性能测试对比


0-100km/h加速测试

　　上汽MAXUS G50和传祺GM6的起步转速都在2000rpm左右，在1挡时两车都会出现打滑，但是G50恢复抓地力会比GM6更早一些，并且加速感G50要更强烈，而GM6则相对要更平淡一些，动力衰减出现得会更早，最终G50的成绩比以GM6快了将近1秒。

100km/h-0制动测试

　　制动测试方面，上汽MAXUS G50全程都保持着非常高效的刹车力度，中后段感觉不出有明显的衰减现象；而GM6初段的制动力还很不错，但是中段开始制动力就有明显削弱，力度控制得不算特别均匀，42.9米的成绩算主流水平，而G50不到40米刹车成绩在同级中算是很优秀了。

总结：

　　总体来说，G50和GM6在乘坐空间方面实力相当，后两排的乘坐体验都很不错，只是进出G50第三排要比GM6更方便，凭借更好的肩部承托，G50第三排的舒适度也更优；而载物能力方面，两车的实力也是不相上下，但是GM6由于座椅结构原因内部存在一些局限性，但是不耽误整体的承载能力。两车在驾驶上有着截然不同的风格，G50比较有活力，开起来给人的感觉很年轻、激昂，而GM6则显得要沉稳许多，驾乘感也是更安逸、放松。

　　另外，上汽MAXUS G50 1.5T自动豪华版不仅比为传祺GM6 270T自动豪华版的售价更低（相差6000元），并且在配置方面还比前者要丰富许多，像LED大灯、360全景影像、全景天窗、12.3寸中控大屏以及手机无线充电这些配置在GM6上都是没有的，所以相比之下G50比GM6更具性价比。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）