豪华感运动感兼具 四款年轻人座驾推荐
2019年01月11日 17:17
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【太平洋汽车网 行情频道】现在年轻人的购买力与日俱增，许多人已经不再满足于单纯的运动车型，还有足够的财力去兼顾豪华属性。在拥有豪华大气的驾乘体验外，还希望拥有不俗的运动感，以及足够独特的外观，彰显个性也成为了当下年轻人选车的一个重要方向。今天为大家带来四款售价30万元左右，兼具豪华感运动感的精英派座驾。
一汽-大众 全新一代CC
官方指导价：25.28-30.98万
一汽-大众全新一代CC采用了大众全新家族脸谱，低趴溜背的车身造型加上时尚前卫的前脸，让全新一代CC从大众车系中脱颖而出，不愧“最美大众车”的称号。上一代大众CC已经成为了经典之中的经典，全新一代CC带着上一代的光环诞生，其实背负着不小的压力，然而融合动感设计和豪华品质的全新一代CC没有让大家失望。
作为轿跑定位的一汽-大众全新一代CC，无框车门延续了上一代的精髓，展现了一款轿跑车型该呈现出的形态，它依旧是大众车系中最具个性的那一个。
内饰方面，一汽-大众全新一代CC同样拥有大众最动感时尚的设计，在细节方面，还采用了碳纤维纹理的饰板等相对年轻化的装饰来贴合其运动化的风格。在拥有极致年轻动感的外观后，豪华舒适高配置的内饰同样是现在年轻人所喜欢的，年轻运动不一定等于硬邦邦，也可以拥有舒适与豪华。
在配置上配备了全液晶仪表盘、主动安全防护、全LED大灯（带AFS大灯随动转向、动态灯光辅助及大灯清洗）、流动式动态LED转向尾灯、低速转弯辅助照明角灯、带加热的真皮多功能方向盘、换挡拨片、Vienna打孔真皮座椅、前排座椅加热/通风+座椅记忆、十色可调仪表台及前后车门装饰条氛围灯、8英寸多媒体系统（Carplay+Mirror link）、自动雨刮、后备箱电动开闭+脚部感应、三区自动空调、前后8雷达、第三代智能泊车辅助系统、轮胎压力监测系统等功能。
动力方面，一汽-大众全新一代CC全系配备2.0T的涡轮增压发动机，发动机分配高低功率的输出版本，其中低功率版的峰值功率为137kW(186PS)，峰值扭矩为320Nm；而高功率版的峰值功率为162kW(220PS)，峰值扭矩为350Nm。变速箱方面均匹配DQ380七速湿式双离合变速器，低功率版本百公里加速8.2秒，高功率版本为7.5秒。
凯迪拉克ATS-L
官方指导价：29.88-42.88万
在30万左右这个价位，想买一台动力强，可玩性高，同时对品牌还有一点要求，那凯迪拉克ATS-L可以说是唯一的选择。搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率279匹，匹配后驱系统，百公里加速能到6.2秒，这可比同价位的那些小钢炮强多了。但舒适性与空间表现中规中矩，目前优惠力度非常的大。
外观对于一款运动型轿车来说非常重要，凯迪拉克ATS-L走的是比较特别的硬派风格。整车在机盖和侧身上也加入了很多肌肉线条，展现出硬朗的一面。虽然同为中级运动型轿车，凯迪拉克ATS-L的造型风格显得更与众不同。
凯迪拉克的内饰设计同样富有品牌特征，中控按键的布局形式品牌logo，大面积的钢琴烤漆和皮质包裹内饰让ATS-L的内饰质感大增。ATS-L在配置上中规中矩，全系标配膝部气囊、BOSE音响、一键启动和无钥匙进入以及发动机启停技术。
ATS-L拥有一台“全新十佳发动机”的2.0T高性能直列四缸涡轮增压发动机，279匹的最大马力，205千瓦的最大功率，400牛米的最大扭矩，配合全新的8速手自一体变速箱。
雷克萨斯ES
官方指导价：27.90-46.80万
新一代雷克萨斯ES基于GA-K平台打造，轴距加长至2870mm，外观造型有“小LS”之说，锋锐至极的外观设计为雷克萨斯家族标志性元素。激进且凌厉的设计收到广大年轻用户的追捧，驾驶体验上则偏向舒适与经济性，并不追求极致动力。
内饰呈现出低调的豪华感，样式相比旧款有较大幅度的革新，质感、档次和实用仍是新一代ES所坚持的。舒适性配置不一定是同级最丰富的，但乘坐舒适度和空间却是竞品中数一数二的。
动力总成的选择依旧丰富，其中2.5L发动机匹配爱信8AT变速箱，而ES300h搭载THS-II混合动力系统，由A25A-FXS型2.5L引擎+电动机组成，传动匹配E-CVT变速箱。
沃尔沃S60L
官方指导价: 27.69-34.09万
沃尔沃S60L走的是稳重内敛的家用路线，素有“北欧坦克”之称的沃尔沃，其优秀的安全性能与环保用料一直是被人们津津乐道的。动力表现方面也偏向舒适，而多年不换代的内饰已经称不上豪华了。
内饰的设计同样采用家族风格，以简约实用为主。大面积的金属拉丝中控台质感上乘，高配车型提供了直纹胡桃木饰板，同样很上档次。中控区域保留了大量的实体按键，对于没有驾驶过沃尔沃的人来说，需要花点时间去熟悉。中控台采用软性材质，做工精细手感出色，在同价位车型中也属于主流水平。
动力方面，T3车型仍搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为112kW（152PS），峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱；T5车型则搭载2.0T高功率版本涡轮增压发动机，最大输出功率为180kW（245PS），峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
编辑点评
随着90后年轻消费群体的崛起，极具个性的他们不再痴迷于BBA，也不再为后排空间做妥协。极致个性的外观、强劲的动力操控性、豪华舒适的内饰，鱼和熊掌兼得才能被算作是好车。沃尔沃S60L哪怕是立马上全新一代可能也和运动沾不上边，年轻人可能对安全、中庸并不感冒；雷克萨斯ES的境地也十分尴尬，极致独特的外观和行政级受众的需求相悖，而孱弱的动力又和运动外观不相匹配；凯迪拉克ATS-L倒是将动力发挥到了极致，但牺牲的就是可靠性和舒适度了；一汽-大众全新一代CC拥有令人惊艳的运动造型，无框车门、掀背尾箱这些都是轿跑车必备的，内饰超越了B级车的豪华舒适，强劲动力也傲视同级，绝对是年轻精英的最佳选择。
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（图/文：太平洋汽车网 绍兴01）
一汽-大众 全新一代CC
官方指导价：25.28-30.98万
一汽-大众全新一代CC采用了大众全新家族脸谱，低趴溜背的车身造型加上时尚前卫的前脸，让全新一代CC从大众车系中脱颖而出，不愧“最美大众车”的称号。上一代大众CC已经成为了经典之中的经典，全新一代CC带着上一代的光环诞生，其实背负着不小的压力，然而融合动感设计和豪华品质的全新一代CC没有让大家失望。
作为轿跑定位的一汽-大众全新一代CC，无框车门延续了上一代的精髓，展现了一款轿跑车型该呈现出的形态，它依旧是大众车系中最具个性的那一个。
内饰方面，一汽-大众全新一代CC同样拥有大众最动感时尚的设计，在细节方面，还采用了碳纤维纹理的饰板等相对年轻化的装饰来贴合其运动化的风格。在拥有极致年轻动感的外观后，豪华舒适高配置的内饰同样是现在年轻人所喜欢的，年轻运动不一定等于硬邦邦，也可以拥有舒适与豪华。
在配置上配备了全液晶仪表盘、主动安全防护、全LED大灯（带AFS大灯随动转向、动态灯光辅助及大灯清洗）、流动式动态LED转向尾灯、低速转弯辅助照明角灯、带加热的真皮多功能方向盘、换挡拨片、Vienna打孔真皮座椅、前排座椅加热/通风+座椅记忆、十色可调仪表台及前后车门装饰条氛围灯、8英寸多媒体系统（Carplay+Mirror link）、自动雨刮、后备箱电动开闭+脚部感应、三区自动空调、前后8雷达、第三代智能泊车辅助系统、轮胎压力监测系统等功能。
动力方面，一汽-大众全新一代CC全系配备2.0T的涡轮增压发动机，发动机分配高低功率的输出版本，其中低功率版的峰值功率为137kW(186PS)，峰值扭矩为320Nm；而高功率版的峰值功率为162kW(220PS)，峰值扭矩为350Nm。变速箱方面均匹配DQ380七速湿式双离合变速器，低功率版本百公里加速8.2秒，高功率版本为7.5秒。
凯迪拉克ATS-L
官方指导价：29.88-42.88万
在30万左右这个价位，想买一台动力强，可玩性高，同时对品牌还有一点要求，那凯迪拉克ATS-L可以说是唯一的选择。搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率279匹，匹配后驱系统，百公里加速能到6.2秒，这可比同价位的那些小钢炮强多了。但舒适性与空间表现中规中矩，目前优惠力度非常的大。
外观对于一款运动型轿车来说非常重要，凯迪拉克ATS-L走的是比较特别的硬派风格。整车在机盖和侧身上也加入了很多肌肉线条，展现出硬朗的一面。虽然同为中级运动型轿车，凯迪拉克ATS-L的造型风格显得更与众不同。
凯迪拉克的内饰设计同样富有品牌特征，中控按键的布局形式品牌logo，大面积的钢琴烤漆和皮质包裹内饰让ATS-L的内饰质感大增。ATS-L在配置上中规中矩，全系标配膝部气囊、BOSE音响、一键启动和无钥匙进入以及发动机启停技术。
ATS-L拥有一台“全新十佳发动机”的2.0T高性能直列四缸涡轮增压发动机，279匹的最大马力，205千瓦的最大功率，400牛米的最大扭矩，配合全新的8速手自一体变速箱。
雷克萨斯ES
官方指导价：27.90-46.80万
新一代雷克萨斯ES基于GA-K平台打造，轴距加长至2870mm，外观造型有“小LS”之说，锋锐至极的外观设计为雷克萨斯家族标志性元素。激进且凌厉的设计收到广大年轻用户的追捧，驾驶体验上则偏向舒适与经济性，并不追求极致动力。
内饰呈现出低调的豪华感，样式相比旧款有较大幅度的革新，质感、档次和实用仍是新一代ES所坚持的。舒适性配置不一定是同级最丰富的，但乘坐舒适度和空间却是竞品中数一数二的。
动力总成的选择依旧丰富，其中2.5L发动机匹配爱信8AT变速箱，而ES300h搭载THS-II混合动力系统，由A25A-FXS型2.5L引擎+电动机组成，传动匹配E-CVT变速箱。
沃尔沃S60L
官方指导价: 27.69-34.09万
沃尔沃S60L走的是稳重内敛的家用路线，素有“北欧坦克”之称的沃尔沃，其优秀的安全性能与环保用料一直是被人们津津乐道的。动力表现方面也偏向舒适，而多年不换代的内饰已经称不上豪华了。
内饰的设计同样采用家族风格，以简约实用为主。大面积的金属拉丝中控台质感上乘，高配车型提供了直纹胡桃木饰板，同样很上档次。中控区域保留了大量的实体按键，对于没有驾驶过沃尔沃的人来说，需要花点时间去熟悉。中控台采用软性材质，做工精细手感出色，在同价位车型中也属于主流水平。
动力方面，T3车型仍搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为112kW（152PS），峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱；T5车型则搭载2.0T高功率版本涡轮增压发动机，最大输出功率为180kW（245PS），峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
编辑点评
随着90后年轻消费群体的崛起，极具个性的他们不再痴迷于BBA，也不再为后排空间做妥协。极致个性的外观、强劲的动力操控性、豪华舒适的内饰，鱼和熊掌兼得才能被算作是好车。沃尔沃S60L哪怕是立马上全新一代可能也和运动沾不上边，年轻人可能对安全、中庸并不感冒；雷克萨斯ES的境地也十分尴尬，极致独特的外观和行政级受众的需求相悖，而孱弱的动力又和运动外观不相匹配；凯迪拉克ATS-L倒是将动力发挥到了极致，但牺牲的就是可靠性和舒适度了；一汽-大众全新一代CC拥有令人惊艳的运动造型，无框车门、掀背尾箱这些都是轿跑车必备的，内饰超越了B级车的豪华舒适，强劲动力也傲视同级，绝对是年轻精英的最佳选择。
看中就不要再等了，如果您有其他的车型需要了解，加入QQ交流群：433869010，太平洋汽车网绍兴分站【三人行陪购专员】带您一起看车。
以上车型优惠均由绍兴当地经销商近期提供，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，太平洋汽车网不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
（图/文：太平洋汽车网 绍兴01）
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