挑战肾上腺素极限 和他一同征服莫干山
2019年06月21日 10:29
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  【太平洋汽车网 行情频道】

热门综艺《向往的生活》成为舆论热议话题,节目中的主人公一起守拙归田园的生活令人艳羡。现实中,同样越来越多的人选择逃离城市的喧嚣,去一个遥远的地方旅游来度过自己的假期,而能够与大自然亲密接触的越野自驾游无疑成为了热门休闲派(参数|图片)遣方式之一。今天,我们就将为您带来一条越野线路解析,这就是位于湖州市莫干山的越野穿越线路,同我们一同穿越莫干山的座驾则是素有“轰九”之称的哈弗H9。


正如哈弗SUV旗下“国民神车”H6(参数|图片)持续领跑市场一般,哈弗H9同样具备强悍的产品实力,其越野性能更是出类拔萃,那么哈弗H9能否顺利征服莫干山呢?让我们一探究竟。


莫干山是中国四大避暑胜地之一,其凭四季各异的迷人风光称秀于江南,享有“江南第一山”之美誉。这里距上海、南京车程3个小时,距杭州仅需一个小时有余车程。开上哈弗(参数|图片)H9(参数|图片)在茶马古道、竹海迷踪间越野驰骋更是令人心旷神怡,畅快撒欢后纵享裸心谷至美风光,实乃一大幸事。


从茶马古道上山,植被葱郁的砂石路颇为考验车辆视野和舒适性,得益于非承载式车身设计和360度全景影像功能,坐在哈弗H9车中,丝毫感受不到颠簸,同时通过大屏幕可以随时了解四周路况,避免盲区出现事故,轻松应对狭窄道路的威胁。

一路向前向“巅峰纵贯线”前进,在长达2000M的曲折山路中,碎石压实的长直陡坡接连续之字弯陡坡,每秒钟都在挑战你的肾上腺素和优秀的驾驶技巧。而哈弗H9无疑是你可以信赖的忠实伙伴,其可靠的全地形系统可化身“智慧搭档”全程辅佐驾驶者。


这套来自博格华纳的智能适时四驱系统,搭配了自动,雪地,泥地,沙地,运动、4L和ECO七大驾驶模式,通过中控台的旋钮可以很方便的快速切换。对于驾驶者而言,这套系统就像一位地道的英国管家,随时都是一副“May I help you sir”的态度,助你一路前行。在遭遇交叉轴路况后,哈弗H9的全地形系统可根据路况实时传输数据助力脱困,让越野这项专业性极强的娱乐变得轻松愉快,征服接近35°短陡弯坡之后,便可驾驶在牛头山巅,纵享莫干山俊美风光。


在“巅峰纵贯线”短暂休整后,我们迎来了下山旅途,出现在眼前的是全程800米的竹海。在接近40°的蜿蜒上下陡坡中,连续之字弯和泥泞的路况给车辆带来了极大的挑战,意欲挑战这里,建议更换专业越野轮胎,以及准备充足的救援工具。


这条路地表基本都是松土构成,雨天湿滑犹如丝绸,在驾驶之际,如果你越野经验不足,那么建议将哈弗H9调整到泥地驾驶模式,并开启低速四驱,让座驾去根据路况及时调整,以避免出现事故。当然必要时安装在车头的绞盘就派上大用场,要知道救援也是越野的乐趣之一,三五好友之间互帮互助,共同挑战肾上腺素极限绝对是美事一桩。


实际驾驶中,要充分考量入弯倾角和油门力度,湿滑的泥地上爬坡很有讲究,对于油门的控制极为重要。由于湿滑的路面极大地降低了摩擦力,所以并不是大脚油门就可以轻松登顶的。我们要利用牵引力与车辆本身的惯性。冲坡之前,要在坡底预留出一定的距离用来提速,上破之后稳住油门缓慢给油,上坡途中期间切记不可以完全松掉油门。


下坡比上坡相对轻松一些,但是也万万马虎不得,首先要做好的就是控制好下坡的速度,并选择正确的下坡线路。新哈弗H9搭载陡坡缓降功能,能够使车辆在“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态缓慢下坡,需要注意的是,陡坡缓降功能要在下坡之前提前开启,下坡时驾驶员只需安心控制方向盘就可以了。

经过一天的体验,茶马古道、巅峰纵贯线以及竹海漫步绝对能让你过足越野瘾,而哈弗H9强悍的越野性能更是给我留下深刻印象。其“私人管家”一般的全地形系统无疑给驾驶者足够强大的支撑,辅助驾驶者完成大部分工作,在驾驶之余无需过分将注意力集中在操控车辆,可以欣赏沿途美景。

凭借着出色的综合素质,哈弗H9轻松完成了莫干山之旅;其实不仅是在气候宜人的华南地区,西部的戈壁荒滩、世界屋脊的青藏高原对于哈弗H9来说都不在话下,甚至于在俄罗斯远东的西伯利亚地区我们都能见到它的身影。

放眼全球市场,随着中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式投产,哈弗F7在此工厂下线并在海外上市,引发全球热潮。作为哈弗品牌的旗舰全球车型,哈弗H9同样即将迎来在俄罗斯本土进行生产,势必将引领哈弗品牌全球化战略进入全新阶段,更重要的是,中国汽车品牌也将由此开启全球化的新征程。

(图/文/摄:太平洋汽车网 何瀚勋)

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