【太平洋汽车网 导购频道】年轻人购置车辆时，对价格非常敏感，所以一款性价比高的车型就很容易获得年轻人青睐。不过在限购的城市里，新车落地前还得获得“上牌指标”，对于经济不算特别充裕的年轻人而言，竞拍车牌变得不太现实（家境殷实除外），而新能源车型得到政策的支持，以广州为例新能源车可以直接上牌无需指标。今天，我们就来推荐几款颜值不错、补贴后也就10万元出头的新能源SUV。

比亚迪元新能源



　　大家都知道近年来比亚迪在新能源车这一块发展迅速，旗下的大部分车型都能覆盖到新能源版本（插电式混合动力版和纯电动版），小型SUV——比亚迪元也有纯电动版，2019款元EV360因为补贴政策的变化调整了售价，预计售价将会有1-1.4万元的上涨，不过比亚迪对该车也进行了配置升级。

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分期购车获取低价

　　2019款车型延续了现款的轮廓，不过采用了最新家族式“Dragon Face”设计语言，比燃油版车型好看不少，高级感应运而生。此外，外观还升级了黑色行李架、右侧后方影像等配置，可以说在美观、实用和安全方面都有一定提升。

　　内饰依旧是对称式设计，并采用蓝色为车厢点缀，增加了大量的软性材质包裹，此外金属装饰和仿碳纤维饰板都提升了车内的运动氛围。配置方面，全景天窗、定速巡航、胎压监测、CarPlay安卓生态系统和USB充电接口等都有配备。

　　2019款车型继续沿用现在的动力总成，搭载比亚迪最新的三元锂电池，其电池组总容量为43.2kWh，能量密度达到126.91Wh/kg，综合续航里程可达305km。新车支持家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电40分钟可驶出200公里。

车型小结




　　新能源车补贴政策的收紧，给了比亚迪升级改款车型的机会，元新能源则通过升级配置和用料来弥补了价格的上调，近期很多车企陆续上涨车辆售价，但像元新能源这样的上涨的同时增加配置的车型，还是非常值得选择。