2019年6月6日，广汽三菱·进口三菱“品高·致远”高人一筹——2020款帕杰罗正式上市，同时山猫品牌形象也全网发布，山猫形象不仅涵盖了三菱的品牌文化与企业精神，也反映出三菱更高端的品牌理念。2020款帕杰罗根据中国消费者的需求进行了升级，外观、内饰增设了山猫主题的配置，从而强化了山猫形象，让2020款帕杰罗更具价值。

　　2020款帕杰罗的典藏尊享增值升级、高贵血统、超高性价比和超强越野性能等四大核心优势分别对应了品、高、致、远。进一步彰显自带“高贵血统”的2020款帕杰罗典藏价值，满足了消费者追求高品位高品质、探索无限可能的价值需求。

　　2019年6月8日，以“品高·致远”为主题的2020款帕杰罗转动12小时活动在环境优美的广州番禺海鸥岛内进行，活动吸引了众多消费者，其中有意购买2020款帕杰罗车型的消费者和旧款帕杰罗的车主不在少数。为了到场参与的所有朋友都能全方位、充分地了解2020款帕杰罗，主办方把活动分几大部分，从车型配置体验、竞品对比到越野驾驶体验都体现出2020款帕杰罗的高贵血统、高性价比、智慧升级和超强越野性能。

　　现场现场，主办方在集结区摆放了2020款帕杰罗，让到场的朋友体验帕杰罗人车生活乐享空间，同时还设置了家族情怀吧、历史墙、生活情景体验等创意十足的休闲区域。朋友能充分了解到帕杰罗的历史文化，还能通过手机参与抖音互动，上传活动视频集赞赢取丰厚大奖。

　　室内现场，主办方介绍了2020款帕杰罗的特点、配置与性价比，其中提到了消费者最为敏感的话题——车型价格，对比竞争对手，2020款帕杰罗因关税下调，整体的官方指导价已经下降为34.98-39.98万元，在新指导价基础上，终端销售还会优惠超过3万。而作为竞品的汉兰达虽然价格稍便宜一些，为23.98-33.08万元，但没有优惠、越野性能更不能与帕杰罗相提并论。另一竞品——普拉多，指导价为44.38-61.58万元，同样是没有优惠；售价为36.98-42.98万元的普拉多2700同样无优惠，而且在越野方面也比不了帕杰罗。

　　越野体验部分，设定多个越野科目，参加活动的消费者要接受多项较有难度的驾驶挑战，并且每一项都会得到试驾教练的评分，最终分数最高的三位参与者可获得专属奖励。通过一些的挑战项目，参与者可以充分地体验到2020款帕杰罗的越野性能，如离地间隙、通过角等。

　　回到室内会场，主办方为到场的朋友准备了“一击即中”帕杰罗家族伴手礼，厂商和经销商的领导也来到活动现场，亲自为嘉宾颁布诚意十足的购车优惠政策，活动月订车即享3000元大礼包。厂家还给出诸多增值升级服务：购车按揭2年0利息金融补贴政策、购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次基础保养等。

　　此外，活动现场还有“帕杰罗优势有奖问答”、“CALL ME”、“锐意前行幸运骰”等暗藏惊喜大奖的互动游戏，受到到场朋友的热烈追捧。而抖音集赞，手机拍摄现场视频，在抖音APP上集赞就能获取精美礼品。

　　2020款帕杰罗除外观、内饰方面增添了“山猫”主题徽章、刺绣、拉花等凸显品质与价值的配置，还延续经典冠军性能品质，价格方面得益于关税下调官方指导价已降最高3万元，终端售价将在此基础上再最高降3万元，具有超高性价比。

　　性价比是帕杰罗一直以来所拥戴的，2020款帕杰罗也没有例外，在进行“典藏尊享增值升级”基础上，延续了一贯的“超高性价比”优势，并传承“超强越野性能”基因。匹配3.0L V6自然吸气发动机、后差速器锁止结构、第二代SS4-II超选四驱和四轮控制系统4WD、内嵌式H大梁、ASTC主动稳定及牵引力控制系统等。

　　帕杰罗搭载3.0L V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。INVECS-II 5速自动变速器使用两种换挡控制系统来适应驾驶者的驾驶方式。通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式，并将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比，以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。

　　越野性能方面，2020款帕杰罗拥有多套机构、系统支持工作。帕杰罗搭载了同级SUV中都极少配备的后差速器锁止机构，在极端苛刻的越野路况下，通过提供必需的牵引力和操纵，防止车轮打滑或陷入难以预测的状况。

　　2020款帕杰罗拥有四轮牵引控制、四轮动力控制、四轮打滑控制。在最严酷赛事中磨砺而来的帕杰罗，通过对车身、悬挂、驱动力分配等诸多方面进行不断设计、改进、构造和测试，最终实现了驾驶员对车辆牵引·四轮动力·四轮防滑的绝对掌控，为驾驶员提供了无与伦比的4WD控制技术。

　　2020款帕杰罗采用先进的第二代超选四驱系统，在速度为100km/h以下时，可以任由您在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，随时根据您的需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。