比亚迪秦Pro燃油版

官方指导价：7.98-11.59万

秦Pro	官方价	优惠幅度	现价	询价
秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋尚型 国VI	9.99万	↓1.00万	8.99万	获取底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg23433/ 制表：太平洋汽车网

        相信很多人一提到比亚迪，第一反应就是联想到电动车，比亚迪最近几年在新能源技术上确实有过人之处。但是考虑到新能源车型高昂的售价，其燃油版车型倒是显得接地气多了。比如比亚迪秦Pro，指导价7.98万起，最新款的车型符合国六排放，还能享受到1万元的优惠政策，竞争力也是不容小觑啊！

秦Pro车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：7.00~11.59万最高降1.3万元更多优惠信息>

分期购车获取低价

       秦Pro采用了比亚迪最新的“Dragon Face”设计语言，这个设计无需多说，因为已经收获了不少消费者的一致好评，年轻时尚而且辨识度都很高，前大灯以及后尾灯也拥有创意的漂亮设计，整体而言就算放在合资车型里也是没有在怕的！燃油版的前中网为五条横格栅造型，和纯电动版的全封闭造型区分开来。

     秦Pro的内饰设计以简约、平直为特征，没有太多复杂、花哨的线条。全液晶仪表盘和中控上的那个10.1寸的中控屏可以说十分亮眼，而顶配和次顶配车型还把中控屏尺寸加大到12.8英寸！车机系统搭载了DiLink智能网联系统，功能还是挺强大，支持的APP也不少，像常见的微信、抖音、淘宝等软件都可以直接下载应用。

     得益于较大的车身尺寸，秦Pro在同级别车型中属于大个子了，这在乘坐空间和后备箱空间的表现会更有优势，不过溜背的造型设计，导致后排头部空间略小一点。身高175cm的乘客坐进去，前排头部有一拳一指的空间，后排头部大概4指空间，但腿部还是有两拳半的宽敞空间哦！

     比亚迪1.5TI+6DCT动力总成是比亚迪的黄金动力总成，已经搭载在旗下很多车型上。发动机最大功率为113kW（154PS）/5200rpm，峰值扭矩为240N·m/1750-3500rpm，数据上属于同级主流的表现。与之匹配的还是那台6速双离合变速箱，提供运动模式；采用了前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂，整体风格还是偏向家用。得益于这台相当成熟的变速箱，动力在换挡时衔接顺畅，基本感觉不到顿挫情况。

      车型点评：比亚迪秦Pro超能版在动力上最大的升级就是把改用了1.5TI+6MT/6担双离合，调教偏舒适，底盘对细碎震动的过滤非常彻底，这也很符合其专注于家用的特性。加上目前1万元的价格优惠，相信新款的秦Pro超能版能够给比亚迪带来不错的销量！

 



 

长安逸动

官方指导价：6.99-10.19万

逸动	官方价	优惠幅度	现价	询价
逸动 2018款 高能版 1.6L GDI 自动争锋型	9.49万	↓0.90万	8.59万	获取底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg7201/ 制表：太平洋汽车网

       去年9月份，为了进一步展现长安汽车年轻活力的一面，长安汽车在第二代逸动的基础上推出了逸动高能版，一口气推出了包含手动、自动挡在内的10款不同配置的车型；并喊出来“高能登场”的口号，但其实也只是在科技配置上做了升级。

逸动车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：5.99~10.19万最高降1万元更多优惠信息>

分期购车获取低价

       逸动高能版在外观上基本延续第二代逸动的模样，因为逸动的外观设计在市场上还是蛮受到肯定的，不变应万变也是一个路子。它源自于长安汽车的P3模块化平台，与同平台的新睿骋CC有较多的相似之处。蝶翼式的进气格栅非常醒目，整体看上起还是蛮精致的。侧面的腰线和裙角线也比较明显，多了几分灵动和层次感。长宽高尺寸为：4710/1820/1505mm，轴距2700mm，也达到了很不错的水平。

     逸动高能版在内饰上的设计布局比较简洁，功能模块分区明朗，配色看上去也是蛮显档次并不廉价，在用料和做工方面保持了较高水准。方向盘采用了全新的样式以突显运动感，带有四向调节和多功能按钮。仪表盘采用典型的双筒设计，不算出彩，倒是信息显示一目了然。中控大屏采用10.25英寸的内嵌式设计，在UI设计、集成显示内容、触控等多方面也有不错的表现。升级后的“小安你好”智能语音系统也是在使用中简单、便捷，同时功能也较为丰富。

     在乘坐空间上，逸动高能版保持了逸动原来的水平，170cm的乘客坐进去，前排和后排的头部都有一拳两指的出色空间，而后排腿部也有接近两拳半的空间，可谓宽敞！常规的门板储物格、手套箱、扶手箱、前后杯架等位置也都有比较合理的设计，用起来还是蛮方便的！

     逸动在动力总成上，全系采用1.6L+5MT/6AT的组合，最大功率94kW（128PS），最大扭矩168N·m，有一个比较优秀的特点就是不管手动还是自动，其平顺性还是很值得肯定的。悬挂跟多数同级车一样也是采用前麦弗逊式+后扭力梁式组合，无功无过吧，依旧是以舒适为主，兼顾一点驾驶质感。

      车型点评：逸动高能版的高能之处就在于科技配置上的升级，官方号称8万元级首搭ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、升级后的“小安你好”智能语音系统等等，在智能配置上可以说是了做到业界良心。目前能够享受到9000元的优惠，也是使得其性价比更上一层楼。

 



 

总结



        以上推荐的这四款车，不管是从各有千秋的外观设计，到丰富实用的配置，再到舒适性较高的动力和调校，都属于非常适合普通家用的车型！还有就是最高达到2万元的优惠，进一步提升了其性价比，小编推荐的这几款车型，根据目前南宁网上报价在优惠后都不到9万元就可以拿下，说不定到店谈还有更大的优惠。如果你还在纠结10万买哪款合资紧凑轿车，那还不如省一万元，在这几款综合实力很强的自主品牌的车型里选一个呢，销量、口碑都还是挺不错的哦！

 

（编辑：太平洋汽车网 南宁分站）