【太平洋汽车网 行业频道】1月29日，十部委联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，其中汽车成为推动消费的重点，指出为促进农村汽车更新换代，以三、四线城市为增量，将对购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车，给予适当补贴，带动农村汽车消费。

　　为此，一汽-大众、长安欧尚率先响应政策，在近期公布了汽车下乡的相关补贴政策。一汽-大众的下乡补贴车型为捷达、宝来和C-TREK蔚领，政策表示凡通过“汽车下乡”购买相对应车型，均可按照金融贷款分期支付车款，日均还款折算为49元-101元，三款车型的补贴区间为2200-3000元人民币。

　　长安欧尚也公布了具体“汽车下乡”政策，其中欧尚A600最高可享5000元直补；欧尚A800最高可享3000元金融贴息补贴；欧尚CX70T最高可享20000元综合补贴；欧尚X70A最高可享8000元综合补贴；欧尚COSMOS（科尚）最高可享11000元综合补贴，其中包括置换补贴5000元；欧尚COS1°（科赛）最高可享22000元综合补贴。

　　对于汽车下乡政策的再度开启，外界认为车市环境已经发生巨变，饱和的产销与消费者持币待购心态会影响今年的“汽车下乡”，政策能带来多大的成效还有待观察。（文：太平洋汽车网 曾惠君）


 

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