2019日内瓦车展:奔驰SLC Final Edition
2019年03月05日 15:04
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  【太平洋汽车网 新车频道】奔驰SLC级Final Edition(最终版)在2019日内瓦车展首发,这意味着这将是最后一款SLC级车型,未来将不会再推出新车型。奔驰SLC级Final Edition将推出SLC180/200/300和AMG SLC43四种版本车型,2020年起在美国市场发售。



  首先科普一下,奔驰SLK走到现在已经是第三代车型(代号为R172)了,在2016年的改款后奔驰根据其新命名规则将其命名为SLC,因此SLK和SLC在不太严格意义上可以划上等号。



  新车最亮眼的莫过于新车的日光黄色车漆,这款车漆是代号为R170的第一代奔驰SLK的代表性车漆,因此有向经典致敬之意。



  新车还配备了AMG Line运动套件、18寸五辐双色AMG运动轮毂以及亮黑色外后视镜外壳,运动感尽显,前翼子板上印有SLC Final Edition的熏黑标识则点明了其特殊身份。此外,经过升级的制动系统、使车身高度降低10mm的运动悬架等都让新车的运动性能更加出色。经过升级的制动系统、使车身高度降低10mm的运动悬架等都让新车的运动性能更加出色。


  内饰方面,新车采用黑灰双色的Nappa真皮运动座椅,采用灰色缝线、碳纤维纹路头枕/挡把/饰板设计,并拥有独特的SLC Final Edition专属刺绣。


奔驰SLC级Final Edition(最终版)车型动力参数
 车型发动机 最大功率(kW/PS) 峰值扭矩(N·m)传动系统 
SLC180  1.6T115/156 2509速手自一体变速箱
SLC200 2.0T低功率135/184 300
SLC300 2.0T高功率180/245370
AMG SLC43 3.0T V6 287/390 520

  动力方面,新车提供四种动力版本可选。其中,奔驰SLC180搭载1.6T发动机,最大功率达115kW(156PS),峰值扭矩达250N·m;奔驰SLC200搭载2.0T低功率发动机,最大功率达135kW(184PS),峰值扭矩达300N·m;奔驰SLC300搭载2.0T高功率发动机,最大功率达180kW(245PS),峰值扭矩达370N·m;奔驰AMG SLC43搭载3.0T V6发动机,最大功率达287kW(390PS),峰值扭矩达520N·m。



  自1996年至今,SLK级/SLC级车系已经累计售出超过71万辆。2020年,此次发布官图的SLC级Final Edition将在海外市场开售,并于同年内正式停产。届时,SLC级将再无继任者。(文:太平洋汽车网 李升鸿)


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