帕萨特 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
帕萨特 2019款 280TSI 商务版 国V | 18.49万 | ↓1.80万 | 16.69万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 280TSI 商务版 国VI | 18.49万 | ↓1.80万 | 16.69万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国V | 20.69万 | ↓1.80万 | 18.89万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国VI | 20.69万 | ↓1.80万 | 18.89万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 330TSI 精英版 | 21.79万 | ↓1.80万 | 19.99万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 330TSI 豪华版 | 23.79万 | ↓1.80万 | 21.99万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 380TSI 豪华版 | 24.79万 | ↓1.30万 | 23.49万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 | 25.29万 | ↓1.80万 | 23.49万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 330TSI 领尊版 | 25.39万 | ↓1.80万 | 23.59万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 380TSI 尊贵版 | 26.29万 | ↓1.80万 | 24.49万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2019款 380TSI 旗舰版 | 28.29万 | ↓1.80万 | 26.49万 | 获取底价 | ||
帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊雅版 | 18.99万 | ↓3.30万 | 15.69万 | -- | ||
帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊荣版 | 21.19万 | ↓3.30万 | 17.89万 | -- | ||
帕萨特 2017款 330TSI DSG 尊荣版 | 22.29万 | ↓3.30万 | 18.99万 | -- | ||
帕萨特 2017款 330TSI DSG 御尊版 | 24.39万 | ↓3.30万 | 21.09万 | -- | ||
帕萨特 2017款 330TSI DSG 领尊版 | 25.89万 | ↓3.30万 | 22.59万 | -- | ||
帕萨特 2017款 380TSI DSG 御尊版 | 25.79万 | ↓3.30万 | 22.49万 | -- | ||
帕萨特 2017款 380TSI DSG 旗舰版 | 30.39万 | ↓3.30万 | 27.09万 | -- | ||
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编辑点评：全新帕萨特一改以往所呈现的老态，它猛然换装全新MQB身子再次来到世人面前，散发出年轻活力的气息，给人的第一印象就是比老款要宽大许多。而动力表现也依旧澎湃有劲，配合着发动机和排气声浪甚至有点小钢炮韵味。采用大众最新设计语言，硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处。侧面相比现款变化颇多，C柱线条延伸至车尾，带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。感兴趣的朋友可与经销商联系。
（编辑：太平洋汽车网 南宁分站）
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