尽显弯道本色进口马自达3全系14.78万起
2011年04月06日 10:07
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原装进口马自达3两厢底盘经过了全面优化,配合前麦弗逊后多连杆的悬挂组合,保证了良好的操控性以及车身稳定性,在高速过弯时极限出现的比较晚,而在入弯初感觉上似乎是有些转向不足,但是只要你紧握方向盘,控制好入弯角度,车身就会按照正常路线行驶,顺利出弯。小编近日从位于秀厢大道199号的 广西弘骏汽车销售服务有限公司了解到:进口马自达3暂无优惠,最低14.78万起,有少量现车,感兴趣的朋友可以到店了解更多详情;
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(进口)马自达3 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
马自达3 2011款 两厢 1.6 MT 舒适型(进口) | 14.78万 | 暂无优惠 | 有少量现车 | |||
马自达3 2011款 两厢 2.0 MT 豪华型(进口) | 17.48万 | 暂无优惠 | 有少量现车 | |||
马自达3 2011款 两厢 1.6 AT 豪华型(进口) | 16.58万 | 暂无优惠 | 有少量现车 | |||
马自达3 2011款 两厢 2.0 AT 豪华型(进口) | 18.98万 | 暂无优惠 | 有少量现车 | |||
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进口马自达3发动机拥有S-VT(VVT)、VIS、VTSC、电子控制节气阀(ECT)等先进技术,在动力以及油耗方面都达到了非常好的平衡性,而这是日系车最突出的特点。这款发动机的调教偏重于高转速输出,在低转速时表现平平,感觉有点“肉”,而3000转是其动力的爆发点,当转速超过3000转之后会感觉到明显的提速。不过唯一遗憾的是这次进口国内的马自达3两厢全部采用了4速手自一体变速箱,在换挡过程中会有延迟,运动性会大打折扣,我们希望日后能够将5速手动挡车型也引入国内。
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马自达3在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
保养信息 | |||
质保周期 | 三年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 | 200元左右 | 更换机油三滤费用 | 360元左右 |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | 中保、平安 | 保险费用 | 6000元左右 |
贷款信息 | |||
贷款方式 | 建行 | 贷款时间与月供 | 到店面议 |
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 |
编辑点评:
原汁原味儿的外形设计当中线条的表现力更强烈,发动机舱盖上两条折线,尖尖的灯角,还有贯穿整个车身的笔直腰线,虽然简单,但是足以衬托出它天生的运动基因。
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