2019上海车展:广汽新能源Aion LX首发
2019年04月16日 11:50
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  【太平洋汽车网 2019上海车展】4月16日,广汽新能源Aion LX全球首发,新车定位跨界SUV,属于Aion系列的旗舰车型,搭载多项同级首次搭载的系统配置,例如:智能自动驾驶系统,可以实现L3级别自动驾驶,太阳能智能生态座舱设计等。新车基于广汽新能源第二代纯电专属的GEP平台打造,该平台以“电池+电驱”为中心布局。





  外观方面,广汽新能源Aion LX采用Aion家族风格中“魅”的设计,前脸就像是带有“穿云箭”般凌厉——贯穿车标连接左右大灯的装饰板,并与大灯的设计相呼应。下进气口以及雾灯区域则要比Aion S更为激进,大量采用黑色饰板和蜂窝状网格设计,前唇则使用亚光银涂装。车尾的设计与Aion S上的有异曲同工之妙,贯穿式尾灯无疑是车尾的亮点之一,后保险杠处同样采用大量的黑色装饰。





  新车的内饰还没有公布,但官方公布了部分配置和智能系统。Adigo艾迪狗则是其中之一,作为广汽新能源Aion LX的数据和出行管家,能够为用户提供智能出行等服务。此外,智能生态座舱应用了太阳能技术,提供AI智能语音、实时导航、AI寻找充电桩、在线音乐以及社交出行等功能。




  广汽新能源Aion LX支持L3级别的自动驾驶功能,同级领先。能完成某些驾驶任务,也能在某些情况下监控驾驶环境;尽管比L2级别更加智能,但驾驶员还是占有绝对的驾驶控制权。



  新车计划在今年9月份投产,从即日起,有意者可在广汽新能源APP预定Aion LX。此外,预定者可以在专属的APP实现深度定制,无论是车型的外观颜色、内饰颜色,还是配置都可以根据自己的意愿去选择。



  广汽新能源Aion LX搭载了深度集成的“三合一”电驱系统,即电机+电控+差减,从而让体积减少15%、重量降低20%、功率提升14%、扭矩提升20%。新车还采用了最新一代的电池技术(BMS电池管理系统+电池Pack),能够实现NEDC综合工况续航里程超过600km。采用钢铝混合车身,轻量化水平和碰撞强度方面都有所提升,搭载前后双电机的四驱系统;官方称,新车的百公里加速时间为3.9s。(图/文:太平洋汽车网 黎嘉铭;摄:太平洋汽车网上海车展前方报道团队)

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