【太平洋汽车网 新车快评】在众多运动小钢炮车型里面，奔驰CLA绝对是特别的存在。不仅因为它有着四轮轿跑无框车门的造型，而且还有着CLA 45这样的高性能版本可供选择。无奈CLA 45高达59万的售价，实在让人敬而远之，看看隔壁外形更加炸裂的奥迪S3优惠完30不到，一下子就省出来几十万的改装费用。

　　为了挽回这样的局面，奔驰终于在新款CLA上发布了更加入门的性能版车型，AMG CLA 35 4MATIC。新车匹配2.0T发动机+四驱系统，最大功率306马力，0-96km/h加速时间为4.6秒。售价则有望降低到40万区间，加上CLA骚气的四门轿跑无框车门车身设计，炸街党终于有了新选择。

　　CLA车系最吸引人的就是四门轿跑的车身，CLA 35保留经典的同时，更增添了很多运动元素，如发动机盖上的线条、双横条进气格栅、AMG Line带进气口的前包围。

　　侧面则有突出的侧裙，更加低矮的悬挂，上扬的腰线和流线型的车顶。

　　尾部有着一块后尾翼，下包围则有新的扩散器造型，双出镀铬装饰排气管。尾灯的造型狭长，配合层次感的设计，令整个车尾看上去更加宽大。

　　多辐设计的18英寸铝合金轮毂经过空气动力学优化，另有19英寸可选。银色的制动卡钳印有黑色AMG字样，前轮配有新的4活塞卡钳和350毫米刹车盘，后轮有单活塞卡钳和330毫米制动盘。刹车盘有着内部通风和穿孔设计，拥有更好的抗热衰竭性能。

　　内饰是这一代奔驰车型打遍天下无敌手的核武器，这套MBUX系统用两块10.25英寸液晶屏幕营造出科幻感，并且还有64种氛围灯颜色可以选择。

　　全数字仪表盘有着三种显示风格，分别是“Classic”，“Sport”和“Supersport”。触摸多媒体显示屏可以实现驾驶信息的可视化，中央控台采用钢琴漆面处理，并设置有ESP、手动变速箱模式和自适应悬挂系统（可选）功能的按钮。其余采用皮革包裹，并配合银色镀铬环绕。

　　新一代AMG方向盘提采用平底设计，握把区域采用打孔皮革和红色缝线，既美观又触感舒适。镀锌方向盘换档拨片可实现更加运动的驾驶风格，并带有手动换档功能。

　　全新的四缸涡轮增压发动机基于新A级中上M260发动机开发而来，采用双涡管涡轮增压器，最大功率225千瓦（306马力） ，最大扭矩400牛米/3000 转，0-96km/h加速时间为4.6秒。匹配一款AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合变速器，齿轮比经过优化，可在任何行驶模式下操作方向盘换档拨片激活临时M模式。

　　AMG Performance 4MATIC四驱系统扭矩分配可无限变化，由电子多片式离合器控制前轴和后轴之间的扭矩分配，范围从前轮驱动到50：50四驱驱动。

　　CLA 35上的AMG排气可以说是改装党福音，这套系统带有自动控制排气阀，根据驾驶模式可以调节排气声浪到炸街状态。

总结：最便宜的AMG

　　作为发动机不带签名的AMG车型，CLA 35可不是简单只为了拉低价格而来的，毕竟即便入门价格低至40万，也要面临市场上诸多竞争对手的厮杀。好在奔驰还是提供了一套相当靠谱的三大件，加上科技感极强的内饰设计，只要别加价，一切就还是美好的。