【太平洋汽车网 行业频道】近日，据海外媒体报道，德国联邦汽车运输管理局（Bild am Sonntag）因怀疑奔驰装有排放欺骗软件，正在调查6万辆2012年至2015年期间生产的奔驰GLK220 CDI车型。据悉，他们在测试GLK过程中发现，只有当奔驰车辆上的某个功能被激活时才能符合排放标准。

　　戴姆勒的一位发言人表示，他们目前正在审查事实，并正在与德国交通部充分合作，同时补充说戴姆勒已遵守与德国交通部和德国运输部商定的程序，因为他们必须召回300万辆车并更新他们的减少氮氧化物排放的软件。发言人称，正在与当局充分合作，任何“我们想隐藏某些东西的指控”都是错误的。

●相关案例

　　2015年9月，大众集团最终承认在全球1100万辆柴油车中使用了排放作弊软件，公司形象遭到冲击。截止到目前，大众集团已经为排放丑闻付出了约300亿美元（约2005.32亿元人民币）的高昂代价。

　　2019年2月25日，德国检察机关表示，鉴于宝马在7965辆汽车中装有错误的发动机管理软件，导致了较高的有害物排放量，慕尼黑检察机关决定对其处以850万欧元（约6452.78万元人民币）的罚款。（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）


 

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