一切都中规中矩 别克凯越全系保养详解
2011年08月10日 11:05
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[太平洋汽车网 用车中心]宽敞的空间，一定的动力性，良好的经济型都是国内家用车的标准，凯越可以说是别克旗下最名副其实的家用车标杆。那么凯越在保养方面哪些周期的保养是可以自己DIY的？保养的难易度又如何？配件的类型又是如何？请看本期保养详解。
有关车辆保养周期及更换项目，汽车厂会在车辆的保养手册上告知车主。不过这些数据都是根据理想情况下制作的，实际情况会根据个人或者当地的情况有所改变。因此各地的4S维修部会根据当地的用车情况（燃油品质、空气情况、道路状况）以及车主的使用情况等，对保养周期及项目给出调整和建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面小编就以保养手册给您进行讲解。
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目前凯越2011款在市场上的车型只有搭载了1.6L一款发动机，凯越在变速箱方面搭载了5挡手动或4挡手自动。由于技术基本相同，所以凯越全系车型的保养手册都是一样的，规定的保养项目也一样。同时在车型方面厂商提供了2年或6万公里的质保，两者以先到者为准。
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保养手册（建议点击放大查看）：
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我们从保养手册中可以看出。说明书上标注的保养表格周期为5000公里，虽然凯越按照说明书的讲解可以10000公里进行一次保养，但是这种保养方式是在良好用车环境的情况下。按照通用的用车情况归类，全国90%地区的车主都属于较为恶劣的用车情况，即需要5000公里就进行保养。空气滤清器及空调滤清器的更换周期为2万公里，同比同级车中这个周期算中规中矩。汽油滤清器的更换周期为2万公里，在同级车中算是一般。其中变速箱油每次保养都需检查，自动变速箱油在5万公里时进行更换，手动变速箱油则是8万公里。详细请看下表：
更换汽油滤芯主要是为了防止污垢堵塞，导致日常油耗升高，车主可以根据当地不同的油品情况或者听从4S店的建议进行周期调整。空调滤芯每20000公里更换一次，这个周期可以适应大部分地区，如果你所处地区沙尘暴严重的话，也可以适当调整周期。
零件参数一览：
在这里小编对凯越全系使用的保养配件进行了一个了解，一些车主想更换一些配件的品牌可以从下表的参数寻找对应的配件。详细各个配件的标号、类型、零件来源、更换量等请看下表。
其中1.6L车型使用的是半合成的SAE 5W-30/API SM级别的机油。自动变速箱油的标号为ZF 4HP16（道达尔OEM代工），手动变速箱油的标号为75W-90,类型为GL-4（中负荷车辆齿轮油）。刹车油标号为DOT4。火花塞1.6L车型使用的是普通单火花塞，型号为TORCH 93333323。
有关车辆保养周期及更换项目，汽车厂会在车辆的保养手册上告知车主。不过这些数据都是根据理想情况下制作的，实际情况会根据个人或者当地的情况有所改变。因此各地的4S维修部会根据当地的用车情况（燃油品质、空气情况、道路状况）以及车主的使用情况等，对保养周期及项目给出调整和建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面小编就以保养手册给您进行讲解。
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目前凯越2011款在市场上的车型只有搭载了1.6L一款发动机，凯越在变速箱方面搭载了5挡手动或4挡手自动。由于技术基本相同，所以凯越全系车型的保养手册都是一样的，规定的保养项目也一样。同时在车型方面厂商提供了2年或6万公里的质保，两者以先到者为准。
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保养手册（建议点击放大查看）：
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我们从保养手册中可以看出。说明书上标注的保养表格周期为5000公里，虽然凯越按照说明书的讲解可以10000公里进行一次保养，但是这种保养方式是在良好用车环境的情况下。按照通用的用车情况归类，全国90%地区的车主都属于较为恶劣的用车情况，即需要5000公里就进行保养。空气滤清器及空调滤清器的更换周期为2万公里，同比同级车中这个周期算中规中矩。汽油滤清器的更换周期为2万公里，在同级车中算是一般。其中变速箱油每次保养都需检查，自动变速箱油在5万公里时进行更换，手动变速箱油则是8万公里。详细请看下表：
| 别克凯越全系保养周期与项目 | ||||||||
| 保养 里程 | 机油 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 汽油滤清器 | 变速箱油 | 转向助力油 | 制动液 | 火花塞 |
| 5000 | ● | -- | -- | -- | -- | ○ | -- | -- |
| 10000 | ● | -- | -- | -- | -- | ○ | -- | -- |
| 15000 | ● | -- | -- | -- | -- | ○ | -- | -- |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | -- | ● |
| 25000 | ● | -- | -- | -- | -- | ○ | -- | -- |
| 30000 | ● | -- | -- | -- | -- | ○ | ● | -- |
| 35000 | ● | -- | -- | -- | -- | ○ | -- | -- |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | -- | ● |
| 45000 | ● | -- | -- | -- | -- | ○ | -- | -- |
| 50000 | ● | -- | -- | -- | ● | ○ | -- | -- |
| 55000 | ● | -- | -- | -- | -- | ○ | -- | -- |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ● | ● |
| （●表示更换，○检查或添加，--表示无此项目 ） | ||||||||
| 凯越全系的首保里程为5000公里（届时机油可以选择更换或者不换） 空气滤与空调滤更换周期为2万公里 | ||||||||
更换汽油滤芯主要是为了防止污垢堵塞，导致日常油耗升高，车主可以根据当地不同的油品情况或者听从4S店的建议进行周期调整。空调滤芯每20000公里更换一次，这个周期可以适应大部分地区，如果你所处地区沙尘暴严重的话，也可以适当调整周期。
零件参数一览：
在这里小编对凯越全系使用的保养配件进行了一个了解，一些车主想更换一些配件的品牌可以从下表的参数寻找对应的配件。详细各个配件的标号、类型、零件来源、更换量等请看下表。
| 零件参数一览 | |||||
| 对象 | 标号 | 类型 | 零件 | 更换量 | |
| 机油 | 1.6L | 5W-30/API SM | 半合成 | 原厂 | 3.75升 |
| 自动变速箱油 | ZF 4HP16 | ATF | 道达尔 | 4升 | |
| 手动变速箱油 | 75W-90 | GL-4 | 原厂 | 2升 | |
| 刹车油 | DOT4 | -- | 原厂 | 1升 | |
| 火花塞 | 1.6L | 热值：6；间隙0.9mm~1.1mm；螺纹尺寸；M14*1.25； | 双极 | TORCH | 4只 |
其中1.6L车型使用的是半合成的SAE 5W-30/API SM级别的机油。自动变速箱油的标号为ZF 4HP16（道达尔OEM代工），手动变速箱油的标号为75W-90,类型为GL-4（中负荷车辆齿轮油）。刹车油标号为DOT4。火花塞1.6L车型使用的是普通单火花塞，型号为TORCH 93333323。
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