2019上海车展:508L PHEV亮相 第四季度上市
2019年04月17日 15:11
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【太平洋汽车网 2019上海车展】在本届上海车展上,东风标致带来了508L PHEV版本,目前该车型还处在内测当中,车展仅做亮相使用。从外观上来看,新车与现款燃油版差别不大,预计上市时间会在2019年第四季度,目前已知的纯电续航里程为50km,综合油耗为2.2L/100km。
新款508L PHEV同样是采用了标致最新设计语言,整体设计上已经完全脱离了以往那种“圆润”的感觉,尤其是狮吼式前脸搭配獠牙LED日行灯,还有那车顶线条的流线型设计、以及黑色钢琴饰板配以个性的狮爪式尾灯等等细节都是极富亮点的,而充电口设置在了车身左后方的三角窗下。
内饰方面,新一代508L延续了法国车的优雅和浪漫,中空位置的设计注重细节,在用料上大面积使用了软性材质搭配碳纤维饰板用来突出豪华感。两幅方向盘、12.3英寸的液晶仪表都得到了保留。而在座椅的设计上则是使用了拼接风,红黑配色用以突出年轻运动的风格。
动力方面,新车搭载的将是1.8T涡轮增压发动机搭配电动机的插电式混动系统,汽油机最大功率为147kW,电动机最大功率为80kW。目前已知的纯电续航里程为50km,综合油耗仅为2.2L/100km,电池容量为12kwh,快充需要1.5小时,慢充需要3.5小时。(图/文:太平洋汽车网 王晓莉;摄:太平洋汽车网上海车展前方报道团队)
新款508L PHEV同样是采用了标致最新设计语言,整体设计上已经完全脱离了以往那种“圆润”的感觉,尤其是狮吼式前脸搭配獠牙LED日行灯,还有那车顶线条的流线型设计、以及黑色钢琴饰板配以个性的狮爪式尾灯等等细节都是极富亮点的,而充电口设置在了车身左后方的三角窗下。
内饰方面,新一代508L延续了法国车的优雅和浪漫,中空位置的设计注重细节,在用料上大面积使用了软性材质搭配碳纤维饰板用来突出豪华感。两幅方向盘、12.3英寸的液晶仪表都得到了保留。而在座椅的设计上则是使用了拼接风,红黑配色用以突出年轻运动的风格。
动力方面,新车搭载的将是1.8T涡轮增压发动机搭配电动机的插电式混动系统,汽油机最大功率为147kW,电动机最大功率为80kW。目前已知的纯电续航里程为50km,综合油耗仅为2.2L/100km,电池容量为12kwh,快充需要1.5小时,慢充需要3.5小时。(图/文:太平洋汽车网 王晓莉;摄:太平洋汽车网上海车展前方报道团队)
网友热评 (2条)
[没有原则的秘密]2023-01-10 11:56:52
在则此车用料非常厚道,全铝合金悬挂外加3根全铝合金防撞梁
[陪小丫头长大]2019-04-17 22:20:42
标致雪铁龙的这些个混动技术水平到底怎么样?作为老的车主,还是希望他越来越好
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