2019年购车攻略 最值得买的BBA新车推荐
2019年01月14日 00:15
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【太平洋汽车网 导购频道】2019年已经来临，回顾2018年汽车圈迎来了多款重磅车型，所谓新年新气象，购置一台新车的目标相信已经成为了大部分消费者想要实现的新年愿望之一。随着豪华车品牌的价格下探，使得原来无法轻易触及的奔驰、宝马、奥迪也进入了更多的家庭。今天，我们就来列举一下BBA在2018年出了哪些新车？又有哪些很值得推荐的车型呢？
奥迪A8L
官方指导价：87.68-122.48万元
说到大型豪华轿车，它的标签一直是成功人士的标配，而奥迪A8L又是在这一领域中的佼佼者。自全新一代奥迪A8L正式上市，就标志着BBA的旗舰轿车全部完成了更新换代，这必定展开新一轮的激烈竞争。
外观方面，全新奥迪A8L采用大面积单框中网格栅，六边形大嘴霸气十足。灯厂的大灯必然是亮点之一，全系标配LED大灯，但是更炫酷的激光大灯只有在顶配上才有。与上一代相比，全新奥迪A8L更像是一位年轻有为的型男，摆脱了中年油腻感。
侧面具有轿跑化的风格轮廓，腰线将整个车身勾勒的很修长，加上运动感的车顶线条和更低的底盘重心显得更为年轻现代。车身尺寸的长宽高分别为5302mm/1945mm/1487mm，轴距为3128mm，这个长度比宝马7系和奔驰S级都要长。
尾部造型层次感增加，采用了新的贯穿式尾灯，加之保险杠处的镀铬饰条，使其看上去更加宽阔。OLED尾灯可通过动态点亮方式呈现，效果非常出众。
再来看看科技感满满的内饰，大量采用触屏方式进行操作，仿佛置身于一艘智能的太空船内。贴心地为后排乘客提供了两个10英寸液晶屏，可以播放娱乐视频以及操控后排的的一些功能配置。后排中间位置的控制面板可以整体掀开，里面是两张可以取出的小桌板，方便了后排乘客的办公事宜。并且乘客还可将座椅倾角调到最大，将前排座椅的脚凳打开，这样就可以舒舒服服的躺在车中。
动力系统方面，全新一代A8L全系搭载了3.0T涡轮增压发动机，最大功率250kW（340PS），最大扭矩500N·m，匹配了一台Tiptronic8速手自一体变速箱，并配备48V轻混系统，这也是奥迪在量产车中首次采用48V轻混动系统。这套系统是在四个车轮上各装配了一个电机，该电机和空气悬挂系统相结合四个车轮悬挂行程高度单独抬高或降低，在遇到颠簸的起伏路面时，会尽可能保持车内的舒适性。此外48V轻混系统能有效的降低油耗，还可以利用储存的能量为发动机增加扭矩。当然还有引以为傲的quattro全时四驱系统，差速锁能根据路况依据四轮抓地力表现而对前、后轴进行扭矩输出分配。这对于安全与舒适度为第一位的商务座驾来说，重要程度毋庸置疑。
车型小结：长久以来，奥迪A8L一直都是德国总理的首选座驾，作为奥迪家族的旗舰车型，奥迪A8L一直坚持在科技致胜的道路上。但这代全新奥迪A8L的风格有所转变，更加年轻、更加突出顶级奢享，真正的做到了“移动的生活空间”这一概念。
奥迪Q2L
官方指导价：21.77-27.90万元
作为奥迪旗下入门级SUV，全新奥迪Q2L在2018年10月份正式上市，主打年轻化、个性化设计，运用更多的新设计和它的家族特征融合在一起。所以在一众车型当中，辨识度特别高。车型除了增加了一些外观套件以外，还在色彩上有了更多的选择，提供了十种能够满足不同人群的个性需求。
外观方面，全新奥迪Q2L可以说是小而精，车身各处线条见棱见角，前LED大灯组内部带有类似“T”字形的样式，大尺寸纯黑色的前进气格栅及外后视镜。下杠造型很好的配合了中网和大灯，加上银色的饰条点缀更显质感。
车身侧面最大的亮点在于悬浮式车顶设计和平直的腰线，C柱开始有点溜背设计，短后悬的设计让车身侧面看起来更有俯冲感，还有18英寸S-line风格的熏黑轮毂都展现了其钢炮版的攻击性。车身尺寸方面，长宽高分别为4236mm/1785mm/1548mm，轴距为2628mm。
尾部大多使用直线线条勾勒，整体效果比较方正，下护杠同样采用全黑处理与前脸呼应。
内饰方面，全新奥迪Q2L延续了家族式的内饰风格，做工和材质也保持了一定的水平，明显感觉科技感会更强。三幅式真皮包裹方向盘，较小的方向盘使得上手更加容易、握感舒适。全液晶仪表盘显示效果细腻、功能丰富。此外，配备了8.3英寸悬浮式的中控大屏，搭配升级版MMI系统，使用起来更加方便。
动力方面，全系搭载1.4TFSI发动机，最大功率110kW（150PS），最大扭矩250N·m；全系匹配7速S-tronic（DQ200）双离合变速箱，底盘为主流的前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
车型小结：全新奥迪Q2L更多的是为当下追求科技、追求运动的年轻消费群体而打造的，21.77-27.90万元的定价区间在豪华品牌里面也很具吸引力，它的出现真的是给豪华小型SUV市场注入了新鲜血液。
宝马X5
官方指导价：77.99-86.99万元
2018年是宝马的“X之年”，陆续迎来了多款X系列的换代升级，而上一代宝马X5也在五年后的2018年迎来了换代。新车共有两个版本，一个是xDrive40i M运动套装，另外一个则是xDrive40i尊享型M运动套装。
外观设计上，全新一代宝马X5更为激进，承袭X家族设计语言。其中最显著的特征则是标志性的双肾中网尺寸变大，并且双肾中间连为一体。X型智能激光大灯与3D立体悬浮尾灯首尾呼应，照射范围可达500米，灯内的蓝色“X”造型极具未来感，大尺寸六边形双肾进气格栅与动感腰线一气呵成。相比上一代车型，调整后的宝马X5在外观上更加饱满。
得益于CLAR平台，宝马X5的车身尺寸比上一代有所提升，长宽高的尺寸分别达到了4930mm/2004mm/1776mm，轴距为2975mm，轴距增加了42mm，长度增加了36mm，身型魁梧。车身侧面的两条风格线很突出，就像肌肉线条一样增加了力量感。
车尾梯形的结构比上一代更明显，营造出了更稳定、厚重的感觉。尾灯采用立体浮雕是宝马最新的设计语言，经典的后备厢上、下双开门设计被保留了下来。
内饰给人最大的印象就是突破，不再是你熟悉的宝马。最大的细节变化体现在采用了同级独有的璀璨水晶质感内饰组件，包括挡把、发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮等，视觉效果一流。方向盘变得更粗，握感十足。中控台部分是以驾驶者为中心的功能分区，赋予驾驶者更加舒适的操作体验。12.3英寸的中控显示屏集成了最新一代BMW iDrive7.0系统，这套系统摒弃了之前分栏菜单的显示，操作逻辑更接近智能手机，内容和显示均可进行个性化设置，交互界面设计与动画效果很精细。
在动力上，全新宝马X5搭载的是代号为B58TU的3.0T直列六缸发动机，全新的B58TU是B58的升级版，其最大功率250kW(340PS)/ 5500-6500rpm，最大扭矩为450N·m/1500-5200rpm，跟它的竞争对手在同一水平线上。匹配最新的ZF 8速Steptronic手自一体变速箱，这款变速箱在家族多款产品上有覆盖，总体表现是不错的。
车型小结：如果你只是单单看到了全新宝马X5在外观和内饰设计上的变化，那么说明你还没有真正认识它。霸气的外观、运动感十足的驾驶舱和卓越的性能组成了全新一代宝马X5，我们可以看到这是由内到外的全面升级提升，包括倒车辅助、第七代IDRIVE系统和舒适度的提升等，这些都是在原有基础上的配置升级。
宝马X3
官方指导价：39.98-58.58万元
2018年宝马X3的动作很迅速，率先进行了新车型的更替，抢先一步占据了豪华中型SUV的第一个席位。有人说这一代宝马X3是最漂亮的一代，性能与科技配置的表现也很出色，对于竞品纷纷推出长轴距版，宝马X3依旧没有做出加长的设计，保持了对运动感的坚持，是一台更注重自我感受的SUV。
宝马X3的前脸采用更加宽大的立体进气格栅，呈倒梯形设计，强化俯冲的视觉感。延伸至车身边缘的六边形LED大灯可以带来更好的照明和设计效果。前保险杠与全新设计的平直排放的六边形LED雾灯整合在一起，进一步强化了新车的运动气质。
车身侧面，刀锋般锐利笔直的平直腰线贯穿车身，增强稳固感。传承家族化设计鲨鱼腮为新车平添精致与动感。多边形轮廓的轮拱更为粗犷，配合19寸车轮显得霸气十足，凸显力量感。车身尺寸的长宽高分别为：4717mm/1891mm/1689mm，轴距为2864mm。
尾部设计与上一代相比更立体，尾灯采用不规则设计，3D立体多层次全LED尾灯集美观与空气动力学于一体。双边自由形态排气管令运动感倍增。加强空气动力学性能的尾部扰流凹凸有致，美观的背后是更佳的功能性。
内饰设计是典型的宝马家族风格，Sensatec皮革包覆的中控台凸显豪华且触感上佳，配合镀铬按键设计，无不给人以强烈的精致感和协同感。拥有大面积的屏幕组合，相较于上一代车型投射面积增大70%的全彩平视显示系统，清晰悦目地整合了导航、行车信息、电话、娱乐列表等众多信息。方向盘采用最新样式，亚光银色金属按键布局更加合理上手容易，车内多处有X3元素Logo，细节设计更加走心。
动力方面，全新宝马X3统一提供2.0T发动机，但分为高、低功率两个版本，两者调校的差距还是很大的。从25i到28i再到30i，可以说新车提供的动力选择是很丰富的，满足不同消费者的需求。25i车型为入门的低功率版，最大峰值功率：135kW（184PS）/5000-6500rpm，峰值扭矩为290N·m/1350-4250rpm，匹配的依旧是出色的老搭档：8速自动变速箱。而高功率版本350N·m的峰值扭矩以及252PS的最大马力在同级保有较高的竞争力。
车型小结：全新宝马X3保留了原汁原味的“德味”，它在空间够用的原则基础上，突出驾驶基因的传承，给予了更多的豪华感。此外，由于新一代X3与5系共享CLAR平台，因此创新科技和舒适性方面都会看齐，以轻量化为例，前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金材质，车身相比上代车型实现减重55公斤，车体刚性提升30%。而宝马一项坚持的前后配重50:50完美比例也再次得以呈现。
奔驰A级
官方指导价：21.69-29.99万元
2019款奔驰A级L轿车，实际上是A级两厢车的三厢轿车版本，首次国产后迎合了中国消费者的两大喜好：更大的空间和舒适的体验。再加上相对便宜的售价，奔驰A-Class可谓是豪华车入门，广大奋斗中的年轻人都可以将它作为首选的车型。
外观方面，前脸设计很像奔驰高端车型CLS，闪钻格栅采用“慧眼猎手全脸”加“鲨鱼鼻式前悬”设计，倒L型日行灯不仅辨识度极高，而且光源全部使用LED高性能大灯对于视野安全性及科技感有较大提升。
家族式优雅的腰线贯穿车身头尾，加上微微上扬的尾部，俯冲势头更显气势。车身尺寸的长宽高分别为：4622mm/1796mm/1454mm，轴距为2789mm，这款长轴距版的A级轿车可是为中国定制的，从而取得了在竞品宝马1系、奥迪A3中的空间优势。
而尾部则采用了较短的设计，配合双边共两出的排气布局，看起来像轿跑Coupe，这是在这个级别中少见的性能感魅力。
内饰方面也是一大亮点，奔驰把顶级的豪华感同样也体现在了这款入门级的车型中，与S级、E级内饰不相上下。进入车内，无疑会被中控屏和仪表盘两块10.25英寸相连的一整块的超级大液晶屏所吸引，这是往常只有奔驰E级以上的车型才会有的配置。内饰基本都是采用软质地的皮质材质，触感非常棒，法式双缝线，凸显档次。平底方向盘凸显运动感，上面的金属按键操作方便。空调出风口设计样式新颖，配合氛围灯营造出了极佳的精致感。而且新A级用的是奔驰最领先也最智能的MBUX人机互联，可以通过自然语言识别功能唤醒“读心语音助理”，另外“全天候AI顾问”可以学习和适应用户需求，为其提供定制化的系统设置。
动力系统部分，新车将搭载1.3T高／低功率发动机，其中1.3T高功率发动机最大功率为120kW（163PS）；低功率发动机最大功率为100kW（136PS），传动部分，与之匹配7速双离合变速箱。
车型小结：这款长轴距A级是奔驰今年的焦点之作，专为中国市场需求而特别加长足见其对中国的尊重，相信这种更加符合市场的产品会取得好的成绩。更何况这款诚意十足的A级，在外观和内饰方面都已经运用到了奔驰最新的设计语言，堪称颜值爆表。当然，价格放在那里，动力方面不能够跟真正的性能车去比，但对于大多数的生活场景已经足够。
奔驰GLC
官方指导价：42.98-57.60万元
奔驰GLC作为一款中型SUV，凭借大气的外观俘获了很多消费者的心，在国内市场上也取得了不错的销量，与其并驾齐驱的还有奥迪Q5L和宝马X3，三者形成了非常强势的局面。
外观方面，奔驰GLC并没有太多调整，最大的亮点就是加长，并且在尾标后方加入了字母L，以表明其加长版本的身份。整体造型圆润流畅，前脸简约大气，车侧优雅协调，尾部饱满耐看，非常符合现代消费者的审美。双横幅式进气格栅搭配大尺寸车标，AMG运动组件特有的前后裙板带有高光银色高品质元素，凸显出GLC年轻时尚的属性。
车身尺寸方面，长宽高分别为4765mm/1898mm/1648mm，轴距为2973mm，轴距加长的100mm基本集中在后门位置，侧面比例依旧协调，同时也使得奔驰GLC拥有了傲人的后排空间。
车尾部分看起来很厚重，给人很浓厚的安全感，双边共两出的排气布局符合应有的气场，镀铬装饰与前包围呼应。
内饰风格沿用奔驰家族式设计，经典的双炮筒式仪表盘，采用机械指针+彩色屏幕的组合，中央屏幕可显示的信息相当丰富，搭配奢华木纹中控面板和真皮包裹，使得整车内饰豪华感油然而生。悬浮式的中控，通过COMMAND系统来控制，集成了导航、收音机、媒体、电话、车辆设置等功能，而且支持CarPlay、CarLife、Android Auto以及车联网。三炮筒式的空调出风设计，很有视觉冲击力。
动力方面，奔驰GLC 260L搭载一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩350N·m，匹配九速手自一体变速箱，换档操作更加快速、平顺，且有助于降低油耗。悬挂系统可根据路面状况对行驶特性、减震效果和稳定性进行优化，从而实现出色的驾乘舒适性。
车型小结：在小编看来，这款奔驰GLC 260L是一款非常有实力的中型SUV车型，既保留了外观上的优雅时尚，还加强了空间表现，这点对于中国消费者还是很具有吸引力的。相对来说，这款车比较适合日常生活使用，因为动力方面毕竟是2.0T的，所以对动力有硬性要求的可以考虑更高配置的，但是这款车型的性价比是很高的。
全文总结：奔驰、宝马、奥迪三大品牌虽然都是德系，但是却有着截然不同的韵味，在中国消费者的心中占有很重要的地位。2018年对于这三大品牌来说是突破的一年，随着竞争压力的与日俱增，产品力的增强、性价比的提升都成为了抢占市场高地的决定性因素。对于我们今天重点推荐的这六款车而言，其实覆盖了目前的所有主流车型并且各个价位的都有涉及，相信各类消费者都可以找到适合自己的一款。（图/文/摄：太平洋汽车网 邬丹）
| 2018年奔驰、宝马、奥迪新车盘点 | ||
| 品牌 | 车型 | 级别 |
| 奔驰 | GLE | 中大型SUV |
| A级 | 紧凑型轿车 | |
| C级 | 中型轿车 | |
| GLA | 中型SUV | |
| GLC | 中型轿跑SUV | |
| 奥迪 | A7 | 中大型掀背轿跑 |
| A8L | 大型轿车 | |
| Q2L | 小型SUV | |
| Q8 | 中大型SUV | |
| Q5L | 中型SUV | |
| A4 allroad | 中型跨界旅行车 | |
| Q7/Q7 e-tron | 中大型SUV | |
| A5 Sportback | 中型轿跑 | |
| A4L | 中型轿车 | |
| 宝马 | X5 | 中大型SUV |
| X3 | 中型SUV | |
| 5系 | 中大型轿车 | |
| 3系GT | 中型掀背轿跑 | |
| X1 | 紧凑型SUV | |
奥迪A8L
官方指导价：87.68-122.48万元
说到大型豪华轿车，它的标签一直是成功人士的标配，而奥迪A8L又是在这一领域中的佼佼者。自全新一代奥迪A8L正式上市，就标志着BBA的旗舰轿车全部完成了更新换代，这必定展开新一轮的激烈竞争。
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外观方面，全新奥迪A8L采用大面积单框中网格栅，六边形大嘴霸气十足。灯厂的大灯必然是亮点之一，全系标配LED大灯，但是更炫酷的激光大灯只有在顶配上才有。与上一代相比，全新奥迪A8L更像是一位年轻有为的型男，摆脱了中年油腻感。
侧面具有轿跑化的风格轮廓，腰线将整个车身勾勒的很修长，加上运动感的车顶线条和更低的底盘重心显得更为年轻现代。车身尺寸的长宽高分别为5302mm/1945mm/1487mm，轴距为3128mm，这个长度比宝马7系和奔驰S级都要长。
尾部造型层次感增加，采用了新的贯穿式尾灯，加之保险杠处的镀铬饰条，使其看上去更加宽阔。OLED尾灯可通过动态点亮方式呈现，效果非常出众。
再来看看科技感满满的内饰，大量采用触屏方式进行操作，仿佛置身于一艘智能的太空船内。贴心地为后排乘客提供了两个10英寸液晶屏，可以播放娱乐视频以及操控后排的的一些功能配置。后排中间位置的控制面板可以整体掀开，里面是两张可以取出的小桌板，方便了后排乘客的办公事宜。并且乘客还可将座椅倾角调到最大，将前排座椅的脚凳打开，这样就可以舒舒服服的躺在车中。
动力系统方面，全新一代A8L全系搭载了3.0T涡轮增压发动机，最大功率250kW（340PS），最大扭矩500N·m，匹配了一台Tiptronic8速手自一体变速箱，并配备48V轻混系统，这也是奥迪在量产车中首次采用48V轻混动系统。这套系统是在四个车轮上各装配了一个电机，该电机和空气悬挂系统相结合四个车轮悬挂行程高度单独抬高或降低，在遇到颠簸的起伏路面时，会尽可能保持车内的舒适性。此外48V轻混系统能有效的降低油耗，还可以利用储存的能量为发动机增加扭矩。当然还有引以为傲的quattro全时四驱系统，差速锁能根据路况依据四轮抓地力表现而对前、后轴进行扭矩输出分配。这对于安全与舒适度为第一位的商务座驾来说，重要程度毋庸置疑。
车型小结：长久以来，奥迪A8L一直都是德国总理的首选座驾，作为奥迪家族的旗舰车型，奥迪A8L一直坚持在科技致胜的道路上。但这代全新奥迪A8L的风格有所转变，更加年轻、更加突出顶级奢享，真正的做到了“移动的生活空间”这一概念。
奥迪Q2L
官方指导价：21.77-27.90万元
作为奥迪旗下入门级SUV，全新奥迪Q2L在2018年10月份正式上市，主打年轻化、个性化设计，运用更多的新设计和它的家族特征融合在一起。所以在一众车型当中，辨识度特别高。车型除了增加了一些外观套件以外，还在色彩上有了更多的选择，提供了十种能够满足不同人群的个性需求。
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外观方面，全新奥迪Q2L可以说是小而精，车身各处线条见棱见角，前LED大灯组内部带有类似“T”字形的样式，大尺寸纯黑色的前进气格栅及外后视镜。下杠造型很好的配合了中网和大灯，加上银色的饰条点缀更显质感。
车身侧面最大的亮点在于悬浮式车顶设计和平直的腰线，C柱开始有点溜背设计，短后悬的设计让车身侧面看起来更有俯冲感，还有18英寸S-line风格的熏黑轮毂都展现了其钢炮版的攻击性。车身尺寸方面，长宽高分别为4236mm/1785mm/1548mm，轴距为2628mm。
尾部大多使用直线线条勾勒，整体效果比较方正，下护杠同样采用全黑处理与前脸呼应。
内饰方面，全新奥迪Q2L延续了家族式的内饰风格，做工和材质也保持了一定的水平，明显感觉科技感会更强。三幅式真皮包裹方向盘，较小的方向盘使得上手更加容易、握感舒适。全液晶仪表盘显示效果细腻、功能丰富。此外，配备了8.3英寸悬浮式的中控大屏，搭配升级版MMI系统，使用起来更加方便。
动力方面，全系搭载1.4TFSI发动机，最大功率110kW（150PS），最大扭矩250N·m；全系匹配7速S-tronic（DQ200）双离合变速箱，底盘为主流的前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
车型小结：全新奥迪Q2L更多的是为当下追求科技、追求运动的年轻消费群体而打造的，21.77-27.90万元的定价区间在豪华品牌里面也很具吸引力，它的出现真的是给豪华小型SUV市场注入了新鲜血液。
宝马X5
官方指导价：77.99-86.99万元
2018年是宝马的“X之年”，陆续迎来了多款X系列的换代升级，而上一代宝马X5也在五年后的2018年迎来了换代。新车共有两个版本，一个是xDrive40i M运动套装，另外一个则是xDrive40i尊享型M运动套装。
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外观设计上，全新一代宝马X5更为激进，承袭X家族设计语言。其中最显著的特征则是标志性的双肾中网尺寸变大，并且双肾中间连为一体。X型智能激光大灯与3D立体悬浮尾灯首尾呼应，照射范围可达500米，灯内的蓝色“X”造型极具未来感，大尺寸六边形双肾进气格栅与动感腰线一气呵成。相比上一代车型，调整后的宝马X5在外观上更加饱满。
得益于CLAR平台，宝马X5的车身尺寸比上一代有所提升，长宽高的尺寸分别达到了4930mm/2004mm/1776mm，轴距为2975mm，轴距增加了42mm，长度增加了36mm，身型魁梧。车身侧面的两条风格线很突出，就像肌肉线条一样增加了力量感。
车尾梯形的结构比上一代更明显，营造出了更稳定、厚重的感觉。尾灯采用立体浮雕是宝马最新的设计语言，经典的后备厢上、下双开门设计被保留了下来。
内饰给人最大的印象就是突破，不再是你熟悉的宝马。最大的细节变化体现在采用了同级独有的璀璨水晶质感内饰组件，包括挡把、发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮等，视觉效果一流。方向盘变得更粗，握感十足。中控台部分是以驾驶者为中心的功能分区，赋予驾驶者更加舒适的操作体验。12.3英寸的中控显示屏集成了最新一代BMW iDrive7.0系统，这套系统摒弃了之前分栏菜单的显示，操作逻辑更接近智能手机，内容和显示均可进行个性化设置，交互界面设计与动画效果很精细。
在动力上，全新宝马X5搭载的是代号为B58TU的3.0T直列六缸发动机，全新的B58TU是B58的升级版，其最大功率250kW(340PS)/ 5500-6500rpm，最大扭矩为450N·m/1500-5200rpm，跟它的竞争对手在同一水平线上。匹配最新的ZF 8速Steptronic手自一体变速箱，这款变速箱在家族多款产品上有覆盖，总体表现是不错的。
车型小结：如果你只是单单看到了全新宝马X5在外观和内饰设计上的变化，那么说明你还没有真正认识它。霸气的外观、运动感十足的驾驶舱和卓越的性能组成了全新一代宝马X5，我们可以看到这是由内到外的全面升级提升，包括倒车辅助、第七代IDRIVE系统和舒适度的提升等，这些都是在原有基础上的配置升级。
宝马X3
官方指导价：39.98-58.58万元
2018年宝马X3的动作很迅速，率先进行了新车型的更替，抢先一步占据了豪华中型SUV的第一个席位。有人说这一代宝马X3是最漂亮的一代，性能与科技配置的表现也很出色，对于竞品纷纷推出长轴距版，宝马X3依旧没有做出加长的设计，保持了对运动感的坚持，是一台更注重自我感受的SUV。
宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型M运车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：51.78~58.58万最高降6.8万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
宝马X3的前脸采用更加宽大的立体进气格栅，呈倒梯形设计，强化俯冲的视觉感。延伸至车身边缘的六边形LED大灯可以带来更好的照明和设计效果。前保险杠与全新设计的平直排放的六边形LED雾灯整合在一起，进一步强化了新车的运动气质。
车身侧面，刀锋般锐利笔直的平直腰线贯穿车身，增强稳固感。传承家族化设计鲨鱼腮为新车平添精致与动感。多边形轮廓的轮拱更为粗犷，配合19寸车轮显得霸气十足，凸显力量感。车身尺寸的长宽高分别为：4717mm/1891mm/1689mm，轴距为2864mm。
尾部设计与上一代相比更立体，尾灯采用不规则设计，3D立体多层次全LED尾灯集美观与空气动力学于一体。双边自由形态排气管令运动感倍增。加强空气动力学性能的尾部扰流凹凸有致，美观的背后是更佳的功能性。
内饰设计是典型的宝马家族风格，Sensatec皮革包覆的中控台凸显豪华且触感上佳，配合镀铬按键设计，无不给人以强烈的精致感和协同感。拥有大面积的屏幕组合，相较于上一代车型投射面积增大70%的全彩平视显示系统，清晰悦目地整合了导航、行车信息、电话、娱乐列表等众多信息。方向盘采用最新样式，亚光银色金属按键布局更加合理上手容易，车内多处有X3元素Logo，细节设计更加走心。
动力方面，全新宝马X3统一提供2.0T发动机，但分为高、低功率两个版本，两者调校的差距还是很大的。从25i到28i再到30i，可以说新车提供的动力选择是很丰富的，满足不同消费者的需求。25i车型为入门的低功率版，最大峰值功率：135kW（184PS）/5000-6500rpm，峰值扭矩为290N·m/1350-4250rpm，匹配的依旧是出色的老搭档：8速自动变速箱。而高功率版本350N·m的峰值扭矩以及252PS的最大马力在同级保有较高的竞争力。
车型小结：全新宝马X3保留了原汁原味的“德味”，它在空间够用的原则基础上，突出驾驶基因的传承，给予了更多的豪华感。此外，由于新一代X3与5系共享CLAR平台，因此创新科技和舒适性方面都会看齐，以轻量化为例，前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金材质，车身相比上代车型实现减重55公斤，车体刚性提升30%。而宝马一项坚持的前后配重50:50完美比例也再次得以呈现。
奔驰A级
官方指导价：21.69-29.99万元
2019款奔驰A级L轿车，实际上是A级两厢车的三厢轿车版本，首次国产后迎合了中国消费者的两大喜好：更大的空间和舒适的体验。再加上相对便宜的售价，奔驰A-Class可谓是豪华车入门，广大奋斗中的年轻人都可以将它作为首选的车型。
奔驰A级 2019款 A 200 L 运动轿车车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：26.09~27.19万最高降1.1万元更多优惠信息> | 分期购车获取低价 |
外观方面，前脸设计很像奔驰高端车型CLS，闪钻格栅采用“慧眼猎手全脸”加“鲨鱼鼻式前悬”设计，倒L型日行灯不仅辨识度极高，而且光源全部使用LED高性能大灯对于视野安全性及科技感有较大提升。
家族式优雅的腰线贯穿车身头尾，加上微微上扬的尾部，俯冲势头更显气势。车身尺寸的长宽高分别为：4622mm/1796mm/1454mm，轴距为2789mm，这款长轴距版的A级轿车可是为中国定制的，从而取得了在竞品宝马1系、奥迪A3中的空间优势。
而尾部则采用了较短的设计，配合双边共两出的排气布局，看起来像轿跑Coupe，这是在这个级别中少见的性能感魅力。
内饰方面也是一大亮点，奔驰把顶级的豪华感同样也体现在了这款入门级的车型中，与S级、E级内饰不相上下。进入车内，无疑会被中控屏和仪表盘两块10.25英寸相连的一整块的超级大液晶屏所吸引，这是往常只有奔驰E级以上的车型才会有的配置。内饰基本都是采用软质地的皮质材质，触感非常棒，法式双缝线，凸显档次。平底方向盘凸显运动感，上面的金属按键操作方便。空调出风口设计样式新颖，配合氛围灯营造出了极佳的精致感。而且新A级用的是奔驰最领先也最智能的MBUX人机互联，可以通过自然语言识别功能唤醒“读心语音助理”，另外“全天候AI顾问”可以学习和适应用户需求，为其提供定制化的系统设置。
动力系统部分，新车将搭载1.3T高／低功率发动机，其中1.3T高功率发动机最大功率为120kW（163PS）；低功率发动机最大功率为100kW（136PS），传动部分，与之匹配7速双离合变速箱。
车型小结：这款长轴距A级是奔驰今年的焦点之作，专为中国市场需求而特别加长足见其对中国的尊重，相信这种更加符合市场的产品会取得好的成绩。更何况这款诚意十足的A级，在外观和内饰方面都已经运用到了奔驰最新的设计语言，堪称颜值爆表。当然，价格放在那里，动力方面不能够跟真正的性能车去比，但对于大多数的生活场景已经足够。
奔驰GLC
官方指导价：42.98-57.60万元
奔驰GLC作为一款中型SUV，凭借大气的外观俘获了很多消费者的心，在国内市场上也取得了不错的销量，与其并驾齐驱的还有奥迪Q5L和宝马X3，三者形成了非常强势的局面。
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外观方面，奔驰GLC并没有太多调整，最大的亮点就是加长，并且在尾标后方加入了字母L，以表明其加长版本的身份。整体造型圆润流畅，前脸简约大气，车侧优雅协调，尾部饱满耐看，非常符合现代消费者的审美。双横幅式进气格栅搭配大尺寸车标，AMG运动组件特有的前后裙板带有高光银色高品质元素，凸显出GLC年轻时尚的属性。
车身尺寸方面，长宽高分别为4765mm/1898mm/1648mm，轴距为2973mm，轴距加长的100mm基本集中在后门位置，侧面比例依旧协调，同时也使得奔驰GLC拥有了傲人的后排空间。
车尾部分看起来很厚重，给人很浓厚的安全感，双边共两出的排气布局符合应有的气场，镀铬装饰与前包围呼应。
内饰风格沿用奔驰家族式设计，经典的双炮筒式仪表盘，采用机械指针+彩色屏幕的组合，中央屏幕可显示的信息相当丰富，搭配奢华木纹中控面板和真皮包裹，使得整车内饰豪华感油然而生。悬浮式的中控，通过COMMAND系统来控制，集成了导航、收音机、媒体、电话、车辆设置等功能，而且支持CarPlay、CarLife、Android Auto以及车联网。三炮筒式的空调出风设计，很有视觉冲击力。
动力方面，奔驰GLC 260L搭载一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩350N·m，匹配九速手自一体变速箱，换档操作更加快速、平顺，且有助于降低油耗。悬挂系统可根据路面状况对行驶特性、减震效果和稳定性进行优化，从而实现出色的驾乘舒适性。
车型小结：在小编看来，这款奔驰GLC 260L是一款非常有实力的中型SUV车型，既保留了外观上的优雅时尚，还加强了空间表现，这点对于中国消费者还是很具有吸引力的。相对来说，这款车比较适合日常生活使用，因为动力方面毕竟是2.0T的，所以对动力有硬性要求的可以考虑更高配置的，但是这款车型的性价比是很高的。
全文总结：奔驰、宝马、奥迪三大品牌虽然都是德系，但是却有着截然不同的韵味，在中国消费者的心中占有很重要的地位。2018年对于这三大品牌来说是突破的一年，随着竞争压力的与日俱增，产品力的增强、性价比的提升都成为了抢占市场高地的决定性因素。对于我们今天重点推荐的这六款车而言，其实覆盖了目前的所有主流车型并且各个价位的都有涉及，相信各类消费者都可以找到适合自己的一款。（图/文/摄：太平洋汽车网 邬丹）
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网友热评 (333条)
[wx46708245]2019-01-30 09:29:31
X3还是算了吧，这国产的做工，真水。
[sungun活宝]2019-01-28 16:10:40
外观霸气时尚，个人我喜欢这辆车
[遇见321]2019-01-28 10:06:14
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