7月16日下午2点广汽丰田友佳商贸园店在展厅内正式举办逸致上市发布会，来店即有精美礼品赠送，更有抽奖环节，现场订车赠送全车贴膜。敬请新老客户光临品鉴。

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未来走向：
  主打“宜商宜家”的逸致，其集合“轿车、MPV、SUV”三车优势于一体所体现的综合价值，以及率先契合当下多功能车新消费潮流所展现的前瞻性和持久生命力，是最为突出的竞争优势。
国内车市对车辆多元化功能的潜在需求，正转为显性的消费。事实上，随着中国城市化进程加快、家庭人口结构转为3+2+2以及家庭观念的兴盛，国内乘用车市场正朝着更加理性的方向转变，呈现以“高水平全方面满足的多功能化”为主的消费特征，国内车市多元化消费时代正步入一个全新的阶段。消费者在用车选择上更注重大空间、多用途，商务和家用兼顾、时尚和实用并重。多功能车市场的消费需求逐步显现综合化、高级化和高度平衡的新特点。
  70、80后
  价格区间为14.98-23.98万元， 共有1.6L、1.8L、2.0L3种动力6款车型，值得一提的是逸致的入门级车型160E精英版配备了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起步辅助控制系统和5个空气囊，配置水平远超中高级轿车，但定价仅为14.98万元。其余车型则在此基础上进一步升级，许多配置甚至达到了豪华车的装备标准。可以说，全系车型装备水平大幅超越中高级轿车。逸致的价格区间，涵盖了国内目前最具购买力的消费市场，并且远远低于产品发布后公众对其价格的预期，堪称同类车型中最具性价比、选择最丰富的车型。
  多功能用途
   “双VVT-i+CVT铂金组合” 媲美主流中高级轿车的舒适性。逸致的1.8L和2.0L车型全部配备了丰田最新研制的CVT无级变速器，与双VVT-i发动机组成了动力系统的“铂金组合”。相对于涡轮增压车型加速过程中呈现出的迟滞现象，“铂金动力组合”的动力输出更平顺舒适，毫无顿挫感，尤其适合在频繁刹车的城市行驶。此外，这一组合还为逸致带来了出色的燃油经济性，百公里油耗仅为7.7L。
  另一方面，逸致的静谧性堪比豪华车型。测试显示，在背景噪声50.3dB，车速110km/h的环境下，逸致车内噪音只有68.1dB，这个数值已接近豪华品牌车型的表现。可以说，不论在家庭出游还是商务使用，逸致完全可以提供中高级轿车才具备的舒心感。
  在被动安全装置上，逸致也可圈可点。G级以上车型具有前排SRS空气囊、驾驶席膝部空气囊等7个SRS空气囊，而同类型车T车仅4个空气囊，M车更是只有2.0顶配才具有4空气囊，其他配置仅有2个空气囊，逸致在这方面达到甚至超越中高级车水准。

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【责任编辑 应武杰报道】