【太平洋汽车网 行业频道】继去年捷豹推出纯电动SUV I-Pace后，捷豹路虎官方准备再向新能源领域迈进一步。近日，捷豹路虎官方宣布将推出全新MLA模块化架构，初期将运用于大型SUV和大型轿车上，可搭载纯电动、插电式混动以及48V轻混的动力总成。据悉，预计下一代路虎揽胜（2021）和捷豹XJ（2020）将率先运用该平台，并推出纯电版本。

　　全新MLA模块化架构全名为Modular Longitudinal Architecture，其最大特色在于可同时兼容纯电动（EV）、插电式混动（Plug-in hybrid）以及48V轻混（48V Mild Hybrid）总成，其中纯电动车型初期设计最大可搭载90kW·h的锂电池组，大概可提供470km纯电续航里程，而插电式车型将搭载13.1kW·h的电池组，可提供50km纯电续航。

　　据捷豹路虎官方表示 MLA 新平台将一步提升产品的利润，而下一代路虎揽胜（2021推出）和捷豹XJ（2020推出）将率先运用该平台，其中下一代捷豹XJ，将成为纯电版旗舰豪华轿车，其对手将锁定在特斯拉Model S、奥迪e-tron GT以及保时捷Taycan等车型。（文：太平洋汽车网 熊睿锋）


 

编辑推荐阅读：

 宝马/捷豹路虎合作 共同研发电气化技术

 宝马捷豹路虎联盟 将联合开发电动零部件