |
| 3000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免费 |
| 8000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 13000 | ● | ● | ○ | ● | -- | ○ | ○ | -- | 411元 |
| 18000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 23000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | -- | 746元 |
| 28000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 33000 | ● | ● | ○ | ● | -- | ○ | ○ | ● | 615元 |
| 38000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 43000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ○ | -- | 460元 |
| 48000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 53000 | ● | ● | ○ | ● | -- | ○ | ○ | -- | 411元 |
| 58000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 63000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1180元 | |
| （●表示更换，○检查、清洁或添加，--表示无此项目 ） | |||||||||
| F6全系使用的保养材料、工时费均相同，唯一的区别就是AT与MT | |||||||||
| F6 1.8L/2.0L 手动车型的6万公里保养费用总计5689元 | |||||||||
| 制表：www.PCauto.com.cn | |||||||||
| F6 2.4L 自动 车型保养费用/保养项目表（城市用车情况） | |||||||||
| 保养 里程 | 机油机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 保养 费用 | |
| ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免费 | |
| 8000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 13000 | ● | ● | ○ | ● | -- | ○ | ○ | -- | 411元 |
| 18000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 23000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | -- | 746元 |
| 28000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 33000 | ● | ● | ○ | ● | -- | ○ | ○ | ● | 615元 |
| 38000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 43000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | -- | 857元 |
| 48000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 53000 | ● | ● | ○ | ● | -- | ○ | ○ | -- | 411元 |
| 58000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 311元 |
| 63000 | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ● | ● | 950元 |
| （●表示更换，○检查、清洁或添加，--表示无此项目 ） | |||||||||
| F6全系使用的保养材料、工时费均相同，唯一的区别就是AT与MT | |||||||||
| F6 1.8L/2.0L 手动车型的6万公里保养费用总计5545元 | |||||||||
| 制表：www.PCauto.com.cn | |||||||||
我们可以看到，根据城市用车情况（长时间短距 离行驶、怠速、慢速行驶），4S店建议保养周期为5000公里。根据城市行驶堵塞与短途的原因把空气滤更换周期调整成10000公里。跟日美同级车比较来看，F6整体的保养费用并不便宜。
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