国内首款油电混动MPV奥德赛锐·混动上市
2019年05月05日 11:16
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【太平洋汽车网 行情频道】广汽本田29日举行奥德赛(ODYSSEY)锐·混动全国上市发布会,此次新车共推出6个版本,这是国内上市的首款油电混动MPV。
奥德赛锐·混动首次搭载了本田第三代i-MMD双电机混动系统,在沿袭汽油版原有高价值的基础上,兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣。据介绍,i-MMD双电机系统由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成,该系统能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,百公里综合油耗低至5.8L。
除了拥有高识别度的混动专属运动外观,奥德赛锐·混动还搭载升级的本田SENSING智能安全辅助系统,包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身一体式泊车雷达,以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统和PA自动泊车辅助系统等多项功能。此外,奥德赛锐·混动具有发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,即可实现远距离启动发动机和空调。
作为广汽本田布局MPV市场的战略车型,也是最早进入中国的高端MPV车型,奥德赛自2002年推出以来,历经四代17年,不断换新升级,收获了超过55万用户的信赖。2019年,在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《中国汽车保值率研究报告》中,奥德赛获得国产MPV车龄3年保值率第一的评价。
广汽本田执行副总经理郑衡表示,随着MPV的市场空间快速扩容,以及汽车消费升级,国内MPV用户群体也呈现年轻化和需求多样化趋势,奥德赛锐·混动的到来,将突破原有MPV竞争格局,有望开创混动MPV全新价值时代。
据悉,奥德赛锐·混动还将在下半年搭载本田全球首创的“魔术感应门”,通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。
(图/文/摄:太平洋汽车网 盐城01)
奥德赛锐·混动首次搭载了本田第三代i-MMD双电机混动系统,在沿袭汽油版原有高价值的基础上,兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣。据介绍,i-MMD双电机系统由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成,该系统能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,百公里综合油耗低至5.8L。
除了拥有高识别度的混动专属运动外观,奥德赛锐·混动还搭载升级的本田SENSING智能安全辅助系统,包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身一体式泊车雷达,以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统和PA自动泊车辅助系统等多项功能。此外,奥德赛锐·混动具有发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,即可实现远距离启动发动机和空调。
作为广汽本田布局MPV市场的战略车型,也是最早进入中国的高端MPV车型,奥德赛自2002年推出以来,历经四代17年,不断换新升级,收获了超过55万用户的信赖。2019年,在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《中国汽车保值率研究报告》中,奥德赛获得国产MPV车龄3年保值率第一的评价。
广汽本田执行副总经理郑衡表示,随着MPV的市场空间快速扩容,以及汽车消费升级,国内MPV用户群体也呈现年轻化和需求多样化趋势,奥德赛锐·混动的到来,将突破原有MPV竞争格局,有望开创混动MPV全新价值时代。
据悉,奥德赛锐·混动还将在下半年搭载本田全球首创的“魔术感应门”,通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。
(图/文/摄:太平洋汽车网 盐城01)
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