金琥哈弗F7x破L2自动驾驶最长距离世界纪录
2019年06月10日 12:12
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【太平洋汽车网 行情频道】2019年5月17日，7点17分整，17辆哈弗旗下的轿跑式SUV F7x组成的车队，在俗称“大七环”的首都环线高速上，由17位主流专业媒体和业界意见领袖驾驶见证，开启业界领先的L2级驾驶辅助系统，以整齐有序地编队，走过多弯的复杂路段，安全完成了17公里的编队L2级驾驶辅助行驶的高难度挑战，最终获得了“世界上自动驾驶行驶距离最长的车队”世界纪录证书。
中国汽车品牌L2级自动驾驶新的里程碑
挑战过程由世界纪录协会专业团队全程监督并通过认证。挑战成功后，在现场全国主流专业媒体的注目下，长城汽车销售公司副总经理文飞亲手接到了世界纪录协会颁发的“世界上自动驾驶行驶距离最长的车队”世界纪录证书。
长城汽车销售公司副总经理文飞领取世界纪录证书
“世界上自动驾驶车队行驶距离最长”世界纪录证书
领跑“大七环”向建国70周年献礼
值此中国建国70周年大庆之际，哈弗汽车希望通过本次挑战，向公众展示中国汽车品牌现今的飞速发展成果。选择首都环线高速作为挑战路段，也响应了国家的：“资源共享，京津冀一体化”的战略，以中国汽车品牌领军者的勇气与信念，共同推进整个中国汽车产业和汽车科技生活的发展。
而活动中使用的挑战车型—哈弗F7x也展示了集美观性、通过性、智能化、舒适性多元特征的造车理念。F7x所表现出的产品优势也阐明了哈弗对未来的汽车产品的思考：汽车将不再是简单的交通工具，除了行驶工具本身的常规性能之外，必须要兼具互联智能，才算是全能座驾。同时，哈弗F7x先进平顺的7速双离合变速箱，7.5秒破百的凌厉加速表现，都赋予了这项“如7而至”的世界纪录独特的内涵和趣味。
专业媒体对哈弗F7x自动驾驶的评价
30秒懂车创始人冯功：此次自动驾驶挑战也是我从业以来的首次，所以心情也很激动，在体验过程中，这套智能驾驶系统跟车自然，加速和制动过程没有不适感，感受超出预期。
亿车号创始人李潮：“紧张、刺激”，第一次可以在开放道路亲身体验自动驾驶，哈弗F7x所搭载的L2级智能辅助驾驶系统，对于长时间行车可以有效降低驾驶者疲劳。
凤凰网汽车事业部总经理胡津南：此次哈弗F7x挑战“大七环”活动意义是非凡的，意在向世界证明中国汽车工业已逐渐赶上国际水平。
易车副总编李博：这是我第一次驾驶中国品牌具备智能驾驶技术的车型，在全程体验中，让我感受到了中国汽车惊人的发展进步，综合驾驶感受很优秀。
车壹条创始人杨小林：这套自动驾驶系统上手度很高，可以很快的熟悉操作过程，便于新手使用，同时在整个体验环节中，隧道内的寻迹跟车功能也值得点赞。
小米汽车总经理王巍：哈弗F7x自动驾驶系统在解除时特别简便，可以一键关闭，对于操作便利性与上手度考虑得十分周全。
中国企业报主编李邈：在自动驾驶体验中，这套系统可以根据前车速度自行减速与加速，全程可以让驾驶更轻松，同时还兼具安心感。
30秒懂车COO李鹏飞：最考验哈弗F7x智能驾驶的是被社会车辆切入车道时的表现，完全没有不适感，制动过程也很自然，没有明显的突兀感。
30秒懂车总编辑杨扉：全速域ACC巡航功能对于高速行车可以极大缓解疲劳并保障安全，同时在光线暗的条件下，这套系统表现依然给力。
世界纪录创造者 智能座驾哈弗F7x
哈弗F7x极智科技版领先同级率先搭载了同级领先的L2级自动驾驶技术。该系统集合了TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助等多项智能交通辅助于一身，在确保行驶安全的同时，也令驾乘体验更加舒适。
其中TJA交通拥堵辅助系统可实现0-60km/h范围内的跟车及可变道随行，ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶，充分满足了此次活动中对应全速段范围内的智能驾驶辅助。
在17公里编队自动驾驶挑战路段中，这套智能安全辅助系统为“大七环”自动驾驶挑战活动奠定了基石，这在自动驾驶行进过程中倍感受益，有了全速域ACC巡航与自动启停跟车功能的加持，驾驶者无需担心前车速度减慢，依然可以释放双脚，有效缓解疲劳感，同时还能确保安全性。
哈弗F7x的动力组合也是此次挑战成功的重要保障。其搭载1.5GDIT中国心十佳发动机和第三代2.0GDIT高效发动机匹配自主研发第二代7DCT变速器的两套动力组合。其中尤为值得一提的是2.0GDIT发动机，165kW的最大功率和385N•m的峰值扭矩造就了7.5秒百公里加速的优异成绩。挑战全过程的油门响应均十分迅速，遇有需车队超车这样的艰巨任务也游刃有余。
除了L2自动驾驶这一黑科技，哈弗F7x的智能系统同样亮眼，搭载功能更强大、全面、开放的最新一代智能网联系统，其包括：强大的智能语音交互、智能APP远程控制、7×24h智能私享管家服务、同级最大12.3英寸液晶仪表盘+9英寸中控大屏双屏联动等。智能语音交互系统语音识别率达到了同级最高的97%，支持20种方言识别能力，更有FOTA升级通过“云端在线升级"的方式定期获得新的特性和功能，并通过不断优化用户体验，免除用户前往4S店线下升级的麻烦。
（图/文/摄：太平洋汽车网 南通02）
中国汽车品牌L2级自动驾驶新的里程碑
挑战过程由世界纪录协会专业团队全程监督并通过认证。挑战成功后，在现场全国主流专业媒体的注目下，长城汽车销售公司副总经理文飞亲手接到了世界纪录协会颁发的“世界上自动驾驶行驶距离最长的车队”世界纪录证书。
长城汽车销售公司副总经理文飞领取世界纪录证书
“世界上自动驾驶车队行驶距离最长”世界纪录证书
领跑“大七环”向建国70周年献礼
值此中国建国70周年大庆之际，哈弗汽车希望通过本次挑战，向公众展示中国汽车品牌现今的飞速发展成果。选择首都环线高速作为挑战路段，也响应了国家的：“资源共享，京津冀一体化”的战略，以中国汽车品牌领军者的勇气与信念，共同推进整个中国汽车产业和汽车科技生活的发展。
而活动中使用的挑战车型—哈弗F7x也展示了集美观性、通过性、智能化、舒适性多元特征的造车理念。F7x所表现出的产品优势也阐明了哈弗对未来的汽车产品的思考：汽车将不再是简单的交通工具，除了行驶工具本身的常规性能之外，必须要兼具互联智能，才算是全能座驾。同时，哈弗F7x先进平顺的7速双离合变速箱，7.5秒破百的凌厉加速表现，都赋予了这项“如7而至”的世界纪录独特的内涵和趣味。
专业媒体对哈弗F7x自动驾驶的评价
30秒懂车创始人冯功：此次自动驾驶挑战也是我从业以来的首次，所以心情也很激动，在体验过程中，这套智能驾驶系统跟车自然，加速和制动过程没有不适感，感受超出预期。
亿车号创始人李潮：“紧张、刺激”，第一次可以在开放道路亲身体验自动驾驶，哈弗F7x所搭载的L2级智能辅助驾驶系统，对于长时间行车可以有效降低驾驶者疲劳。
凤凰网汽车事业部总经理胡津南：此次哈弗F7x挑战“大七环”活动意义是非凡的，意在向世界证明中国汽车工业已逐渐赶上国际水平。
易车副总编李博：这是我第一次驾驶中国品牌具备智能驾驶技术的车型，在全程体验中，让我感受到了中国汽车惊人的发展进步，综合驾驶感受很优秀。
车壹条创始人杨小林：这套自动驾驶系统上手度很高，可以很快的熟悉操作过程，便于新手使用，同时在整个体验环节中，隧道内的寻迹跟车功能也值得点赞。
小米汽车总经理王巍：哈弗F7x自动驾驶系统在解除时特别简便，可以一键关闭，对于操作便利性与上手度考虑得十分周全。
中国企业报主编李邈：在自动驾驶体验中，这套系统可以根据前车速度自行减速与加速，全程可以让驾驶更轻松，同时还兼具安心感。
30秒懂车COO李鹏飞：最考验哈弗F7x智能驾驶的是被社会车辆切入车道时的表现，完全没有不适感，制动过程也很自然，没有明显的突兀感。
30秒懂车总编辑杨扉：全速域ACC巡航功能对于高速行车可以极大缓解疲劳并保障安全，同时在光线暗的条件下，这套系统表现依然给力。
世界纪录创造者 智能座驾哈弗F7x
哈弗F7x极智科技版领先同级率先搭载了同级领先的L2级自动驾驶技术。该系统集合了TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助等多项智能交通辅助于一身，在确保行驶安全的同时，也令驾乘体验更加舒适。
其中TJA交通拥堵辅助系统可实现0-60km/h范围内的跟车及可变道随行，ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶，充分满足了此次活动中对应全速段范围内的智能驾驶辅助。
在17公里编队自动驾驶挑战路段中，这套智能安全辅助系统为“大七环”自动驾驶挑战活动奠定了基石，这在自动驾驶行进过程中倍感受益，有了全速域ACC巡航与自动启停跟车功能的加持，驾驶者无需担心前车速度减慢，依然可以释放双脚，有效缓解疲劳感，同时还能确保安全性。
哈弗F7x的动力组合也是此次挑战成功的重要保障。其搭载1.5GDIT中国心十佳发动机和第三代2.0GDIT高效发动机匹配自主研发第二代7DCT变速器的两套动力组合。其中尤为值得一提的是2.0GDIT发动机，165kW的最大功率和385N•m的峰值扭矩造就了7.5秒百公里加速的优异成绩。挑战全过程的油门响应均十分迅速，遇有需车队超车这样的艰巨任务也游刃有余。
除了L2自动驾驶这一黑科技，哈弗F7x的智能系统同样亮眼，搭载功能更强大、全面、开放的最新一代智能网联系统，其包括：强大的智能语音交互、智能APP远程控制、7×24h智能私享管家服务、同级最大12.3英寸液晶仪表盘+9英寸中控大屏双屏联动等。智能语音交互系统语音识别率达到了同级最高的97%，支持20种方言识别能力，更有FOTA升级通过“云端在线升级"的方式定期获得新的特性和功能，并通过不断优化用户体验，免除用户前往4S店线下升级的麻烦。
（图/文/摄：太平洋汽车网 南通02）
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