内饰对比：对称式VS不对称式



　　新款缤智基本上维持了旧款车型的内饰布局，在中控台上有许多地方采用皮质材料包裹，在副驾处的空调出风口设计是缤智的一大内饰特点。广汽丰田C-HR内饰布局挺有层次感，悬浮式中控屏是当今不少新车主流的设计手法。在车内用料方面，中控台大量采用软质搪塑材质，表面带有缝线设计处理。

　　新款缤智标配8英寸显示屏，左侧一排按键布局相对旧款车型有一点不同，另外除了拥有常规的多媒体功能，顶配车型支持智能互联系统。C-HR除入门车型以外，其余都配备了悬浮式9英寸触摸显示屏，其次在功能性方面，它拥有高德车机地图以及支持百度CarLife手机互联系统。

　　除了对车辆造型和多媒体系统有需求之外，当今消费者对主动安全系统同样有一定要求。缤智的顶配车型配备Honda SENSING安全辅助系统（包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RMD车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别），遗憾的是除顶配之外的其他车型没有这项配置。另一边广汽丰田C-HR则除了入门车型外，其余都配备丰田TSS安全辅助系统（包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航功能、LDA车道偏离预警视同、AHB自动调节远光灯系统、BSM并线盲点监测系统），最后丰田C-HR还全系车型标配10个安全系统以及胎压监测功能，安全配置有越级表现。