【太平洋汽车网 成都汽车网】新华信调查报告中的多项汽车流行趋势最为引人关注的是：SUV支持率大幅上升，超过三厢跃居首位。从市场销量看，SUV继2009年实现60%的高速增长后，2010年又实现了近90%的超高增长率，再度跑赢市场大盘成为车市中最强劲的力量。作为中国SUV领导者的哈弗SUV，2010年总销量达到15万辆，同比增长110%，成为增速最快的SUV品牌，并顺利实现8连冠。进入2011年，哈弗SUV延续迅猛增长势头，并于2月累计销量率先突破50万，成为中国SUV品牌中当之无愧的领导者。

　　结合新华信的流行趋势调查报告，审视哈弗SUV系列车型特征和亮点，不难发现哈弗SUV的成功与消费趋势的吻合。以长城哈弗H5自动档车型为例，高清洁柴油技术运用带来的高经济特性，与原装进口的五速手自一体变速器组成动力黄金组合，以及以TOD适时四驱为代表的智能科技配置的运用，迅速抢入市场快速增长轨道，成为中国SUV中高品质车型的代表，与2011年汽车流行趋势同步吻合。

　　趋势一：适时驱动SUV继续受欢迎

　　为了对SUV热潮进行深入研究，针对消费者对SUV驱动偏好新华信也进行了调查。调查结果显示，消费者对于SUV驱动方式的喜好偏向“适时驱动”。

　　智能四驱系统是常见的适时四驱系统之一，有即时启动、动力传输迅猛彻底等突出优势，因此成为当今最受厂商和用户追捧的四驱系统。其中国内以长城哈弗H5 5AT车型配备的博格化纳TOD智能四驱最具代表性，TOD智能四驱系统通过轮速传感器收集车辆信息，从而判断车辆是否需要四驱介入，并结合车辆遇到的具体状况，通过分动器传递出可控所需扭矩，从而帮助车辆适应各种不同复杂路况。

　　相对于全时四驱，TOD智能四驱在满足人们日常越野需求的同时，还可提高整车燃油经济性；相对于分时四驱，TOD智能四驱控制更加精确、及时，可以根据车辆行驶状态自动调节前后驱动桥扭矩的分配比例，保证车辆顺利行进。虽然CR-V等采用的也是适时四驱系统，但是系统形式有所不同，为黏性耦合适时四驱系统。这种系统形式的不足是越野性弱、系统启动时间较长，而TOD智能四驱弥补了这些不足，拥有反映灵敏，越野通过性强的优点。

　　趋势二：手自一体、无级变速需求最大

　　新华信调查结果显示：2011年消费者对手自一体与无级变速的关注最大。

　　分析近几年大中城市的交通状况可以得知，堵车几乎已经成为常态，开手动变速器的人常常为了堵车路段行车时的频繁踩离合换挡而感到身心疲惫，而自动档则省去了这个麻烦，所以自动档受到越来越多消费者的喜爱也不足为奇。

　　长城哈弗H5自动档车型，匹配原装进口的5速手自一体变速器，根据长城哈弗H5车型结构和行驶特性，针对换挡时机进行了调整，具有领先科技、经济性好、操控便捷等优势特征。同时，结合柴油车大扭矩特性对零部件进行了加强设计，提高变速器的耐久性。这款变速器采用的新型油泵，可通过油压控制系统将油压时刻调整为最适合状态，它的液力变矩器使用电控锁止离合器，不仅让动力扭矩输出宽泛平顺，而且帮助整车降低燃油消耗。

　　趋势三：发动机增压技术最被看好

　　在目前几种常见的发动机技术中，2011年消费者偏好采用增压技术的发动机。其中涡轮增压技术最受关注，因为它能够带来小排量、大马力、低油耗三大优势。

　　长城哈弗H5自动档匹配的绿静2.0T柴油发动机，完全按照国际最高科技标准设计，采用涡轮增压等领先技术，升功率达到55kW/L、升扭矩达到155Nm/L，动力指标完全可以媲美3.0L汽油机型。此外，工信部标定长城哈弗H5自动档综合工况油耗为8.8 L/100km，在实际测试中油耗可保持在6～8 L/100 km，仅相当于1.5L家用轿车油耗水平，在同级、同类车型保持绝对优势。

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