新一代路虎卫士外观曝光 这个张飞能绣花
2019年06月25日 18:18
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【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们获取了一张全新路虎卫士的全液晶仪表界面图,其展示了卫士的正侧设计。路虎卫士属于路虎旗下的车型中拥有最多粉丝的车型,不仅有着英国皇室的御用车型称号,还被各国广泛运用于军车,足以见证其传奇的历史;而这一次全新卫士,虽然时隔多年,但外观依然延续了以往硬派刚正的设计,男人味十足;而内饰则是在路虎全新家族式设计基础上,对材料防水性以及实用性进行了升级;动力上则搭载2.0T/3.0T以及纯电机三种总成。据悉,全新一代路虎卫士将于9月份举行的法兰克福车展上全球首发,到2020年正式开始全球销售。
外观上,透过这次获取的图片,以及之前的谍照可看出全新路虎卫士尽管取消了非承载式车身结构,但整体设计依然延续了方方正正的造型,线条刚硬,与之前路虎发布的DC100概念车截然不同(小编心里开心了)。前脸上,该车采用了路虎家族式设计,粗壮的中网饰条连接两侧原型LED头灯,配合下方硕大的进气中网,霸气十足。侧面部分,全新的悬浮式C柱设计引人注目,并镶嵌有路虎LOGO标识,让人在粗矿之余依然能感受到来自大不列颠的英伦时尚。
尾部部分,该车采用了垂直D柱设计,两旁的尾灯也终于跟上了时代,采用了LED光源;而后尾箱门采用了硬派越野车标配的侧开方式,排气采用了单边共双出的布局。此外,全新卫士将提供三种车型,包括双门款式的硬顶和软顶,以及带金属车顶的四门车型。
全新卫士车身将采用全新的铝制单壳体结构,比以前的框架式车身更轻,并配合独立的后悬架系统,加强公路舒适性。不过官方表示,为了满足对越野需求大的用户,卫士将提供越野性能更强的车轴、悬架以及轮胎可选装 。
结合此前获取的一张全新路虎卫士的内饰谍照,车内对比以往路虎/揽胜发现等车型,会感觉少了一份豪华,多了一份实用精干,这也与卫士与生俱来的气质相符合。大量的米色防水人造革材料覆盖整个中控台,并配有缝线工艺,而下方则是一个全液晶仪表+中控9英寸显示屏,内置系统UI与在售揽胜/发现一致,而中控台下方则为黑色防水塑料材质,配有纹理工艺。值得一提的,该车的方向盘造型与外观一样都十分刚硬,铝合金材质搭配铆钉,展现出其野性的一面。
动力部分,官方暂时还未公布,不过预计入门车型搭载2.0T四缸涡轮增压汽油和柴油发动机,在高端型号上将搭载更强大的直列六缸汽油和柴油发动机。此外,全新卫士还将提供全电动的版本,以满足严苛的欧洲排放标准。悬挂方面,通过网络上获取的谍照,全新卫士的悬架布局非常类似于当前的路虎发现 5,具有独立的后悬架、防倾杆以及空气悬架等设备。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
编辑推荐阅读:
捷豹路虎产品规划:新揽胜极光7月上市
新一代路虎卫士谍照曝光 使用承载式车身
外观上,透过这次获取的图片,以及之前的谍照可看出全新路虎卫士尽管取消了非承载式车身结构,但整体设计依然延续了方方正正的造型,线条刚硬,与之前路虎发布的DC100概念车截然不同(小编心里开心了)。前脸上,该车采用了路虎家族式设计,粗壮的中网饰条连接两侧原型LED头灯,配合下方硕大的进气中网,霸气十足。侧面部分,全新的悬浮式C柱设计引人注目,并镶嵌有路虎LOGO标识,让人在粗矿之余依然能感受到来自大不列颠的英伦时尚。
尾部部分,该车采用了垂直D柱设计,两旁的尾灯也终于跟上了时代,采用了LED光源;而后尾箱门采用了硬派越野车标配的侧开方式,排气采用了单边共双出的布局。此外,全新卫士将提供三种车型,包括双门款式的硬顶和软顶,以及带金属车顶的四门车型。
全新卫士车身将采用全新的铝制单壳体结构,比以前的框架式车身更轻,并配合独立的后悬架系统,加强公路舒适性。不过官方表示,为了满足对越野需求大的用户,卫士将提供越野性能更强的车轴、悬架以及轮胎可选装 。
结合此前获取的一张全新路虎卫士的内饰谍照,车内对比以往路虎/揽胜发现等车型,会感觉少了一份豪华,多了一份实用精干,这也与卫士与生俱来的气质相符合。大量的米色防水人造革材料覆盖整个中控台,并配有缝线工艺,而下方则是一个全液晶仪表+中控9英寸显示屏,内置系统UI与在售揽胜/发现一致,而中控台下方则为黑色防水塑料材质,配有纹理工艺。值得一提的,该车的方向盘造型与外观一样都十分刚硬,铝合金材质搭配铆钉,展现出其野性的一面。
动力部分,官方暂时还未公布,不过预计入门车型搭载2.0T四缸涡轮增压汽油和柴油发动机,在高端型号上将搭载更强大的直列六缸汽油和柴油发动机。此外,全新卫士还将提供全电动的版本,以满足严苛的欧洲排放标准。悬挂方面,通过网络上获取的谍照,全新卫士的悬架布局非常类似于当前的路虎发现 5,具有独立的后悬架、防倾杆以及空气悬架等设备。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
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