2

 


基础车型分析




　　雪佛兰全新一代创酷这次的惊艳亮相，给出了一个明显的信号，就是主打年轻化、运动化，并且把最新潮的元素可以融入到其产品，让更多的年轻人关注到它。

　　那我们就从拥有Redline外观的325T 自动趣版作为基础车型来看起：

3

 


1.0T车型的顶配：325T 趣版




　　2019款 Redline 325T 自动趣版 国VI 作为1.0T车型里的顶配，在配置层面可以说实力非常之强。而我试驾过实车的同事也表示：驾驶方面，兼顾平顺性、油耗的三缸机动力调教已经挑不出什么毛病。

　　所以将它拿来和价位相同的1.3T入门车型进行对比，对于消费者来说其实还是相当有指导意义的，或许只要你心里理清了对于车的诉求，你就能做出选择：

4

 


1.3T中配车型，最为推荐的版本




　　当然作为年轻消费者，我还是一如既往推崇动力为先的准则。1.3T+CVT的总成无疑更加吸引我。这套动力总成相比科鲁泽、沃兰多等车型的1.3T涡轮增压发动机而言，在各方面技术方面都得到了升级，例如加入了35Mpa缸内直喷、ATM主动热管理系统、智能主动碳罐泵等技术。

　　而价格层面1.3T中配车型仅仅比1.3T入门车型贵了7000，这7000的价值在我看来非常值得掏腰包买单：

5

 


顶配车型优势不明显




　　而Redline 335T CVT 尊版，作为全系车型的最顶配，价格最高自然不用多说，但个人认为它的提升不如1.3T前两个版本来得明显，换言之，这台顶配车型或许性价比并不是那么高：

总结




　　在重庆车展上，雪佛兰新一代创酷正式亮相，与此同时，它将跨界携手iG战队成为他们的专属战车。而在公布价格的同时，为了减轻年轻消费者的首付压力，还推出了全系最长60期金融贴息方案等一系列金融方案，月供最低仅需1300元。目前小编在终端市场了解到，创酷已经有了相应的优惠折扣。

　　作为一名跟着创酷实拍上市一路过来的媒体，看到它的落地确实欣喜万分。要论缘由或许不得不提当年变形金刚里的那可爱本色出演，这么些年过去了，看变形金刚的男孩子们长大了，新一代创酷也来了！（图/文/摄：太平洋汽车网 苏侃成）