【太平洋汽车网 新车频道】“麻蛋的，老子的车子还没到货，他们又发布新型号了！”以上便是迈凯伦车主群体的吐槽日常。

　　McLaren这支F1赛车队一直坚持用赛场上的技术滋养公路跑车，再用公路跑车的利润滋养F1烧钱正业。这一回，迈凯伦准备在GT市场（Grand Tourer旅行轿跑市场）砍获更多市场份额，因而筹备于2019年4月30日公布一款“品牌有史以来最强的GT跑车”！

　　得了吧，看车型外观就知道它顶多只能放下几个公文包，毕竟车座后方全塞满了一种男性荷尔蒙的分泌机构，我们学术上一般称之为“发动机”。

　　迈凯伦声称Speedtail上的某些DNA会传承于此，但笔者很肯定地说“其中不包括左拥右抱三座席”这项跨时代的男欢女爱设定。因此，笔者斗胆猜测一下这台陆上最强GT会有哪些神奇玩意：

　　1、全碳纤维车身结构，从F1开始沿用的“迈凯伦式”黑科技，目前世界上仅有几家车企有独立的碳纤维车体生产线。 

　　2、铝制主动式悬架系统，簧下质量轻如燕。

　　3、碳陶瓷制动盘，又轻、又硬、又易散热，除了贵之外就没任何缺点。

　　4、主动底盘控制系统，可以将车身降低35mm左右，让收费岗亭的栏杆蒙羞千年。

　　5、使用了重新调校的4.0T V8双涡轮汽油机，配合多台（具体多少台不可知）大马力电动机，最终输出772kW（1050PS）甚至更多的最大功率。

　　以上均是瞎猜，笔者不对任何看此文后错买此车的读者负责。

（图/文：太平洋汽车网 黄恒乐）

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