寒流中的星火 2018年自主车型销量前十盘点
2019年01月24日 00:00
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  【太平洋汽车网 导购频道】2018年国内乘用车销量为2352.9万辆,同比下降5.2%,为29年来首次下跌。至此,关于去年汽车市场能否在最后力挽狂澜的讨论,终于告一段落——中国车市确实步入了冬季,而且这场“冷空气”或许还将持续至今年末。但即使是在遭遇寒流的背景下,依然有好几款自主品牌车型取得了不错的成绩,甚至逆市上扬,可见其产品力受到了绝大部分消费者的认可,它们都是哪些呢?今天就给各位盘点一下去年自主品牌阵容中,那些销量前十的热销车型。


第十位:上汽通用五菱宝骏310

2018年销量:15.16万辆



  受车市低迷的大环境影响,宝骏整体销量也出现了一定的下滑,但与其它车企相比,宝骏还算是稳中求胜。在销量前十中,宝骏品牌就占据了两个席位,310是其中之一。


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  外形上,宝骏310采用了家族化“双U”型前脸设计,配合犀利的前大灯组,营造出一股年轻的气息。而尾部包围式尾窗与尾灯“C“字特殊设计等细节,也都呈现出不错的精致运动感。尾部上方还加入小型扰流板,并配备了高位刹车灯。



  内饰布局整体规整,质感比宝骏730和560要好。全系均采用深色内饰,看起来更加动感时尚。中控台配备了8英寸液晶触摸屏,并配有蓝牙功能,充分满足消费者日常的娱乐需求。在音频播放方面,全系配备USB接口,可以与U盘连接播放音乐。其它配置方面,标配EPS电动助力转向、大灯高度可调、外后视镜电动调节等。




  动力方面,搭载1.2L、1.5L发动机。1.2L发动机最大功率60.2kW,最大扭矩116Nm,匹配5挡手动变速器;1.5L发动机最大功率82kW,最大扭矩146.5Nm,与宝骏730搭载的1.5L发动机输出完全一致,匹配6挡手自一体变速器与AMT(智能手动挡)自动变速器。悬架则是采用了A级轿车常用的前麦弗逊、后扭力梁式组合形式,具有还算可以的驾乘舒适性。


第九位:吉利帝豪GS

2018年销量:15.76万辆



  2018年于中国车市而言,必然是会被浓墨重彩地记录的一年。于吉利而言,同样是也需要被载入品牌发展史的一年。因为,吉利不仅以同比增长20%的增速逆市上扬,更以150万辆的成绩,成为中国市场上仅次于大众的单一品牌销量亚军。在这背后,吉利依靠的是轿车与SUV的均衡发展,而帝豪GS就是吉利投放在紧凑型跨界SUV的一颗重磅炸弹,在其价位里,帝豪GS几乎没有对手。


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  经历了年度小改款后的帝豪GS推出了领潮版,优雅版,运动版三种不同风格的车身外形,以此满足年轻人对个性化的追求。说回车型本身,中网依旧是采用水滴涟漪运动式上格栅,细节一定有变化,外围的镀铬变成了黑色,但里面三圈则变成了镀铬装饰,层次感要更丰富。



  内饰整体氛围,同样是年轻动感,只是在细节质感营造和人机交互上进行升级,例如中控屏搭载了吉利最新的GKUI吉客智能系统,功能比前一代更加强大。不仅支持手机互联,还采用了讯飞3.0语音系统,识别能力更强,交互命令也要更为人性化,新增了车窗等控制。




  动力方面,2018款车型取消了原来的1.3T发动机,取而代之的是1.4T发动机,最大功率98kW,最大扭矩215Nm,与之匹配的是格特拉克的6挡双离合变速器。


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