【太平洋汽车网 轮胎频道】汽车是一个巨大的零件组合体，整车质的进步离不开零部件的提升与创新，这其中也正包括了轮胎。提到轮胎各位会想起不少品牌，但有那么一家轮胎集团，经常会推出异想天开的创新概念，这么一家看似“不务正业”的轮胎品牌——固特异，究竟他们创新的背后有多少人在付出，实际是怎么工作的？带着这个疑问我走进了固特异位于卢森堡的创新中心。

老牌轮胎的创新之路

　　固特异轮胎相信各位并不会模式，但其背后的历史了解的人可能不多。固特异1898年创立公司后，在1908年成为福特著名T型车的原配轮胎供应商，并且在1926年成为世界最大轮胎公司，此后固特异一直保持着轮胎方面的创新，比较著名的是1971年人类首次登月使用的轮胎就是固特异研发的。

　　可能说历史并不能代表现在，那么我们直接来看看近几年固特异有什么新想法出现：

　　AERO概念轮胎依靠磁力产生无摩擦推进力，并且使用非充气式设计，这样可以使轮胎既满足公路行驶的支撑需求，同时也可以满足飞行时升力和推动力的需求。另外凭借基于光信号的光纤传感器，AERO概念轮胎可监测路面状况、轮胎磨损情况以及轮胎结构。最后结合嵌入式人工智能处理器，通过对轮胎传感器信息、V2V、V2X等数据流的分析，为驾驶者提供一系列操作建议。

　　事实上我们不难看到，固特异在近几年也在坚持创新，并且每年都会在车展上推出新的概念轮胎。虽然说这些概念并不能短期内就能实现，但这种创新的思路以及对未来的探索是值得肯定的。