【太平洋汽车网 导购频道】当下的SUV车型里五花八门，其中卖的最好还是一批城市型SUV。对于消费者而言，与其选择一些优秀的新SUV车型，不如选择一批立足已久的SUV产品，感觉会更加靠谱。今天就为大家推荐其中四款热销的日系SUV，它们分别是：东风日产奇骏、广汽三菱欧蓝德、东风本田CR-V和一汽丰田RAV4荣放，一起来看看它们各自都有怎样的表现吧。

东风日产奇骏

官方指导价格：18.88-27.13万


　　奇骏作为东风日产的老牌SUV车型，不仅拥有时尚的设计，还延续了日产良好的舒适性以满足家用需求，不论是口碑还是实际表现都证明了这款车型的出色表现。

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　　年轻化已经不是汽车品牌的一厢情愿，更多的是市场需求。奇骏采用了日产全新的V-Motion家族式前脸设计，显得更年轻更大气，宽大的镀铬V字形中网与大灯相连，以直来直去的线条强调整车的刚劲气质。尾部整体造型设计的不错，具有浓浓的时代潮流感，线条比较突出，车灯也很漂亮。

　　2019款奇骏车身尺寸没有变化，长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距达到2706mm。从数据上可以看出，它的车身尺寸是碾压本田CR-V，在加上内部空间设计合理，使得奇骏的乘坐空间更加宽敞。

　　奇骏没有太花哨的内饰设计，整体偏向家居的风格很耐看，但是在用料和做工上下足了功夫，中控台上部全都使用了软质材料，手感细腻，方向盘采用了平底设计并皮质包裹，有很好的握持感。2019款奇骏新增东风日产最新一代的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。

　　动力方面，2019款奇骏搭载2.0L和2.5L两种排量的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。无疑这套动力组合在日常行驶中会有不错的舒适性表现，再加上积极的油门调校，奇骏开起来确实给人轻松的感觉，整体感觉非常均衡。

　　奇骏采用的是智能全模式四驱系统，是由一套由多片离合器式限滑差速器作为中央差速器的适时四驱系统。可以人工进行三种不同驱动模式的选择，分别是2WD(两驱模式)、Auto(自动模式)、LOCK(四驱锁止模式)三种模式。相比一般使用液力控制的四驱系统，全新奇骏的四驱系统更紧凑、零部件数量更少、更轻且响应速度更快。

　　车型点评：在紧凑级SUV市场中，东风日产奇骏的销量表现一直很优秀，证明大家对这款产品是认可的。新推出的2019款车型在原有的配置基础上，加入了更加智能化多媒体配置，而原有的高科技安全配置进一步下放到中低配车型上，使得新款奇骏的性价比变得更高，另外2.5L+四驱的车型拥有不错的通过性，出外自驾游变得更加得心应手。