高颜值更年轻上汽大众T-Cross徐州现车到店
2019年03月19日 14:52
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【太平洋汽车网 行情频道】大众汽车，一个历史悠久的德国品牌，其过往的大部分车型产品给人的印象都是沉稳和成熟。而随着国内主流消费群体的逐步年轻化，大众的产品开始在设计上年轻起来了。即将于今年上半年上市的上汽大众T-Cross正是大众为更好迎合年轻化设计浪潮而推出的产品。近日，编辑从徐州金路上汽大众经销商处了解到上汽大众-大众T-Cross 徐州现车到店，并全面接受预定，感兴趣的朋友不妨到店详询。优惠咨询：400-815-0011转4326；地址：徐州市鼓楼区铜沛路256号。下面我们就抢先来看看这款专为年轻人而设计的新车究竟有多“酷炫”。
相信大家一定对于家族化设计这几个词耳熟能详，而往往德系车型对于这五个字的探索可以说是信手拈来。这辆全新的T-Cross其实像极了大哥途昂，但从没些角度来说，小一号的它看起来却又有另一番味道，一些镀铬件和黑色饰板的运用加持，让它拥有了非常不错的帅气观感。
T-Cross的进气格栅与大灯相连的设计增强了前脸的视觉宽度，为新车增添了不少气势，起伏的镀铬中网与头灯相贯穿，也让T-Cross的前脸颇有几分老大哥途昂的样子。
这台T-Cross配置了LED前大灯。近光灯带透镜，有利于营造出清晰的近光阴暗分界线；远光灯则采用了反光碗设计。日间行车灯与转向灯分别位于大灯的上边缘和下边缘。
T-Cross的前雾灯采用了卤素灯泡作为光源。环绕着前雾灯周围银色装饰条一定程度增强了前脸的时尚感。
前包围底部前唇位置带有一块银色的装饰板，和环绕雾灯并横向贯穿车头的银色饰条相配合，赋予车头设计上层次感。
T-Cross侧面采用了双腰线设计，车顶上的银色行李架和侧裙位置的灰色防刮擦拭板营造出浓浓的跨界SUV气息。新车的外观尺寸不及同级别的广汽本田缤智和上汽通用别克昂科拉，但在轴距上有明显的优势，有利于营造更大的乘员舱纵向空间。
T-Cross的外后视镜采用了双色设计，集成了横条式LED转向灯。
实拍车型轮胎采用了韩泰Kinergy EX+轮胎，尺寸为：205/55 R17 91V,注重静音和节油性能。
光看图片的话，大家可能会认为T-Cross采用的是贯穿式尾灯设计。但实际上位于后备厢盖上的部分是不会发光的，所以夜间也不能呈现出贯穿式尾灯上的那种光带横穿尾灯的效果。
后保险杠下部采用了灰色的防刮擦材质，银色镀铬饰条勾勒出的双边共双出排气口装饰视觉效果不错，但实际上这个排气口位置是封死的，真正排气口位于保险杠内部。
老实说，以往的大众车型，整个内饰的沉闷感我一直非常不感冒。而这次的T-Cross给到我的感觉是坐进了一辆甲壳虫里，车内的第一观感是年轻动感，拼色设计的金属烤漆面板非常前卫潮流。并且这辆甲壳虫的科技配置还不低，这你受的了么？
T-Cross采用了三幅式方向盘，设计与Polo等车型上采用的保持一致。我们实拍的这台T-Cross的三幅式方向盘为塑料材质，仅支持上下调节。从多功能方向盘左侧的功能按钮来看，该车配备了定速巡航功能。
T-Cross车型上会搭载两种仪表盘配置，其中一种是和我们实拍车型一样的机械式仪表盘，两个机械表盘中间有一个单色液晶显示屏用于显示车辆信息；另一种是全液晶仪表盘，预计只会在高配车型上搭载。
T-Cross有两种多媒体系统触屏配置，其中一种是我们实拍车型的6寸触摸屏，另一种则是尺寸更大的8寸触摸屏。我们实拍的这台T-Cross的多媒体系统具备收音机、音乐播放、蓝牙电话等基本功能，虽然没有配备导航系统，但具备苹果Carpiay、Android Auto以及MirrorLink功能，方便连接用户的手机实现多媒体系统功能的扩展和用中控屏幕显示手机导航信息。
T-Cross中配车型上配置的是手动空调，可通过中控台中央出风口下方按钮和按键区域控制空调系统，简单直接。空调控制区下方有一个较深的储物凹槽，可以用来放置手机等杂物。储物格附近还有一个12V的点烟器
这台T-Cross采用的是机械式手刹，预计高配版车型会配备电子手刹。手刹旁边有2个杯架和2个用于放高速通行卡的储物槽。
这台T-Cross配置了全景天窗，总采光面积为0.57m²,可打开通风面积为0.27m²，可打开长度为380mm表现在同级车型中算是比较不错的。
T-Cross前排座椅采用了一体式的运动座椅设计，彰显年轻与运动气息。前排座椅采用了皮革+织物包裹，内部填充物较柔软，坐上去非常舒适。
T-Cross后排座椅同样较为柔软，坐感舒适，中央位置还配备了头枕，值得点赞。相信后排会有一个不错的乘坐体验。
需要好评的是，这样一辆小车，在主驾驶位提供了四处车窗的一键升降。
T-Cross对于后排乘客的照顾相当不错，除了空调出风口还有两个USB接口。
T-Cross的后排座椅可以按照4/6比例放到以后提升后备厢储物空间，但后排座椅放倒后，地板不是很平整的，所以放置大件货物的时候会有些不便。
动力方面，T-Cross有两套动力总成供用户选择，分别是1.4T发动机+7挡双离合变速箱和1.5L发动机+6挡手自一体变速箱。
悬架系统方面，T-Cross采用了前麦弗逊/后扭力梁的组合。此类悬架组合在同级车型中非常常见。
编辑点评：T-Cross作为上汽大众针对年轻消费群体推出一款车型，在营造动感与年轻气息方面确实下了一番苦工且成效显著。与车身涂装同色的COlor Matching内饰设计手法是T-Cross最大的亮点，也最能抓住消费者眼球的地方。此外，T-Cross在乘坐舒适性、乘坐空间表现、储物空间设计等方面都有不错的表现。作为年轻人购买的第一台车，T-Cross绝对是个不错的选择！
相信大家一定对于家族化设计这几个词耳熟能详，而往往德系车型对于这五个字的探索可以说是信手拈来。这辆全新的T-Cross其实像极了大哥途昂，但从没些角度来说，小一号的它看起来却又有另一番味道，一些镀铬件和黑色饰板的运用加持，让它拥有了非常不错的帅气观感。
T-Cross的进气格栅与大灯相连的设计增强了前脸的视觉宽度，为新车增添了不少气势，起伏的镀铬中网与头灯相贯穿，也让T-Cross的前脸颇有几分老大哥途昂的样子。
这台T-Cross配置了LED前大灯。近光灯带透镜，有利于营造出清晰的近光阴暗分界线；远光灯则采用了反光碗设计。日间行车灯与转向灯分别位于大灯的上边缘和下边缘。
T-Cross的前雾灯采用了卤素灯泡作为光源。环绕着前雾灯周围银色装饰条一定程度增强了前脸的时尚感。
前包围底部前唇位置带有一块银色的装饰板，和环绕雾灯并横向贯穿车头的银色饰条相配合，赋予车头设计上层次感。
T-Cross侧面采用了双腰线设计，车顶上的银色行李架和侧裙位置的灰色防刮擦拭板营造出浓浓的跨界SUV气息。新车的外观尺寸不及同级别的广汽本田缤智和上汽通用别克昂科拉，但在轴距上有明显的优势，有利于营造更大的乘员舱纵向空间。
T-Cross的外后视镜采用了双色设计，集成了横条式LED转向灯。
实拍车型轮胎采用了韩泰Kinergy EX+轮胎，尺寸为：205/55 R17 91V,注重静音和节油性能。
光看图片的话，大家可能会认为T-Cross采用的是贯穿式尾灯设计。但实际上位于后备厢盖上的部分是不会发光的，所以夜间也不能呈现出贯穿式尾灯上的那种光带横穿尾灯的效果。
后保险杠下部采用了灰色的防刮擦材质，银色镀铬饰条勾勒出的双边共双出排气口装饰视觉效果不错，但实际上这个排气口位置是封死的，真正排气口位于保险杠内部。
老实说，以往的大众车型，整个内饰的沉闷感我一直非常不感冒。而这次的T-Cross给到我的感觉是坐进了一辆甲壳虫里，车内的第一观感是年轻动感，拼色设计的金属烤漆面板非常前卫潮流。并且这辆甲壳虫的科技配置还不低，这你受的了么？
T-Cross采用了三幅式方向盘，设计与Polo等车型上采用的保持一致。我们实拍的这台T-Cross的三幅式方向盘为塑料材质，仅支持上下调节。从多功能方向盘左侧的功能按钮来看，该车配备了定速巡航功能。
T-Cross车型上会搭载两种仪表盘配置，其中一种是和我们实拍车型一样的机械式仪表盘，两个机械表盘中间有一个单色液晶显示屏用于显示车辆信息；另一种是全液晶仪表盘，预计只会在高配车型上搭载。
T-Cross有两种多媒体系统触屏配置，其中一种是我们实拍车型的6寸触摸屏，另一种则是尺寸更大的8寸触摸屏。我们实拍的这台T-Cross的多媒体系统具备收音机、音乐播放、蓝牙电话等基本功能，虽然没有配备导航系统，但具备苹果Carpiay、Android Auto以及MirrorLink功能，方便连接用户的手机实现多媒体系统功能的扩展和用中控屏幕显示手机导航信息。
T-Cross中配车型上配置的是手动空调，可通过中控台中央出风口下方按钮和按键区域控制空调系统，简单直接。空调控制区下方有一个较深的储物凹槽，可以用来放置手机等杂物。储物格附近还有一个12V的点烟器
这台T-Cross采用的是机械式手刹，预计高配版车型会配备电子手刹。手刹旁边有2个杯架和2个用于放高速通行卡的储物槽。
这台T-Cross配置了全景天窗，总采光面积为0.57m²,可打开通风面积为0.27m²，可打开长度为380mm表现在同级车型中算是比较不错的。
T-Cross前排座椅采用了一体式的运动座椅设计，彰显年轻与运动气息。前排座椅采用了皮革+织物包裹，内部填充物较柔软，坐上去非常舒适。
T-Cross后排座椅同样较为柔软，坐感舒适，中央位置还配备了头枕，值得点赞。相信后排会有一个不错的乘坐体验。
需要好评的是，这样一辆小车，在主驾驶位提供了四处车窗的一键升降。
T-Cross对于后排乘客的照顾相当不错，除了空调出风口还有两个USB接口。
T-Cross的后排座椅可以按照4/6比例放到以后提升后备厢储物空间，但后排座椅放倒后，地板不是很平整的，所以放置大件货物的时候会有些不便。
动力方面，T-Cross有两套动力总成供用户选择，分别是1.4T发动机+7挡双离合变速箱和1.5L发动机+6挡手自一体变速箱。
悬架系统方面，T-Cross采用了前麦弗逊/后扭力梁的组合。此类悬架组合在同级车型中非常常见。
编辑点评：T-Cross作为上汽大众针对年轻消费群体推出一款车型，在营造动感与年轻气息方面确实下了一番苦工且成效显著。与车身涂装同色的COlor Matching内饰设计手法是T-Cross最大的亮点，也最能抓住消费者眼球的地方。此外，T-Cross在乘坐舒适性、乘坐空间表现、储物空间设计等方面都有不错的表现。作为年轻人购买的第一台车，T-Cross绝对是个不错的选择！
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