2019纽约车展:全新梅赛德斯-奔驰GLS首发
2019年04月18日 01:10
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  【太平洋汽车网 新车频道】4月16日举行的2019上海车展上宝马发布了X7;而在17日举行的纽约车展上,宝马的老对手梅赛德斯-奔驰则正式发布了全新一代GLS。新车作为宝马X7最大的竞争对手,基于奔驰MHA模块化平台打造,整体设计由此前的刚硬风进化为优雅豪华风,而旗舰车型才拥有的三道杠大灯组极为显眼,两侧尾灯造型则与全新GLE相似;车身尺寸上还进行了全面升级,轴距足足增加了60mm;第二/三排放到后,储物空间可达到惊人的2400L。




  外观方面,全新一代奔驰GLS采用了奔驰最新一代的家族式设计语言,整体造型与全新奔驰GLE有着“异曲同工”之妙,都是那个“软化”了的硬汉形象,前脸标志性的双幅进气格栅,搭配蜂窝状中网和奔驰LOGO镶嵌其中,不过整个格栅位置相对于现款有些下移,面积却大了不少;而两侧的全新样式的“三道杠”LED光源前大灯组(GLC一道杠/GLE两道杠,以此类推),造型也更为独特;而下方的鱼鳞纹格栅轮廓样式则采用了类似AMG包围设计,不过为全封闭。



  侧面上,新车侧面与前脸类似,均“褪去”上代车型粗狂的硬汉气质,变得更精致豪华。新车腰线相对现款的平直刚硬,则柔和不少,通过大量曲面构建车身,拉宽了视角感觉。轮毂上,新车搭载了20英寸双色五幅轮毂,造型大方简洁。



  来到尾部,全新GLS采用了目前奔驰最为主流的圆润简洁设计,两侧与GLE相似的修长的倒三角LED尾灯,有着极高的辨识度。而下方包围处虽然看上去是双边双出的排气布局,但仔细一看会发现别有洞天,内置四出排气,不过这种设计也比较符合其商务行政的定位。当然啦,D级车平台打造的全尺寸SUV气势还是十分唬人的,至少真车开在马路上相信不会有人把它误当小一号的GLE吧。


  车身尺寸上,全新GLS有了全面升级,长/宽分别增加了77/22mm,轴距增加60mm,使得新车轴距达到了3137mm,并且这些加长空间全部运用在了第二/三排空间上,据官方说明,现在的第三排已有足够的空间容纳身高1.94m的乘客。


  全新奔驰GLS三排座椅都支持电动调节,当不需要使用时,第三排座椅可以折叠到地板中以增加后备箱储物空间。如果您还觉得储物空间不够,GLS依然能满足您,第二排座椅同样支持完全平放,在第二排和第三排座椅全部折叠后,储物空间可达到惊人的2400L。

  此外,新车除了提供标准的七座版本外,还将提供2+2+2的六座车型,在第二排配备两个单独的头等舱座椅,以进一步提升整车的豪华感。



  内饰部分,全新GLS采用了与GLE相似的家族化设计,不过在用料和做工上必然有着很大的提升。细节上,奔驰标志性的双屏自然不会缺失,内置MBUX信息娱乐系统,再配合最新的中控触摸板和方向盘上的拇指控制系统,交互性大大提升;而屏幕下方则留有四个方形空调出风口。


  而在顶配车型后排还有两个11.6英寸屏幕的MBUX后座娱乐系统。如果您再选装舒适套装Plus,还可获得一个后排扶手箱7英寸的Android平板电脑,可控制后排座椅的所有MBUX功能。


  动力部分,全新GLS580 4Matic将搭载4.0T V8发动机+48V轻混组成的EQ Boost,其中单独发动机最大功率为489 PS,峰值扭矩700N·m。则采用3.0T 直列六缸发动机+48V轻混,可产生367 PS最大功率和500 N·m的峰值扭矩(不过这套总成不适用于欧盟地区)。

全新奔驰GLS 动力布局
车型发动机最大功率峰值扭矩地区

GLS580

4Matic

4.0T V8发动机

48V轻混

489 PS700N·m全球

GLS450

4Matic

3.0T 直列六缸发动机

48V轻混

367 PS500 N·m除欧盟

GLS350d

4Matic

2.9T 直列六缸OM 656柴油机

286 PS600 N·m

欧盟

俄罗斯

其他部分市场

GLS400d

4Matic

2.9T 直列六缸OM 656柴油机

330 PS700 N·m

  除此之外,在欧洲、俄罗斯以及其他部分市场还将获得搭载2.9T 直列六缸OM 656柴油机的GLS350d 4Matic和GLS400d 4Matic两个型号,前者可产生286 PS和600 N·m,而后者产生330 PS和700 N·m。传动部分,以上所有车型都将搭载9G-Tronic九速自动变速箱和4Matic全轮驱动。



  悬挂部分,全新GLS部分车型还可通过48V E-Active车身控制主动悬架系统,来实现各种场景出色的悬架舒适性表现。此外,新车还将全系标配Airmatic空气悬架系统以及自适应阻尼调节系统。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)


 

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