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吉利帝豪GS


官方指导价: 7.78-11.68万



　　帝豪GS推出市场已有几年，但有这么明显跨界风的对手仍然非常少，可以说帝豪GS处于孤独求败的位置，不过帝豪GS并没有因此放弃自我，针对自身的不足和市场的需求进行改款。不仅采用了全新的1.4T发动机和增加配置，在一些细节的地方也做出了优化，可见它的用心。

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分期购车获取低价

　　2018款吉利帝豪在原有的优雅版和运动版的基础上，新增了领潮版车型（也是本次的试驾车型）；在外观上，三款车型都有着不同风格的前脸，满足不同的消费者需求。新增的领潮版更加偏向于年轻的用户，在一些细节设计上更加激进。

　　

　　2018款帝豪GS的内饰也发生了一些改变，对中控台、座椅、人机交互设计都进行了升级，细节的提升代表着品质的不断提高，帝豪GS也在向我们展示着它不仅擅长外观设计，对于内饰品质的把控，也一点不含糊。

　　动力方面，2018款帝豪GS取消了原来的1.3T发动机，取而代之的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为：98kW(133PS)/5200rpm，最大扭矩为：215N·m/2000-4000rpm，与之匹配的是来自格特拉克的6速双离合变速箱。

　　帝豪GS同样有新能源版本，名字为帝豪GSe，综合巡航里程可达353km，用作日常通勤也很不错，即使来回路程有60km也能一周一充。感兴趣的朋友不妨点击下面图片，详细了解一下帝豪GSe。

 

车型小结




　　2018款帝豪GS的升级幅度还真不小，从大件上，采用了1.4T发动机；在车型覆盖上，增加了领潮版；增配而不增价也是改款的常用手法；而最让小编惊讶的是，作为小改款的车型，一些细节方面也得到了很好的优化，考虑得非常全面。