2019纽约车展:全新梅赛德斯-奔驰GLS首发
2019年04月18日 01:10
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【太平洋汽车网 新车频道】4月16日举行的2019上海车展上宝马发布了X7;而在17日举行的纽约车展上,宝马的老对手梅赛德斯-奔驰则正式发布了全新一代GLS。新车作为宝马X7最大的竞争对手,基于奔驰MHA模块化平台打造,整体设计由此前的刚硬风进化为优雅豪华风,而旗舰车型才拥有的三道杠大灯组极为显眼,两侧尾灯造型则与全新GLE相似;车身尺寸上还进行了全面升级,轴距足足增加了60mm;第二/三排放到后,储物空间可达到惊人的2400L。
外观方面,全新一代奔驰GLS采用了奔驰最新一代的家族式设计语言,整体造型与全新奔驰GLE有着“异曲同工”之妙,都是那个“软化”了的硬汉形象,前脸标志性的双幅进气格栅,搭配蜂窝状中网和奔驰LOGO镶嵌其中,不过整个格栅位置相对于现款有些下移,面积却大了不少;而两侧的全新样式的“三道杠”LED光源前大灯组(GLC一道杠/GLE两道杠,以此类推),造型也更为独特;而下方的鱼鳞纹格栅轮廓样式则采用了类似AMG包围设计,不过为全封闭。
侧面上,新车侧面与前脸类似,均“褪去”上代车型粗狂的硬汉气质,变得更精致豪华。新车腰线相对现款的平直刚硬,则柔和不少,通过大量曲面构建车身,拉宽了视角感觉。轮毂上,新车搭载了20英寸双色五幅轮毂,造型大方简洁。
来到尾部,全新GLS采用了目前奔驰最为主流的圆润简洁设计,两侧与GLE相似的修长的倒三角LED尾灯,有着极高的辨识度。而下方包围处虽然看上去是双边双出的排气布局,但仔细一看会发现别有洞天,内置四出排气,不过这种设计也比较符合其商务行政的定位。当然啦,D级车平台打造的全尺寸SUV气势还是十分唬人的,至少真车开在马路上相信不会有人把它误当小一号的GLE吧。
车身尺寸上,全新GLS有了全面升级,长/宽分别增加了77/22mm,轴距增加60mm,使得新车轴距达到了3137mm,并且这些加长空间全部运用在了第二/三排空间上,据官方说明,现在的第三排已有足够的空间容纳身高1.94m的乘客。
全新奔驰GLS三排座椅都支持电动调节,当不需要使用时,第三排座椅可以折叠到地板中以增加后备箱储物空间。如果您还觉得储物空间不够,GLS依然能满足您,第二排座椅同样支持完全平放,在第二排和第三排座椅全部折叠后,储物空间可达到惊人的2400L。
此外,新车除了提供标准的七座版本外,还将提供2+2+2的六座车型,在第二排配备两个单独的头等舱座椅,以进一步提升整车的豪华感。
内饰部分,全新GLS采用了与GLE相似的家族化设计,不过在用料和做工上必然有着很大的提升。细节上,奔驰标志性的双屏自然不会缺失,内置MBUX信息娱乐系统,再配合最新的中控触摸板和方向盘上的拇指控制系统,交互性大大提升;而屏幕下方则留有四个方形空调出风口。
而在顶配车型后排还有两个11.6英寸屏幕的MBUX后座娱乐系统。如果您再选装舒适套装Plus,还可获得一个后排扶手箱7英寸的Android平板电脑,可控制后排座椅的所有MBUX功能。
动力部分,全新GLS580 4Matic将搭载4.0T V8发动机+48V轻混组成的EQ Boost,其中单独发动机最大功率为489 PS,峰值扭矩700N·m。则采用3.0T 直列六缸发动机+48V轻混,可产生367 PS最大功率和500 N·m的峰值扭矩(不过这套总成不适用于欧盟地区)。
除此之外,在欧洲、俄罗斯以及其他部分市场还将获得搭载2.9T 直列六缸OM 656柴油机的GLS350d 4Matic和GLS400d 4Matic两个型号,前者可产生286 PS和600 N·m,而后者产生330 PS和700 N·m。传动部分,以上所有车型都将搭载9G-Tronic九速自动变速箱和4Matic全轮驱动。
悬挂部分,全新GLS部分车型还可通过48V E-Active车身控制主动悬架系统,来实现各种场景出色的悬架舒适性表现。此外,新车还将全系标配Airmatic空气悬架系统以及自适应阻尼调节系统。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
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外观方面,全新一代奔驰GLS采用了奔驰最新一代的家族式设计语言,整体造型与全新奔驰GLE有着“异曲同工”之妙,都是那个“软化”了的硬汉形象,前脸标志性的双幅进气格栅,搭配蜂窝状中网和奔驰LOGO镶嵌其中,不过整个格栅位置相对于现款有些下移,面积却大了不少;而两侧的全新样式的“三道杠”LED光源前大灯组(GLC一道杠/GLE两道杠,以此类推),造型也更为独特;而下方的鱼鳞纹格栅轮廓样式则采用了类似AMG包围设计,不过为全封闭。
侧面上,新车侧面与前脸类似,均“褪去”上代车型粗狂的硬汉气质,变得更精致豪华。新车腰线相对现款的平直刚硬,则柔和不少,通过大量曲面构建车身,拉宽了视角感觉。轮毂上,新车搭载了20英寸双色五幅轮毂,造型大方简洁。
来到尾部,全新GLS采用了目前奔驰最为主流的圆润简洁设计,两侧与GLE相似的修长的倒三角LED尾灯,有着极高的辨识度。而下方包围处虽然看上去是双边双出的排气布局,但仔细一看会发现别有洞天,内置四出排气,不过这种设计也比较符合其商务行政的定位。当然啦,D级车平台打造的全尺寸SUV气势还是十分唬人的,至少真车开在马路上相信不会有人把它误当小一号的GLE吧。
车身尺寸上,全新GLS有了全面升级,长/宽分别增加了77/22mm,轴距增加60mm,使得新车轴距达到了3137mm,并且这些加长空间全部运用在了第二/三排空间上,据官方说明,现在的第三排已有足够的空间容纳身高1.94m的乘客。
全新奔驰GLS三排座椅都支持电动调节,当不需要使用时,第三排座椅可以折叠到地板中以增加后备箱储物空间。如果您还觉得储物空间不够,GLS依然能满足您,第二排座椅同样支持完全平放,在第二排和第三排座椅全部折叠后,储物空间可达到惊人的2400L。
此外,新车除了提供标准的七座版本外,还将提供2+2+2的六座车型,在第二排配备两个单独的头等舱座椅,以进一步提升整车的豪华感。
内饰部分,全新GLS采用了与GLE相似的家族化设计,不过在用料和做工上必然有着很大的提升。细节上,奔驰标志性的双屏自然不会缺失,内置MBUX信息娱乐系统,再配合最新的中控触摸板和方向盘上的拇指控制系统,交互性大大提升;而屏幕下方则留有四个方形空调出风口。
而在顶配车型后排还有两个11.6英寸屏幕的MBUX后座娱乐系统。如果您再选装舒适套装Plus,还可获得一个后排扶手箱7英寸的Android平板电脑,可控制后排座椅的所有MBUX功能。
动力部分,全新GLS580 4Matic将搭载4.0T V8发动机+48V轻混组成的EQ Boost,其中单独发动机最大功率为489 PS,峰值扭矩700N·m。则采用3.0T 直列六缸发动机+48V轻混,可产生367 PS最大功率和500 N·m的峰值扭矩(不过这套总成不适用于欧盟地区)。
全新奔驰GLS 动力布局 | ||||||
车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 地区 | ||
GLS580 4Matic | 4.0T V8发动机 48V轻混 | 489 PS | 700N·m | 全球 | ||
GLS450 4Matic | 3.0T 直列六缸发动机 48V轻混 | 367 PS | 500 N·m | 除欧盟 | ||
GLS350d 4Matic | 2.9T 直列六缸OM 656柴油机 | 286 PS | 600 N·m | 欧盟 俄罗斯 其他部分市场 | ||
GLS400d 4Matic | 2.9T 直列六缸OM 656柴油机 | 330 PS | 700 N·m |
除此之外,在欧洲、俄罗斯以及其他部分市场还将获得搭载2.9T 直列六缸OM 656柴油机的GLS350d 4Matic和GLS400d 4Matic两个型号,前者可产生286 PS和600 N·m,而后者产生330 PS和700 N·m。传动部分,以上所有车型都将搭载9G-Tronic九速自动变速箱和4Matic全轮驱动。
悬挂部分,全新GLS部分车型还可通过48V E-Active车身控制主动悬架系统,来实现各种场景出色的悬架舒适性表现。此外,新车还将全系标配Airmatic空气悬架系统以及自适应阻尼调节系统。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
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