【太平洋汽车网 技术频道】究竟是从什么时候开始，小鲜肉的男生成为了当下潮流的热捧，它扭曲传统男性充满力量的感觉。与此同时现在的社会快速迭代变化，导致每个人活在各种各样的焦虑之下。面对这两种困惑，“硬核精神”的出现更能引起青年的内心共鸣，抛弃柔弱，无畏恐惧，激发奋斗姿态迎接挑战。上汽荣威为此打造一款全新SUV-荣威MAX。荣威MAX充满了硬朗的色彩，用造型向年轻人传达该有的意识形态。

强韧的美学


　　荣威的经典律动设计早已经深入人心，从当初的RX5、RX3、RX8再到i5、i6 PLUS，每一款车型的前脸设计都具有高度家族化气息，律动的设计语言主要是通过“舒展、韵律、洗练”呈现一种蓬勃的朝气。这次荣威MAX在荣威律动设计语言的基础上增加了“强韧”的美学，均衡了SUV应有的硬派性格和都市气息，轮廓硬朗却不失优雅。

　　当下社会流行似乎真的被扭曲，甚至连Jeep都不想谈硬朗的元素，这是一件多么伤心的事情。

　　不过在我看到荣威MAX实车时，内心被颤动，久久不能平复。荣威MAX的从造型传达出“强韧”的实现，整车曲面设计更为饱满、富有张力。车身采用层次丰富的双腰线设计，上段腰线传承了律动的设计核心，从大灯向尾灯横向贯通，诠释舒展和洗练的设计元素；下段腰线则蕴含着荣威MAX设计灵魂，刻画出强而有力的轮拱曲面，形成强韧的感觉。

　　悬浮式的鲸翼前格栅将家族设计深层诠释透化。悬浮式的设计，让车头形态更加强而有力。下半部分横向大幅度增加宽度，形成一种体大心宽的体量。中网横向镀铬的饰条与大灯完美对接，远处观看便以为是融为一体，突显出雄伟的强壮气势。

　　中轴线，首次出现在汽车造型的设计上。首先荣威MAX的引擎盖采用极具体量感的设计，通过多道的峰线设计，勾勒出丰富的曲面变化，让车身视觉效果均衡有力，刚柔并济。引擎盖中央的隆起线条成为主峰，与中网车标连成整车中轴线，通过车顶向后舒展。

　　侧面C柱和D柱的设计灵感来自于强壮的生物-鲨鱼。上部镀铬饰条从A柱子一直舒展至车尾，从车顶微微向下倾斜，线性设计考究修长，营造出一种破浪般的推进感。同时形成悬浮式车顶的视觉效果，增加整车的运动特征与时尚感。

　　车尾设计特意减少后窗面积，再搭配宽厚的车肩设计，使尾部车姿呈稳健的梯形视觉效果，增加了运动特质。贯通式的镀铬条连接尾灯，拉伸了整个视觉空间。