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　　【太平洋汽车网 天津商家活动】哈弗推出了全新的F系列，这个系列不干别的，专门给年轻人造酷炫运动的车，第一台推出的车型叫哈弗F5。

　　哈弗此前一直在实行红蓝标战略，也即红标走传统稳重路线，蓝标走运动年轻路线。但是同在哈弗H系旗下，很难划清界限，导致红蓝标的实际效用是给用户提供多种款式选择而已。但这显然没达到预期效果，于是哈弗决定重新建团队完全独立的打造一个更加运动的谱系--F系，哈弗F5作为这个真正面向年轻人大刀阔斧推出的首款新车，也是肩负重任。

　　哈弗F5整个设计风格相比而言更加硬朗明快，车头有非常多的平直线条，官方称之为尖峰Battle造型美学。

　　侧面的线条也非常明晰，19英寸的米其林轮胎一上身，整台车都显得神采飞扬了，这个侧面造型真的越看越喜欢。

　　而且哈弗不仅仅会耍帅，还愿意做暖男。试驾的时候云南下了一整天的雨，路面脏得不像样，但是我们不停的上下车从来不担心脏裤脚，因为整个车内都被车门包覆住了，门壁板下沿把所有脏活都干完了。

　　此外，有些细节大家可能没注意到，哈弗F5的整个LOGO都换成了灰底风格，要变就变彻底些。

　　最近几乎所有的新车都宣传是给年轻人造的，都追求运动，但很多表面功夫做得好，里面其实完全没变。那哈弗F5骨子里够运动吗？

　　直喷增压和7速双离合是目前哈弗的最主力动力系统，哈弗F5也是这套系统，全系都是1.5T+7DCT的配置，没有手动挡。很多人觉得哈弗F5的预售价有点高，其实哈弗真有点冤，因为其他车型入门价格都是一批手动打头阵，价格自然拉的低。

　　这台全新的1.5T直喷发动机此前已经领教过了，总体的爆发力已经处于1.5T动力的一线水准，推动这台相对更小一号的哈弗F5不在话下。

　　我开这台车特别喜欢选到运动模式，方向盘也调整到运动模式，这个时候整台车的响应速度和加速刺激度都非常迅速，指哪打哪，超车迅捷。当然，哈弗F5并没有改变大部分自主品牌双离合的特质，起步为了平顺还是牺牲了一些反应速度。

　　同时，就算调到运动模式，这套双离合的平顺性也是无敌的纯在，别说顿挫的感知了，整套系统的换挡很难感知得到，哈弗这套动力的平顺性调校确实是高手。

　　其实最大惊喜来自底盘，这也是我说这台车好开的最根本原因。哈弗F5的整个底盘风格是一种篇硬的调校，快速过一些减速带确实会有比较明显的弹跳感，但整个底盘的动作非常的快速，车身也没有任何余震。

　　此外这台车在开车窗这个功能上又更进一步了，其他车基本只能打开全部或关闭全部车窗，但实际很少有人这么干。而哈弗F5却可以实现单车门的开关，只要一句打开左前车窗或右前车窗即可操作，实际使用场景又更进一步。

　　哈弗F5现在的智能水准已经是一线实力，再加上两个尺寸不小的液晶屏，年轻人很容易被迷住。

　　如果你对一台SUV的运动希望是5秒以内的加速，赛道的极限操控，那么抱歉，哈弗F5不能给到你这些。但如果你就想要一台好开有范儿的SUV，那么哈弗F5一定要进去你的选车单。

　　至今为止，哈弗一直只专注造SUV，但此前的问题是同价位不同车型之间打架比较厉害，也即旗下各产品之间的个性区分不明显。

　　这台哈弗F5明显跟我们开过的其他哈弗是不一样的，无论是造型的气场，还是驾驶的感受，设置是配置上的倾斜等等都在宣誓这款车是一款更适合年轻人的车，跟哈弗H6形成了非常明显的产品区隔。

　　如果年轻人想要买一台入门的潮牌SUV，哈弗F5一定要加入选车单，在造SUV的能力上面，哈弗确实是值得信赖的，哈弗F5是一台非常值得推荐的优秀好车。

（图片由天津鑫现长城哈弗店提供）

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