奢华 - 百尺竿头 更进一步


　　如何形容新一代奔驰GLS级的豪华、舒适与科技呢？我们且当它是7座版的S级吧。新GLS级的三排座椅都支持电动调节，当不需要使用时，第三排座椅可以折叠到地板中以增加后备箱储物空间。如果您还觉得储物空间不够，第二排座椅同样支持完全平放，储物空间最终可达到惊人的2400L。

　　除了提供标准的七座版本外，新车还提供“2+2+2”布局的六座车型，在第二排配备两个单独的头等舱座椅，以进一步提升整车的豪华质感。

　　千万不要以为第三排座椅的乘客会受到不公平的对待，新一代GLS级的第三排可以容纳跟刘翔一样高的所有男性，就连第三排座椅都有座椅加热和USB充电口（全车USB口共计11个）。第二排与第三排的“方便进入”功能当然是标配的，用户还能在尾厢内侧按一下“ALL”按键，将二排与三排全数电动折叠。再按一下，还可以让后空气悬架降低50mm，方便装载物件。

　　客户可以订购一套Rear Comfort package Plus（后排舒适套装），其中包括一台7英寸的安卓系统平板电脑，内置于第二排中央扶手的扩展坞当中，可以轻松访问电台、电视、网络媒体和打电话，淘宝京东一下也是没问题的。

　　此外，这块平板电脑还可以调节后排座椅倾斜度和五区自动空调的风量与温度。不仅如此，Rear Comfort package Plus还能提供含航空头枕、第二排腰部按摩功能与座椅通风。

　　顶配车型的第二排乘客可以获得两块11.6英寸屏幕，采用MBUX系统的后座娱乐系统，实则与刚刚提到的Rear Comfort package Plus是通用的，只不过这两块屏幕固定在前排头枕之后，而且还能无线连接用户的笔记本或智能手机，直接调取移动终端的媒体资源。

　　目前奔驰主打的MBUX系统(Mercedes-Benz User Experience) 拥有强大的学习能力，能够不断学习并适应用户的使用习惯，就像你手上的WINDOWS系统那样，总能在你日常工作娱乐的过程中搜寻到优化方案，让你的下一次操作更显便捷舒心。

　　鞍座上的触控板盲操成功率很高，阻尼清晰，反馈实时，学习成本很低。中控屏的反应速度不错，卡帧的情况并未出现，车机硬件下料够足。只不过，因为车体很大很宽，所以前排乘客要伸长手才能触及屏幕（除非你有刘皇叔的双臂）。

　　为了解决这个问题，MBUX系统配备了手势识别功能，车辆顶棚的摄像头可以记录前排驾乘人员的手部动作，系统将其“翻译”成指令。

　　奔驰的智能语音控制系统Hey Mercedes内嵌入MBUX当中，支持目的地输入、电话呼叫、音乐选择、天气播报、撰或听文字信息等便利功能。与往常的语音控制系统不同，Hey Mercedes拥有更加人性化的设定，比如吩咐车机降低空调温度并不需要直呼指令，而只需要告诉Hey Mercedes你现在是太凉了还是太热了。

　　Mercedes me是奔驰最近主推的一系列创新的在线服务，用户这个“me”在此中担当了重要的角色，自定义菜单仅是寻常操作，用户甚至还可以选择座驾共享、周边油价搜寻、空余车位信息搜寻等等服务。

　　更有趣的是，奔驰在中控屏当中加入了实景导航的功能，图像是通过前置摄像头采集的数据，配合上模拟的车身模型与导航指向，更直观地告知驾驶者路在何方。