宝马X7售100-162.8万 L6/V8引擎任君选
2019年04月15日 00:10
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【太平洋汽车网 2019上海车展】宝马X7(G07)在4月15日上海车展前夕上市，售价为100-162.8万。该车的体型为全尺寸级别，是宝马旗下最巨型的SUV，竞争对手为奔驰GLS和路虎揽胜等车型。该车的全球生产基地是位于美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂。中规宝马X7提供四款车型，其中X7 xDrive40i 提供三种配置可选，顶配则是M Performance系列的X7 xDriveM50i。（点击浏览新车到店实拍解析）
这台宝马SUV拥有最大的肾
宝马X7全系标配7座，另外提供6座可选。只有最低配车型是没有M运动套件。颜色方面提供9种标准涂漆和4种个性化定制油漆、三款面料14种颜色搭配的内饰可选。轮圈也有21英寸与22英寸6种样式可供选择。
M运动套装运用了大量空气动力学组件，配合专属22寸V形双色轮毂和蓝色M运动卡钳，展现了宝马运动基因。而豪华套装则多运用高光镀铬装饰，突出其旗舰车型的稳重大气。
宝马X7的双肾式前格栅相比现有的宝马车型而言尺寸更大，中央的连接处也更显紧密，同时，新车细长的大灯组与格栅相接，内部配有激光大灯，以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行灯。而在保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。
宝马X7量产版的车身线条非常硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，前翼子板处配备L型通风口，配合大尺寸多辐式镀铬轮毂，令新车显得更加野性。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。
眼眉式狭长而又富有辨识度的LED尾灯配合上车尾中置贯穿两侧的饰条，这个经典大气的设计很耐看。而车尾锐利的线条风格以及保险杠两则大尺寸“L”型饰件与前脸相互呼应，全方位凸显其全尺寸SUV的霸气风范。
最豪华的宝马SUV
内饰方面，新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。
第七代iDrive智能人机交互系统结合了先进的宝马智能个人助理，全面革新车内数字化操作，创造了一种全新的人、车、数字化互动体验的形式。智能个人助理具备自我学习功能，逐步了解用户偏好，将来还可对接更多第三方应用，无缝对接数字生活。快速远程软件升级功能让整个车辆时刻保持最新状态，包括车辆安全升级、软件更新和客户服务升级，不仅可以实现人机交互系统、多媒体、导航、语音等系统软件服务的自动更新，同时使车辆的动力、刹车等电控系统保持最优状态
这是空间最大的宝马：6座/7座可选
起步就是L6，想要万事V8还有M Performance可选
宝马X7提供两款动力可选，分别为3.0T直列六缸双涡轮增压引擎（百公里加速6.1秒）和M Performance系列的4.0T V8双涡轮增压引擎，传动均匹配ZF 8速自动变速箱。此外，预计未来还会推出插电混动车型。
新车配备专业型驾驶辅助系统，包括同级独有的解放双手低速跟车功能、变道辅助系统。驾驶者还可享受倒车辅助功能，车辆实时记录行车轨迹使其沿最近驶过的路线倒车，并可在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离。宝马魔毯智能空气悬挂系统结合整体主动转向系统，使其在公路上拥有同级最佳的驾驶舒适和灵活性。
xDrive系统自然也是不会缺席的，中央差速器采用电控多片离合器式，这也是时下的主流。日常行驶时系统会更偏向后轮驱动，特殊情况下可将100%扭矩输送给后轮。此外新车提供了四种越野模式可选，包含岩石、碎石、沙地和冰雪。（文：太平洋汽车网 谢鹏）
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| 宝马X7 | |
| 车型 | 售价 |
| X7 xDrive40i 领先型 豪华套装 | 100万 |
| X7 xDrive40i 尊享型 M运动套装 | 108.8万 |
| X7 xDrive40i 行政型 M运动套装 | 125.8万 |
| X7 xDriveM50i | 162.8万 |
这台宝马SUV拥有最大的肾
宝马X7全系标配7座，另外提供6座可选。只有最低配车型是没有M运动套件。颜色方面提供9种标准涂漆和4种个性化定制油漆、三款面料14种颜色搭配的内饰可选。轮圈也有21英寸与22英寸6种样式可供选择。
| 宝马X7 | |
| 车型 | 配置信息 |
| X7 xDrive40i 领先型 豪华套装 | 标配7座，加1万选装6座；21英寸轮毂；可选M 高性能刹车卡钳；+1.86万多地形驾驶模式；+0.89万选星空全景天窗 |
| X7 xDrive40i 尊享型 M运动套装 | 标配7座，加1万选装6座；21英寸轮毂；M运动套件；可选M 高性能刹车卡钳；可选M 运动型排气系统；+1.86万多地形驾驶模式；+0.89万选星空全景天窗 |
| X7 xDrive40i 行政型 M运动套装 | M运动套件；提供6座/7座可选；22英寸轮毂；可选M 高性能刹车卡钳；M 运动型排气系统；+1.86万多地形驾驶模式；星空全景天窗 |
| X7 xDriveM50i | 提供6座/7座可选；22英寸M轮毂；M 高性能刹车卡钳；M 运动型排气系统；M 高性能刹车卡钳；+4.25万选魔毯智能空气悬架；星空全景天窗 |
M运动套装运用了大量空气动力学组件，配合专属22寸V形双色轮毂和蓝色M运动卡钳，展现了宝马运动基因。而豪华套装则多运用高光镀铬装饰，突出其旗舰车型的稳重大气。
宝马X7的双肾式前格栅相比现有的宝马车型而言尺寸更大，中央的连接处也更显紧密，同时，新车细长的大灯组与格栅相接，内部配有激光大灯，以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行灯。而在保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。
宝马X7量产版的车身线条非常硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，前翼子板处配备L型通风口，配合大尺寸多辐式镀铬轮毂，令新车显得更加野性。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。
眼眉式狭长而又富有辨识度的LED尾灯配合上车尾中置贯穿两侧的饰条，这个经典大气的设计很耐看。而车尾锐利的线条风格以及保险杠两则大尺寸“L”型饰件与前脸相互呼应，全方位凸显其全尺寸SUV的霸气风范。
最豪华的宝马SUV
内饰方面，新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。
第七代iDrive智能人机交互系统结合了先进的宝马智能个人助理，全面革新车内数字化操作，创造了一种全新的人、车、数字化互动体验的形式。智能个人助理具备自我学习功能，逐步了解用户偏好，将来还可对接更多第三方应用，无缝对接数字生活。快速远程软件升级功能让整个车辆时刻保持最新状态，包括车辆安全升级、软件更新和客户服务升级，不仅可以实现人机交互系统、多媒体、导航、语音等系统软件服务的自动更新，同时使车辆的动力、刹车等电控系统保持最优状态
这是空间最大的宝马：6座/7座可选
起步就是L6，想要万事V8还有M Performance可选
宝马X7提供两款动力可选，分别为3.0T直列六缸双涡轮增压引擎（百公里加速6.1秒）和M Performance系列的4.0T V8双涡轮增压引擎，传动均匹配ZF 8速自动变速箱。此外，预计未来还会推出插电混动车型。
| 宝马X7动力 | |||
| 车型 | 发动机 | 最大动力 | 峰值扭矩 |
| X7 xDrive40i | 3.0T L6涡轮增压引擎 | 250kW（340PS） | 447N·m |
| X7 xDriveM50i | 4.0T V8涡轮增压引擎 | 340kW（465PS） | 649N·m |
新车配备专业型驾驶辅助系统，包括同级独有的解放双手低速跟车功能、变道辅助系统。驾驶者还可享受倒车辅助功能，车辆实时记录行车轨迹使其沿最近驶过的路线倒车，并可在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离。宝马魔毯智能空气悬挂系统结合整体主动转向系统，使其在公路上拥有同级最佳的驾驶舒适和灵活性。
xDrive系统自然也是不会缺席的，中央差速器采用电控多片离合器式，这也是时下的主流。日常行驶时系统会更偏向后轮驱动，特殊情况下可将100%扭矩输送给后轮。此外新车提供了四种越野模式可选，包含岩石、碎石、沙地和冰雪。（文：太平洋汽车网 谢鹏）
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网友热评 (72条)
[楚庄王]2019-05-07 14:59:12
前三款都是单涡轮增压，不知道为什么宝马100多万的车还是单涡轮增压？
[wx46818399]2019-04-18 22:10:32
啥都行 就是那个前脸的大鼻孔 真的是无力
[大毛胡子2098]2019-04-18 20:11:34
按揭金融服务费收多少啊？
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