【太平洋汽车网 车市点评频道】多车主并不在意发动机舱的清洁，感觉脏就脏吧，无所谓，在车里面又看不见，把车表面洗干净就行。其实发动机舱的保养比车外体的清洗更重要，因为发动机舱有污垢，随着你的爱车车龄增加，会影响着你的行车安全。

　　发动机平时运转在封闭机室内会产生超过100度的高温，夏天时更高！如果不定期护理发动机舱，可能会使发动机零部件造成腐蚀，严重的可能会发生生锈、老化、龟裂等等情况。

　　发动机的散热功能的降低也都是增加油耗原因之一。而在夏天特别高温的情况下，严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹，引起自燃。

　　发动机舱保养的好处

　　1.能全面清洗发动机外部及整个发动机表面，如线路表面、塑料、橡胶、电池连接线、外露金属部门等，使发动机的热量快递散发。

　　2.在发动机舱表面涂保护剂，使发动机表面不容易沾灰尘和油污，而且便于清洗。

　　3.保护发动机舱内的线路、油管，防止橡胶件老化、开裂，金属生锈沾染污垢。

　　4.减少酸雨和腐蚀性物质对发动机外部各部件的损伤，提高元件使用寿命。

　　发动机舱多久清洗一次

　　对于爱车来说，一般每年保证对发动机舱进行1到2次深度清洗即可。在平日使用时，车主经常对机舱内的浮尘进行清理，也可有效延缓油污的积聚。而清洗发动机舱除了美观外，更重要的目的是对爱车的健康提供一定的保障。

　　尤其对于那些老旧车型来说，保持发动机舱内的清洁，无疑可以提升发动机工作时的散热效能，延缓机舱内部线路以及橡胶件的腐蚀和老化，同时更能起到防患于未”燃“的目的。

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