【太平洋汽车网 行业频道】随着首款车型上市日期越来越接近，拜腾也是频频争上新闻头条，几天前刚刚宣布凯迪拉克前高管夏安德即将出任公司首席客户官。就在昨日，拜腾又发布了一条新任命，鲍安迪（Andy Ball）担任拜腾公司项目管理副总裁，主要负责推进产品开发，助力拜腾在量产后实现按时交付。拜腾官方称，鲍安迪的加入将进一步壮大公司高管团队，并且加强拜腾在全球范围的项目管理能力，为逐步实现在同一平台上向全球市场推出不同产品的目标打下基础。

　　据了解，鲍安迪此前曾拥有在福特超过20年的汽车项目管理经验，在欧洲和中国从事研发和工程运营事务尤其擅长。在福特公司任职这些年，他曾领导多个重要平台和车型的工程开发项目，包括在亚洲市场推出福特金牛座、福克斯、嘉年华、福睿斯等多款热销车型。

　　拜腾首席执行官戴雷说，鲍安迪在如今加入正是时候，为拜腾实现首款量产车BYTON M-Byte的交付增加了一份保障，据了解，拜腾M-Byte概念车于2018北美CES消费电子展上首次发布。拜腾官方表示，基于此概念车打造的量产版本将于2019年底在拜腾位于中国南京的工厂正式投产，起售价格为30万元人民币（4.5万美元）左右。

　　据悉，拜腾首款量产车BYTON M-Byte将于今年第三季度全球首发并于年底正式启动量产，价格区间预计在30和40万元之间，并于2019年年底上市。据厂家介绍，目前拜腾旗下车型在全球已经收获了超过5万个客户预约，其中超过一半来自中国客户。另外，新车还将于2020年在美国上市。（文：太平洋汽车网 宋枫桦）