[太平洋汽车网 新车频道]早在1996年，奔驰就推出了SLK敞篷跑车，这也是世界上第一款带硬顶的敞篷跑车。到目前为止，SLK还很年轻，在奔驰大家族中不能算是元老级的产品，然而它的表现却有奔驰老道成熟的作风，占据着同级市场的前几位之中的一把交椅。SLK的名字表明了它的身份："S"代表着运动化（Sport）；"L"代表着轻量化（Lightweight）；而"K"代表着小尺寸（Compact）。

图为2012款梅赛德斯·奔驰2012款SLK55 AMG

　　在今年3月份的日内瓦国际车展上，这家德国豪华汽车品牌正式发布了其旗下有史以来最强大的SLK版本，2012款SLK55 AMG高性能跑车。第三代的这一款式的AMG车型有着历来最新以及最全的高科技组件，其中就包括了来自于AMG的新款排量为5.5升双涡轮增压V8发动机，其最高输出功率可达415马力，扭矩峰值达到398磅·英尺。与现款SLK55 AMG所装备的5.5升排量V8自然吸气发动机相比，车辆最高输出功率提升了55马力。配合来自于梅赛德斯·奔驰的7G-TRONIC的7档自动变速箱和AMG SpeedShift换挡技术，该车可以在4.5秒之内从静止加速到60英里每小时的速度，最高速度则可以达到155英里每小时。而方向盘上的铝制的AMG换档拨片可以在手动换档时使用，操作更加人性化。借助于发动机和变速箱管理程序的改进，其“S”与“M”模式下的换挡时间也比以往缩短了大约10%。当然了，这款车拥有的不仅仅是性能上面的优异表现，更有油耗上面的降低。

　　从外观上看，2012款SLK55 AMG比现款SLK55 AMG更加时尚，车身线条也更加干练有力。2012款SLK55 AMG的前脸设计与SLS AMG保持一致，网状散热格栅更加垂直，格栅中部嵌入了醒目的三叉星徽，两侧大包围、更大的刹车盘、AMG运动套件和全新样式的铝合金轮毂也更加引人注目。AMG为SLK55 AMG装配了前345×30毫米，后300×22毫米的刹车碟盘，为其打造了优异的刹车系统。7速手自一体变速拥有三种模式可供驾乘者选择——舒适、日常和运动。
同时，在车身尾部也增加了发光二极管照明的尾灯、四排气尾管和扰流尾翼。

图为2012款梅赛德斯·奔驰2012款SLK55 AMG

　　而也多亏了来自于AMG的新款气缸管理系统，这个系统可以根据行驶状态，在需要的时候甚至可以关闭两个，三个或者5个汽缸的使用，以节省燃油消耗和污染物的排放，配备这个系统的发动机可以减少30%的燃油消耗。据报道，搭载这款新发动机的新一代奔驰SLK 55 AMG的100公里仅需消耗8.5升的燃油。另外，这套系统并不会为了节省燃油而过多的放弃动力，据悉在关闭四个气缸后，这台发动机依然可以拥有230牛顿·米的扭矩。同时，发动机使用了非常轻盈的材质，以便降低整车的质量，提升动力性能。

图为2012款梅赛德斯·奔驰2012款SLK55 AMG

图为2012款梅赛德斯·奔驰2012款SLK55 AMG

　　在车子的内部，奔驰SLK55 AMG的座椅的包裹性和对腰部的支撑能力发挥到了极致，坐姿能调到接近仰视的程度，达到人车一体的境界。配置方面，全新的三辐式AMG运动方向盘无疑是奔驰SLK55 AMG设计上的又一亮点。这种新式方向盘的抓握区采用了特殊造型，并包裹以特别剪裁的多孔Alcantra皮革，不仅显得非常华贵，同时也带来了更舒适的操控手感。

　　还有就是梅赛德斯·奔驰的新款全景天窗，这一组件和金属折叠架整合在一起。车身采用了碳纤维材质制造的中控台面板与车门饰板也令人心潮澎湃。不过，其中最为抢眼的，还要数AMG特别为该款车型而研发的不需要充气辅助支撑的赛车型桶形座椅，座椅主要以黑色皮包裹，并衬以AMG公司的银色商标，以显示改装方的杰出成就。