254马力+8AT+四驱,售价约25万的领克03+要来了!
2019年05月31日 16:37
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【太平洋汽车网 行情频道】要问在目前的A级车市场,哪一款车型出尽了风头?那还非领克03莫属。
说到领克03,大家肯定会第一时间想到今年的WTCR世界房车赛,领克03两站五度登上领奖台,五星红旗在世界级汽车赛场上高高飞扬的场面,一度让国人激动不已。相信很多朋友都和我一样,通过WTCR被领克这个年轻汽车品牌圈粉了。
相比F1锦标赛,其实我更喜欢看WTCR、BTCC这种房车赛。F1的参赛车型价值一般都超过700万,甚至不亚于一架小型飞机的价值,普通人就只能看着过过眼瘾。
而WTCR就非常接地气了,如果你喜欢哪一款参赛车型,完全可以在4S店get到“同款”。赛事对赛车成本有严格的控制,一台WTCR赛车造价在75万左右。并且采用的都是根据量产车型改装而来的赛车,所有赛车底盘由厂商直接从生产线生产并带有量产车相同的VIN码,并且必须符合赛事对车身尺寸、重量、离地间隙、动力系统、悬架形式等各项指标的要求,因此,参赛车型的改动其实并不大。
有朋友肯定要说,领克03赛车版350匹马力,目前官方发布的03 2.0TD版本不也就190匹马力嘛?要是性能再高点,价位合适,肯定买。
日前,领克03+官图已经发布,新车为领克03车系中的入门级性能版本,搭载高功率版2.0TD发动机,最大功率254马力!买吗?
动力方面,领克03+搭载代号为JLH-4G20TDC的2.0T直列四缸直喷发动机,最大功率达254马力,峰值扭矩或为350牛米(参考沃尔沃2.0T T5发动机),最高车速为250km/h,传动系统匹配爱信第三代8速手自一体变速箱,并搭载四驱系统!
结合此前官方申报信息来看,03+的尺寸稍有调整,长宽高分别为4677/4692×1840×1461mm,轴距和现款劲Pro车型一样。03+将装备自适应巡航、车道保持、自动泊车等驾驶辅助功能,配置水平不低于劲Pro。
外形方面,03+的变化不大,细节处进行了部分调整:中网与LED大灯组贯穿相连,上方为品牌标志性的“北极之光”日间行车灯。车顶、A柱以及门把手改为黑色涂装,C柱还印有“+”标识。
秉承高性能车型的一贯作风,03+还增加了全车运动包围,以及可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板,以及双边共四出式排气等。整体看来极具力量感和速度感,各种空气套件也能优化它在高速以及赛道上的性能。
当然,车子再酷炫,昂贵的售价也会让大部分消费者望而却步。然而据领克官方表明,03+的售价预计在25万元左右。但根据领克一向的风格,我认为03+最终价格有较大可能低于预售价格,基本版有望控制在23万元以内。
此外,领克还将推出03 TCR公路版,其部分硬件与领克03 TCR赛车相同,最大功率350马力,售价约为50万元。对车型有更高要求的车友可以期待!
(图/文/摄:太平洋汽车网 贵阳01)
说到领克03,大家肯定会第一时间想到今年的WTCR世界房车赛,领克03两站五度登上领奖台,五星红旗在世界级汽车赛场上高高飞扬的场面,一度让国人激动不已。相信很多朋友都和我一样,通过WTCR被领克这个年轻汽车品牌圈粉了。
相比F1锦标赛,其实我更喜欢看WTCR、BTCC这种房车赛。F1的参赛车型价值一般都超过700万,甚至不亚于一架小型飞机的价值,普通人就只能看着过过眼瘾。
而WTCR就非常接地气了,如果你喜欢哪一款参赛车型,完全可以在4S店get到“同款”。赛事对赛车成本有严格的控制,一台WTCR赛车造价在75万左右。并且采用的都是根据量产车型改装而来的赛车,所有赛车底盘由厂商直接从生产线生产并带有量产车相同的VIN码,并且必须符合赛事对车身尺寸、重量、离地间隙、动力系统、悬架形式等各项指标的要求,因此,参赛车型的改动其实并不大。
有朋友肯定要说,领克03赛车版350匹马力,目前官方发布的03 2.0TD版本不也就190匹马力嘛?要是性能再高点,价位合适,肯定买。
日前,领克03+官图已经发布,新车为领克03车系中的入门级性能版本,搭载高功率版2.0TD发动机,最大功率254马力!买吗?
动力方面,领克03+搭载代号为JLH-4G20TDC的2.0T直列四缸直喷发动机,最大功率达254马力,峰值扭矩或为350牛米(参考沃尔沃2.0T T5发动机),最高车速为250km/h,传动系统匹配爱信第三代8速手自一体变速箱,并搭载四驱系统!
结合此前官方申报信息来看,03+的尺寸稍有调整,长宽高分别为4677/4692×1840×1461mm,轴距和现款劲Pro车型一样。03+将装备自适应巡航、车道保持、自动泊车等驾驶辅助功能,配置水平不低于劲Pro。
外形方面,03+的变化不大,细节处进行了部分调整:中网与LED大灯组贯穿相连,上方为品牌标志性的“北极之光”日间行车灯。车顶、A柱以及门把手改为黑色涂装,C柱还印有“+”标识。
秉承高性能车型的一贯作风,03+还增加了全车运动包围,以及可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板,以及双边共四出式排气等。整体看来极具力量感和速度感,各种空气套件也能优化它在高速以及赛道上的性能。
当然,车子再酷炫,昂贵的售价也会让大部分消费者望而却步。然而据领克官方表明,03+的售价预计在25万元左右。但根据领克一向的风格,我认为03+最终价格有较大可能低于预售价格,基本版有望控制在23万元以内。
此外,领克还将推出03 TCR公路版,其部分硬件与领克03 TCR赛车相同,最大功率350马力,售价约为50万元。对车型有更高要求的车友可以期待!
(图/文/摄:太平洋汽车网 贵阳01)
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