【太平洋汽车网 新车快评】逍客一直都是合资SUV车型中的性价比代表，终于也在这个四月迎来了一次小改款的升级。新逍客共有三款车型，售价区间为15.49-18.59万元，新车在各个方面都有着大幅的升级，而更重要的是价格依旧给力。我们从一场刚刚举办的团购会上获悉，19款逍客的优惠已经达到了1.9万元，而18款的优惠则更是高达2.7万元。

外形变成小鲜肉

这次升级的19款逍客同步了海外版车型的设计，采用了日产最新的V-Motion设计语言。进气格栅的造型也和奇骏类似，V字形开口相比现款车型更大，内部采用蜂窝状样式。

大灯的变化比较明显，内部采用LED光源，科技感更加突出。后视镜为双色搭配，是外观看上去更加个性。

19英寸的轮毂，双色五辐造，搭配普利司通DUELER H/P Sport，尺寸为225 45/R19的轮胎。

车尾下保险杠加入银色扰流板设计，整体营造出更加年轻、活力的风格。尾灯样式也经过优化，内部有LED光源，夜晚点亮效果很醒目。

内饰工艺有提升

相比外形的年轻化，逍客的内饰还是那么的日产。中央对称的布局，操作便利和舒适性依然是最突出的诉求。内饰材质经过升级，中控台的软性材质上更是加入了一条红色缝线点缀。

方向盘改成运动风更浓的三幅平底方向盘，按键支撑语音交互，大屏也升级了日产智能互联系统。下方的储物格内有着USB和12V电源，外侧则是电子手刹的按键。

中控台的设计是对称的简约风格升级了多媒体，整体简单清爽，操作顺手。9英寸屏幕在清晰度和流畅度表现都不错，搭载日产智行科技系统，支持语音识别功能。

空间方面基本没有变化，倒是座椅的皮革样式比较别致，采用了表带式的拼接造型，确实有让人眼前一亮的效果。

动力升级真国六

动力上新款逍客继续搭载代号MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW（154PS）相对于现款提升3kW(4PS)，最大扭矩204Nm，匹配新一代XTRONIC CVT变速箱，百公里油耗从6.9L进一步降至6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。

总结：务实的东风日产

逍客这一次改款，没有花里胡哨的广告、动辄七八款的车型。简化后的三款车型，均搭载了以往高配车型才有的配置，动力也进一步优化，加上一上市就给出了1.9万的优惠。看来应对车市的寒冬，东风日产还是相当务实的，就是要让逍客马上走量起来。