【太平洋汽车网 行情频道】6月15日，东风日产第七代天籁纵擎挑战赛在哈尔滨海宁皮革城试驾场地火热举行，“速激”冰城版全擎上演！第七代天籁VC－TURBO纵擎挑战赛成功吸引了冰城近30家主流媒体、数百客户到场参与试驾体验。本次活动设置静态品鉴与试驾体验两个区域，让到场嘉宾全方位了解第七代天籁的出众性能。

　　其中，静态体验环节将新一代Multi－Layer人体工学座椅与BOSE音响完美结合，以汇声汇色的影音体验效果呈现，在感受“移动大沙发”驾乘舒适感的同时，获得听觉与视觉的双重感官冲击；“VR虚拟＋意念赛车创新体验”，让体验者可以通过虚拟现实结合的方式，感受第七代天籁的智能属性！

　　试驾体验包含百米加速、连续转弯、颠簸测试、自动驾驶等多个环节情景体验，还特别设置了VC－TURBO专属体验弯道A－Turn，向在场嘉宾全面呈现第七代天籁在真实路况下的非凡表现，上演了一场精彩而激烈的试驾。

　　试驾开始前，东风日产专业试驾讲师为在场的嘉宾详细介绍了第七代天籁身上搭载的各项“黑科技”以及详细的试驾流程，听完讲解，大家对接下来的试驾都充满了期待。

　　第七代天籁整体外观设计较第六代相比，向运动风格更近一步，一改以往沉稳老气的中型车气质，摇身变成“奔跑的荷尔蒙”，着实让人耳目一新。新车外观线条更为犀利，造型也更加棱角分明。

　　配置方面，第七代天籁配备了车道偏离预警、前驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车、方向盘加热、HUD抬头显示、BOSE音响系统、单色车内氛围灯等高科技配置，大大提升了舒适性和便利性。

　　这次试驾会上，最引人瞩目的无疑就是第七代天籁的强劲“核芯”，全球首款量产VC－TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。东风日产好关键是发动机好，VC－TURBO采用颠覆传统发动机的曲柄结构，独创多连杆系统，实现压缩比由8：1－14：1之间的智能无级切换，具备同级最强劲的动力输出，最大功率为185kW，峰值扭矩高达380Nm，帮助车辆达到动力性能和燃油经济性的良好平衡。日产这款发动机集双燃烧循环、双燃油喷射、单涡流涡轮增压、镜面熔射缸孔等8大技术于一身，并且斩获“沃德全球十佳发动机”。第七代天籁已达到国六B排放标准，是名副其实的“真国六”。

　　竞速挑战环节是本次挑战赛的一大亮点。百米竞速PK，踩出全场最佳成绩即可获得千元大奖！这样刺激的活动形式广受车迷们的喜爱，纷纷报名参与。最终，来自哈尔滨的媒体朋友以6.37s的优异成绩摘得桂冠，获得第七代天籁VC－TURBO纵擎挑战赛“竞速王者”称号！

　　对比试驾环节同样让在场的车迷朋友血脉贲张，第七代天籁和奥迪A4L，宝马3系等豪车百公里竞速对比试驾环节一开始，现场的气氛瞬速高涨起来，全场目光紧盯着赛道，为赛道上的天籁加油助威。

　　既然是比百米直线加速，当然要弹射起步，在绿灯亮起的一瞬间，小编下意识地深踩油门，随着第七代天籁车速的提升，在起步后的某一瞬间甚至感受到了一丝轻微的眩晕感，随后便是绵绵不绝的推背感，让人肾上腺素极速飙升。第七代天籁无论是实力还是外观、气势都表现得尤为出众，百公里加速仅需6.42秒果然名不虚传，VC－TURBO轰鸣的引擎声让围观的车迷欢呼声不断，让第七代天籁的魅力更深入人心。

　　经过前面一系列的试驾，第七代天籁以卓越表现向大家亲身力证了它强悍的实力，也打动了不少还在观望中的客户。试驾过第七代天籁的车迷们，都被它的魅力折服，纷纷向在场的销售人员详细咨询第七代天籁。

　　谁曾想过，昔日的“移动大沙发”换代之后竟然会把目光放在赛道上，力证自身是同级别中加速最快的王者。没错，这就是纵擎而变的第七代天籁，不但将开启东风日产智能进化新时代，也将是未来智能出行新生活的领导者。让我们共同期待，在未来第七代天籁可以给我们带来更多的惊喜！

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