中国电动车领域遇冷风险投资同比下降近九成
2019年06月24日 11:09
(共计1页)
【太平洋汽车网 行业频道】根据全球数据研究机构PitchBook发布的数据显示,截至2019年6月14日,中国电动车领域所获得的风投金额同比下降近九成,跌至7.83亿美元,而相较之下,2018年同期(截至2018年6月中旬)的风投金额高达60亿美元,电动车领域的投资变得更加谨慎。
此前,由于中国政府对电动车行业的大力扶持,电动车车企的风投急速升温,在此期间,涌现出大量的新势力电动车企,2018年,电动车行业更是火爆,全年风投金额最高达到77亿美元。其中,2018年6月,位于南京的拜腾获得5亿美元的融资,一汽及宁德时代均投入了资金支持;2018年8月,位于广州的小鹏汽车获得了阿里巴巴的资金支持,完成一笔5.8亿美元的融资,此时,小鹏汽车市值达到36亿美元。
小鹏P7 2019款 基本型
2019年政府赋予新能源补贴的进一步下降,电动车销量增幅放缓,相较于2018年同期9.2万辆的销售成绩,2019年5月的新能源汽车(含纯电动车和插电式混动车型)销量增幅为5%,增幅放缓。这预计也是造成2019年投资商对于电动车行业投资更加谨慎的原因。(图片来源:东方IC/文:太平洋汽车网 杨雅琪)
编辑推荐阅读:
6.25高能预警 电动车抄底的最后良机
4月份全球电动车销量榜 比亚迪排第一
此前,由于中国政府对电动车行业的大力扶持,电动车车企的风投急速升温,在此期间,涌现出大量的新势力电动车企,2018年,电动车行业更是火爆,全年风投金额最高达到77亿美元。其中,2018年6月,位于南京的拜腾获得5亿美元的融资,一汽及宁德时代均投入了资金支持;2018年8月,位于广州的小鹏汽车获得了阿里巴巴的资金支持,完成一笔5.8亿美元的融资,此时,小鹏汽车市值达到36亿美元。
小鹏P7 2019款 基本型
2019年政府赋予新能源补贴的进一步下降,电动车销量增幅放缓,相较于2018年同期9.2万辆的销售成绩,2019年5月的新能源汽车(含纯电动车和插电式混动车型)销量增幅为5%,增幅放缓。这预计也是造成2019年投资商对于电动车行业投资更加谨慎的原因。(图片来源:东方IC/文:太平洋汽车网 杨雅琪)
编辑推荐阅读:
6.25高能预警 电动车抄底的最后良机
4月份全球电动车销量榜 比亚迪排第一
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章