苹果自动驾驶战略调整 解雇200多名员工
2019年01月25日 17:24
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【太平洋汽车网 行业频道】据外媒报道,苹果在近日解雇了旗下自动驾驶汽车团队“泰坦”的200多名员工,随后苹果公司一位发言人承认该消息,但表示公司仍认为自动驾驶汽车领域存在很大的机遇。
该发言人称,“苹果公司拥有一支非常有才华的团队,在从事自动驾驶系统和相关技术工作。由于2019年公司将工作重点放到了其他几个关键领域,因此一些人被转移到公司其他部门或项目组工作。但我们仍然相信,自动驾驶领域存在巨大机遇,且苹果在这方面仍有很大潜力。”
2018年8月,苹果聘请特斯拉工程副总裁Doug Field(同时也是苹果前高管)与Bob Mansfield一起领导“泰坦”项目,裁员计划被外界视为新领导层下的预期重组。目前其他受“泰坦计划”重组影响的员工仍留在苹果公司,但已被分配到公司不同部门。
此前,苹果有意开发自己的自动驾驶汽车,2018年12月还挖来了特斯拉首席汽车设计师安德鲁·金(Andrew Kim)加盟。但由于造车项目复杂,苹果选择放弃造车,转而专注于汽车软件和自动驾驶技术。近期,苹果还申报了一项新型车辆警报系统专利,可与iPhone、iPad或MacBook等苹果设备同步工作。
就目前来看,对自动驾驶行业顶尖公司Waymo、Cruise以及特斯拉来说,完全自动驾驶汽车仍然处于实验阶段。传统汽车行业的风险投资和战略投资者向开发自动驾驶汽车的初创企业投入了数十亿美元,包括Zoox、Pony.AI、Aurora May Mobility、Embark等。(文:太平洋汽车网 曾惠君)
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该发言人称,“苹果公司拥有一支非常有才华的团队,在从事自动驾驶系统和相关技术工作。由于2019年公司将工作重点放到了其他几个关键领域,因此一些人被转移到公司其他部门或项目组工作。但我们仍然相信,自动驾驶领域存在巨大机遇,且苹果在这方面仍有很大潜力。”
2018年8月,苹果聘请特斯拉工程副总裁Doug Field(同时也是苹果前高管)与Bob Mansfield一起领导“泰坦”项目,裁员计划被外界视为新领导层下的预期重组。目前其他受“泰坦计划”重组影响的员工仍留在苹果公司,但已被分配到公司不同部门。
此前,苹果有意开发自己的自动驾驶汽车,2018年12月还挖来了特斯拉首席汽车设计师安德鲁·金(Andrew Kim)加盟。但由于造车项目复杂,苹果选择放弃造车,转而专注于汽车软件和自动驾驶技术。近期,苹果还申报了一项新型车辆警报系统专利,可与iPhone、iPad或MacBook等苹果设备同步工作。
就目前来看,对自动驾驶行业顶尖公司Waymo、Cruise以及特斯拉来说,完全自动驾驶汽车仍然处于实验阶段。传统汽车行业的风险投资和战略投资者向开发自动驾驶汽车的初创企业投入了数十亿美元,包括Zoox、Pony.AI、Aurora May Mobility、Embark等。(文:太平洋汽车网 曾惠君)
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