一汽-大众 迈腾

排放标准：国六

官方指导价：18.61-30.91万


　　迈腾是大众旗下B级车的标杆，新车设计线条更加凌厉，有更明显的年轻运动风格，目前迈腾在市面的月销量也接近2万台，让利幅度也乐观。

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　　和上一代迈腾车型相比，全新一代迈腾线条表现更加凌厉，更多的直角与上扬的风格线相融合，十分讨喜。

　　全新一代迈腾采用MQB平台，轴距达到了2871mm，相比上一代车型轴距加长了59mm。

　　腰线进行了新的设计，刀锋更加明显，与尾部衔接成三面立体的视觉效果。

　　迈腾的内饰或多或少的做出了改变，但是基于MQB平台以及大众的模块化设计，整体风格依然非常的大众，不过在配置上，迈腾则在这块给主人挣了不少面子，顶配专属的12.3寸FPK仪表，木纹点缀的家族式内饰，更有氛围灯增加浪漫气息，但总体依然是偏向成熟稳重的商务气息。

　　大众座椅一贯的提供了厚实的乘坐感，迈腾也是如此。前后排乘坐上去不会像日系那么的柔软，更偏向的是乘坐时的一种包裹和支撑感。

　　迈腾搭配第三代的EA888的发动机，提供了1.4T，1.8T以及2.0T的三种不同动力组合，2.0T的发动机最大功率为162kW(220PS)/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4400rpm，与之匹配的是DQ380 7速双离合变速箱。

　　车型小结：大众迈腾在市场多年的表现都可以说是一直是市场标杆，但是这一代的表现也开始变得均衡甚至妥协，各种配置的堆叠却让你找不到什么毛病，只是在价格方面可能要付出更多。不过目前迈腾有大额的优惠，这种情况下还是可以考虑的。