【太平洋汽车网 行情频道】人们一提起国产汽车,就有很多要吐槽的地方。首先,从外观来看,国产车在外形设计上饱受诟病,流失了一部分追求“颜值”的客户。其次,运行不够平稳、噪声较大等问题,也是国产车非常明显的劣势。那奔腾T77究竟好在哪里?是否有效的改进了这些问题?希望通过我的体验,能够给大家一个答案。

在车展上看到这款车时,我就被它漂亮的外观吸引,半月后便跃跃欲试的开始了为期一周的试驾。

拿到车时,最直观的感受就是设计整体感强、前脸宽大漂亮、侧身的线条流动顺畅,走在路上非常拉风。再看内饰,奔腾T77的自门护板到仪表盘都是环绕式设计,很大程度上延伸了内饰空间。相较于其他SUV,奔腾T77的仪表盘比较轻薄,又有真皮方向盘和软塑料覆盖件,在细节处理上非常精致。更加与众不同的是奔腾T77的3D全息影像智能交互系统,完美实现了语音控制下的自动泊车、远程控制、智能远光等多种辅助功能,便捷程度完全超出了我的想象。

在路上兜了几圈风之后,觉得奔腾T77的整体试驾感还是不错的。动力完全够用,4GA系列的高性能发动机,兼顾了高动力性及经济性。还有一个很大的优点是运行平稳,比较好操控,基本上没有什么噪声。驾驶起来,无论加速还是换挡都非常流畅,日常代步绝对够用。之后了解到奔腾T77搭载的230TID发动机曾荣获“中国心”2018年度十佳发动机,意味着以奔腾为代表的中国动力中国心已经达到与世界比肩的水平。这么看来,有这样好的试驾感也是意料之中。概言之,奔腾T77是看着敞亮,开着舒心。

买一款奔腾T77需要多少钱?听到后你可能会和我当初一样大吃一惊,它的起步价只要8.9万,顶配也仅需13万。相较于其他国产汽车,奔腾T77的性价比算是我见过的车里数一数二的高。日常代步,或刚刚工作的年轻人都可以看看这款车,收获绝对能超出你的想象。

不过任何车都不是绝对完美的,在试驾过程中,我也发现了一些奔腾T77的不足之处。就拿座椅来讲,配备运动车椅的车型在运动能力上都是不可小觑的。这款车虽然是运动座椅,但有明显的宽大和舒适的取向,在摩擦力上也是普通座椅的水平。这就造成了肩部缺乏支撑,头枕不可调整,驾驶时间稍微久一点就会产生疲劳。不过既然价钱不高,这点小瑕疵完全在我可以接受的范围之内。

得益于亮眼设计、智能控制、平稳动力、高性价比,奔腾T77的销量相较之前的几款车型有了很大的进步。这也是奔腾不断从客户角度分析、优化后的结果,也相信锐意进取的奔腾能够不断努力,开拓出一条属于自己的腾飞之路!