雷凌双擎 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
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雷凌双擎 2019款 1.8H 豪华版 国V | 14.28万 | 火爆热销 | 14.28万 | 获取底价 | ||
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雷凌双擎 2019款 1.8H 运动版 国VI | 14.68万 | 火爆热销 | 14.68万 | 获取底价 | ||
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雷凌双擎 2019款 1.8H 科技版 国VI | 15.08万 | 火爆热销 | 15.08万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2019款 1.8H 科技版 国V | 15.08万 | 火爆热销 | 15.08万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2019款 1.8H 尊享版 国V | 15.28万 | 火爆热销 | 15.28万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2019款 1.8H 尊享版 国VI | 15.28万 | 火爆热销 | 15.28万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2019款 双擎E+ 1.8PH GS 精英版 | 20.38万 | 火爆热销 | 20.38万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2019款 双擎E+ 1.8PH GS 精英风尚版 | 20.98万 | 火爆热销 | 20.98万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2019款 双擎E+ 1.8PH GS 精英天窗版 | 21.28万 | 火爆热销 | 21.28万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2019款 双擎E+ 1.8PH V 豪华版 | 21.88万 | 火爆热销 | 21.88万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2018款 1.8H GS-V 尊贵版 国V | 14.38万 | ↓0.30万 | 14.08万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2018款 1.8H GS-V 尊贵版 国VI | 14.38万 | ↓0.30万 | 14.08万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2017款 1.8H GS 精英版 国VI | 13.78万 | ↓0.30万 | 13.48万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2017款 1.8H GS 精英版 国V | 13.78万 | ↓0.30万 | 13.48万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2017款 1.8H GS 精英天窗版 国VI | 13.98万 | ↓0.30万 | 13.68万 | 获取底价 | ||
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雷凌双擎 2017款 1.8H GS-L 领先版 国V | 15.18万 | ↓0.30万 | 14.88万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2017款 1.8H GS-L 领先版 国VI | 15.18万 | ↓0.30万 | 14.88万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2017款 1.8H V 豪华版 国V | 15.68万 | ↓0.30万 | 15.38万 | 获取底价 | ||
雷凌双擎 2017款 1.8H V 豪华版 国VI | 15.68万 | ↓0.30万 | 15.38万 | 获取底价 | ||
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编辑点评:广汽丰田雷凌双擎的售价不再像之前进口普锐斯那般“高高在上”,而变得更加亲民。凭借着丰田高效的混动技术,雷凌双擎也将成为这个级别车型的节油狠角色,对于这个注重经济实用的紧凑级家用车市场无疑有着十足的杀伤力。(文:太平洋汽车网 碗心)
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