比亚迪设计总监:e-SEED GT不是“汉”
2019年06月28日 10:58
(共计1页)
【太平洋汽车网 新车频道】日前,比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹表示,比亚迪汉定位于高端轿跑车,有望2.9秒“破百”。但比亚迪e-SEED GT并不会直接量产为“汉”,后者将会在外观设计上将会参考e-SEED GT的设计元素。
图为e-SEED GT概念车
“e-SEED GT不是‘汉’,但e-SEED GT会影响到比亚迪下一代的车型,是比亚迪下一代车型设计语言的趋势”,比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹在接受采访时如此表示。
“另外,想要补充的一点是,我们在e-SEED GT上看到的电动车‘龙脸’,这是王朝车型中一种全新架构、全新想法,相信大家以后也能再看到这个龙脸”胡安马·洛佩兹补充说道。 作为王朝系列的一员,汉极可能也将采用比亚迪的“龙脸”设计,但不同于唐和宋Pro的Dragon Face、Dragon Face 2.0,汉或将使用EV Dragon Face设计语言。
从2015年产品立项时发布的信息来看,比亚迪汉的车身长宽高分别为4950/1890/1490mm,轴距为2940mm。预测该车将搭载由2.0T发动机和110kW(150PS)的电动机组成的插电式混动系统,而四驱版车型还将在后桥使用350kW(476PS)的电动机。百公里加速时间有望短至2.9秒。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)
图为e-SEED GT概念车
“e-SEED GT不是‘汉’,但e-SEED GT会影响到比亚迪下一代的车型,是比亚迪下一代车型设计语言的趋势”,比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹在接受采访时如此表示。
“另外,想要补充的一点是,我们在e-SEED GT上看到的电动车‘龙脸’,这是王朝车型中一种全新架构、全新想法,相信大家以后也能再看到这个龙脸”胡安马·洛佩兹补充说道。 作为王朝系列的一员,汉极可能也将采用比亚迪的“龙脸”设计,但不同于唐和宋Pro的Dragon Face、Dragon Face 2.0,汉或将使用EV Dragon Face设计语言。
从2015年产品立项时发布的信息来看,比亚迪汉的车身长宽高分别为4950/1890/1490mm,轴距为2940mm。预测该车将搭载由2.0T发动机和110kW(150PS)的电动机组成的插电式混动系统,而四驱版车型还将在后桥使用350kW(476PS)的电动机。百公里加速时间有望短至2.9秒。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章