【太平洋汽车网 新车频道】2019上海车展上，前方同事拍到了欧拉女神版。新车此前已上市，补贴后售价为7.98万元。新车整体基本采用了现款车型的主体设计，橙色配合白色的双色车身，复古中带着几分可爱，圆润的大灯和加上封闭式前格栅看起来就像是一个1:1的玩具模型。

　　新车的车尾部分和前脸呼应，采用大量圆润的曲线，圆角的尾灯组非常有辨识度。此外，造型独特的四开孔式低风阻轮圈也保留了概念车的版本车身尺寸方面，新车的长宽高为3495/1660/1530mm（选装天线后高度为1560mm），轴距为2475mm。目前在售车型提供五款以蓝白色为主的车身涂装，预计女神版的外观色彩选择会更加丰富。

　　内饰方面，它深谙女性的心理，清楚地知道女性驾驶员特别讨厌复杂的机械操作，所以其内饰设计十分简洁，线条简单流畅，几乎没有机械按键。集成了启动和换挡功能的圆形旋钮非常有趣，仪表盘、空调出风口等部件也都设计成圆形，整体风格不再像外形那么呆萌，而是更时尚了。

　　此外，这款车配备了集成科大讯飞智能云语音控制系统的9英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，驾驶者可用语音操控车辆的多项功能，如电话、音乐等等，让驾驶者在行车过程中能更专注于驾驶，从而进一步提升行车安全。不仅如此，欧拉R1女神版还可通过欧拉互联超级APP远程查看车辆状态信息，并远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等，还配备了蓝牙电话、语音识别、倒车影像、电子驻车、ESP车身稳定系统、智能前视系统等配置

　　值得一提的是，欧拉R1基于最新的ME平台打造，具有轻量化、电池占用空间小、结构合理等特点，并且整个电器架构分为自动驾驶、语音、智能出行四个区域进行管理，后续用户还可通过FOTA的方式升级车载系统。据介绍，欧拉R1女神版打破了"小车不安全"的传统观念，其车身使用超过60%高强度钢，在行人保护、车顶抗压、座椅等方面均进行了优化设计，全面提升了车辆安全性。

　　作为特别版车型，其动力方面或将继续沿用现款车型。在售车型动力方面，欧拉R1匹配最大功率为35kW（48PS）的电机，入门版车型的续航里程为310公里，而中配和高配版车型有351公里续航里程的车型可选，在直流快充条件下电池从5%充至80%需要40分钟。（图/文：太平洋汽车网 杨雅琪；摄：太平洋汽车网上海车展前方报道团队）


 

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