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　　编者按：为了保障全世界儿童的权益，1949年11月，国际民主妇女联合会在莫斯科召开执委会决定，将每年6月1日作为国际儿童节。新中国成立后，中央人民政府政务院于1949年12月23日规定，将中国的儿童节与国际儿童节统一起来。 孩子是每个家庭中最重要的成员，现在家用轿车越来越普遍，六一儿童节将至，我们也为大家精选了几款安全性能最好的家庭车型供大家选择!

　　车型一：上海大众朗逸

　　虽然不是国外德系车直接引入中国，但朗逸同样具备ISOFIX儿童座椅固定装置接口，只不过平时缺乏了解，很多车主不知道而已。其实就是2个铁环固定在车身上，翻起右后座椅，就看到了座椅上也缝了标签，但也只能方便专门配合ISOFIX装置设计的座椅，操作的话，儿童安全座椅两个安全带接口只要一推，咔嚓就固定好了，和绑安全带差不多，方便直接。

　　

　　朗逸 2011款专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商

　　在国内碰撞测试的三项试验中，LAVIDA朗逸的各项测试成绩均表现突出。在“正面40%重叠可变形壁障碰撞试验”测试中，LAVIDA朗逸获得了此次测试车型中唯一一个满分16分。在这个测试中，LAVIDA朗逸以56km/h的速度撞向刚性壁障，碰撞后，朗逸前车头有效变形化解全部的碰撞能量，而车体内部丝毫没有受到影响;车身地板保持完好无损，对乘员腿部的保护非常有利;四门均能正常开启，门框、门槛等没有任何的变形。 同时，在“可变形移动壁障50km/h侧面碰撞”的试验中，侧窗玻璃有效破裂，避免了同乘员头部的撞击;侧面安全气囊和安全带准时点爆，车门上的防撞横梁清晰可见，有效地保证了车内乘员的生存空间，在该项试验评价中，LAVIDA朗逸也取得了15.74分的优异成绩。另外，在“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”测试中，乘员窗基本没有变形，座椅、安全带、气囊等在碰撞的数十毫秒内发挥作用;后排的安全带也有效锁止，充分保护乘客，获得了13.67分的好成绩。

　　LAVIDA朗逸优异的安全碰撞成绩归功于其安全、可靠的车身，LAVIDA朗逸车身的碰撞安全性同时兼顾中国新车评价规程国内和欧洲新车评价规程Euro-NCAP　的碰撞试验要求。精密的有限元强度分析计算和反复实车碰撞试验确保了LAVIDA朗逸车身结构具有良好的耐撞性，保证了事故中乘员的生存空间，最大限度地减少乘客所受的伤害。此外，LAVIDA朗逸细致周到的安全配置，如前排三点式高度可调燃爆式安全带、后排三根三点式固定安全带、前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、可溃踏板和可溃转向柱，以及碰撞后自动解锁等，也最大限度保护了车内人员的安全.

　　对于儿童安全的重视，不仅仅要表现在口头上，也要落实到实处，比如儿童乘车安全值得得我们大家提高认识。一部法规的出台的意义，不在于强制性的去约定人们对儿童安全乘车非得做出什么硬性规定，而是通过出台这类法规唤醒人们对儿童安全乘车的意识。对于汽车厂商，也起到积极的引导和指向作用。对于以上配备ISOFOX车型，我们更希望通过他们带领更多的品牌车型进入重视儿童安全的新时代。